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Bujías

No es ningún secreto que al conducir bajo la lluvia en un ciclomotor o bloque de motor, después de un tiempo las bujías se cubren con una capa de óxido. No solo se ve feo, sino que también existe la posibilidad de que una vela falle. Engrasar velas con aceite sólido tampoco es una opción, al menos para mí.

Una vez que tuve que soldar aluminio con revestimiento de cobre con sulfato de cobre, decidí intentar hacer esta operación con una vela vieja.

Para trabajar, necesita una fuente de corriente continua: una fuente de alimentación o batería, una pequeña capacidad para la preparación de la solución (sulfato de cobre, electrolito de la batería, un poco de agua destilada) y la propia vela. Mezclamos todos los ingredientes, conectamos el menos de la fuente de energía a la vela, a la placa de cobre plus. Sumerja todo en la solución, evitando el cierre de la vela y el plato. Conectamos los cables a la fuente de alimentación y esperamos. La primera capa de cobre es generalmente frágil y fácil de usar. Cuatro, cinco inmersiones son suficientes y se forma una capa sólida y uniforme de cobre en la vela (el cobre, por cierto, es un lubricante seco y el hilo en el orificio de la vela resulta estar algo protegido del daño por la parte roscada de la vela). Aquí está la vela después del procesamiento:

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