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Barco de motor de vapor de bricolaje

Barco de motor de vapor de bricolaje

En este artículo, consideraremos cómo hacer un bote con un motor a reacción.

Herramientas y materiales:
-Regla;
-Archivo;
-Tijeras para metal;
-Marcador
-Papel;
-Quemador;
Flujo
-Soldadura de plata;
-Máquina de soldar;
-Vise;
-Yunque;
Martillo
-Tubo de cobre;
-Plato de cobre;
-Hoja de metal;

Paso uno: cómo funciona
El principio del motor es simple. Se sueldan dos tubos de cobre a un recipiente cerrado. Los tubos se sacan debajo del fondo del bote. Con una jeringa, se carga agua en el recipiente a través de uno de los tubos. Se enciende un fuego debajo del tanque (alcohol seco, quemador). El agua se calienta y se expulsa de los tubos. Luego la presión cae y el agua vuelve a succionarse a la caldera a través de las tuberías. Y así hasta que se quema el combustible.

Paso dos: motor
Un contenedor está hecho de una placa de cobre.






Corta dos tubos de cobre. Los dobla como en la foto.



En el fondo del tanque perfora dos agujeros. Inserta tubos en ellos y soldaduras.


Corta y suelda la tapa del contenedor. Ahora puede comprobar la estanqueidad del motor. Para hacer esto, baje el recipiente al agua, tape el extremo de un tubo y sople en el segundo tubo.

Paso tres: quemador
El maestro hizo el quemador con un tubo de cobre. Aplanado el borde. Soldado a una placa de cobre. Vierte alcohol en el interior. Poner en la mecha.


Paso cuatro: barco
El casco en sí está hecho de chapa delgada. De papel hace una plantilla de los lados. Se transfiere al metal. Corta los lados. Los suelda






Cortar y soldar el fondo.




Se perforan dos agujeros en el fondo del bote. Establece la capacidad. Suelde el tubo. Una placa con un quemador se suelda debajo del contenedor.



Cierra el arco.

Hace la cubierta media y superior. Los suelda juntos.











Se suelda un tubo de cobre a la cubierta central. Asegura el complemento al cuerpo. Para tener acceso a la caldera y al quemador, las superestructuras de la cubierta deben ser extraíbles. El barco esta listo. Desafortunadamente, el autor no publicó una prueba de video de su barco.

Un poco de mi parte. Para tal barco, puede usar cualquier casco adecuado. La caldera se puede hacer de una lata.Si la tapa superior de la caldera está hecha de estaño delgado y ligeramente presionada hacia adentro, entonces, al calentar, el diafragma (tapa) se doblará y, cuando se enfríe, se reemplazará. Y luego el diafragma producirá un sonido similar al sonido del motor.
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3 comentario
Hace 30 años esculpió tal milagro, trabajó en tabletas de combustible seco.
El autor
La cubierta no está cerrada. En cuanto a la complejidad del diseño, también puede atornillar el tanque con el quemador a la placa y funcionará. Quién bajo qué manos se afilan. Para mí, también, un diseño complejo. Metal delgado, no se puede soldar con soldadura ordinaria. Más fácil de soldar. Sí, y la fabricación del tanque también. Es más fácil adaptar o hacer algo de una lata.
la cubierta está cerrada ... no hay acceso al oxígeno ... el alcohol no se quemará ... necesita dos tubos más desde arriba: una entrada de aire fresco para la combustión, la segunda: la salida de dióxido de carbono de la combustión ... No pondría el tanque en la placa, pero en dos dardos delgados ... por lo que se va menos calor ... y para no cocinar una estructura tan compleja es más fácil usar una lata lista (oblonga) ...

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