El transporte eléctrico está ganando cada vez más popularidad cada día. Esto fue posible gracias a nuevos motores eléctricos buenos, así como a baterías que se están volviendo más livianas, más pequeñas, más potentes y más baratas.
Muchos amantes intentan fabricar varios vehículos eléctricos. hazlo tu mismo. Esta vez consideraremos la metodología para hacer un carro eléctrico.
Yendo a hecho en casa bastante simple, aunque necesita pasar un tiempo y lavar el cerebro. El marco está hecho en su mayor parte de tubos de acero. Se utiliza un motor de 36 V como unidad de potencia. El motor funciona con tres baterías de automóvil de 12V. El motor se usa bastante potente, en combinación con baterías potentes, el efecto es bastante bueno.
Materiales y herramientas que el autor utilizó para hacer en casa:
Materiales:
- tubos de acero;
- ruedas en la parte trasera y delantera;
- motor 36V;
- tres baterías recargables para 12V;
- ;
- cables de alimentación gruesos;
- una cadena de una motocicleta y un asterisco;
- esquina de acero, placas;
- asiento de carro;
- Viejos manantiales del automóvil;
- volante, tirantes y otras piezas de repuesto de automóviles viejos y motos.
Herramientas:
- torno
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- soldadura;
- llaves, destornilladores, etc.
- multímetro.
Proceso de fabricación casera:
Primer paso Elige un motor
Motor auto utilizó una corriente continua con un voltaje de 36V. Este es un motor de General Electric. La elección recayó en este motor debido al hecho de que tenía un soporte adecuado. En principio, el motor puede usarse con cualquier voltaje de más de 12V. Un motor de un viejo motor de arranque, etc., es bastante adecuado. Es más perspectiva, por supuesto, usar motores sin escobillas.
Paso dos Elige pilas
Para el trabajo casero, puede usar baterías comunes de plomo-ácido, ya que la máquina es bastante grande y puede soportar un peso impresionante. Puede usar baterías de litio, son más potentes, más livianas, aunque no resisten la carga y recarga profunda. También puede usar baterías con un gel adentro, simplemente no se perderán si algo sale mal.
Bajo tres baterías, el autor hizo un marco desde una esquina. Y están unidos con una banda elástica. La esquina fue encontrada en camas viejas. Las baterías están conectadas en serie para obtener un voltaje de 36 V para alimentar el motor.
Paso tres Controlador de motor
Para que el motor no "queme" inmediatamente toda la carga de la batería, o no se queme en absoluto bajo carga, es necesario suministrarle energía dosificada. Para estos fines, se utilizan controladores. El autor instaló un controlador llamado Curtis.
Al conducir, el controlador se calentará, por lo que debe eliminarse el calor. Haga un radiador para él, una placa vieja de cobre o aluminio servirá, preferiblemente con tamaños más grandes y con aletas. Atornille el controlador con pernos. Para una mejor transferencia de calor, use grasa térmica.
Paso cuatro Relé inverso
Al conducir en el transporte, tarde o temprano será necesario retroceder. Para hacer esto, necesita un relé potente que pueda dar un plus en lugar de un menos, y un menos al motor en lugar de un plus. El autor utilizó dispositivos de un carrito de golf. Conéctelos e instálelos como se muestra en la foto.
Paso cinco Preparamos los cables
Los cables que necesita son gruesos, preferiblemente de cobre, en casos extremos, de aluminio. Si no soportan suficiente corriente, se calentarán y, como resultado, se desperdiciará energía. El autor encontró cables de una vieja fuente de alimentación ininterrumpida. En cada cable, debe hacer contactos de cobre en forma de bucles. Se pueden comprar confeccionados y luego instalados en los cables. Se sujetan mediante rizado, generalmente se usa una herramienta especial, pero puede manejar a los secuaces.
Paso seis Ensamblar el marco
El marco se elimina realmente de la chatarra. Las tuberías viejas son adecuadas, puede redondear, y preferiblemente cuadrar, una esquina que se puede encontrar en camas, placas de acero, etc. Suelde una estructura que soportará con confianza el peso de los pasajeros y que mantenga las ruedas en su lugar. Ya habrá que reflexionar.
Lo más difícil será la fabricación de la dirección. Aquí puede usar componentes de motocicletas, varios carros e incluso de automóviles.
En cuanto a las ruedas, en principio, las ruedas de una motocicleta o incluso una bicicleta funcionarán. Ruedas anchas como las del autor serán más difíciles de encontrar. Como resultado, en este paso debe tener un marco terminado con ruedas, y también puede instalar un asiento. Como es un asiento de automóvil bastante adecuado, es aconsejable colocarlo con un paño que no remoje.
Séptimo paso. Instalar el motor
Se puede montar en un motor de bastidor. Para transmitir el par desde las ruedas, el automóvil usó una transmisión de cadena desde una motocicleta. Tomamos una rueda dentada pequeña y soldamos un manguito para que se pueda fijar en el eje del motor. Suelde la segunda rueda dentada grande en el eje de las ruedas traseras, aquí también deberá hacer un adaptador. Puede obtener los detalles necesarios en un torno.
Asegúrese de que el motor pueda moverse, esto le permitirá estirar la cadena. El movimiento del motor en este modelo se transmite inmediatamente a las dos ruedas traseras con un eje sólido. Sin embargo, esta solución simple no es económica en términos de costos de energía. Cuando gire, las ruedas se bloquearán y necesitará más energía que si usara un diferencial. Es mejor transmitir el movimiento a una rueda, pero al mismo tiempo caerá la permeabilidad del vehículo.
Paso ocho Eje trasero y ruedas
El autor monta el eje trasero en los cojinetes, los cojinetes están unidos al bastidor con pernos y tuercas.
Para arreglar las ruedas, necesitará la ayuda de un torno o un volteador. Debajo de las ruedas necesitará moler los cubos. Atorníllelos cuidadosamente con pernos.
Conecte el motor a una fuente de energía y asegúrese de que las ruedas dentadas estén soldadas de manera uniforme; de lo contrario, la cadena saldrá volando y el motor consumirá más energía.
Paso nueve. La etapa final de la asamblea.
Instale baterías cargadas en el automóvil y conecte el motor a través del controlador.Para un automóvil, necesitará hacer un pedal eléctrico, generalmente se conecta al controlador. El autor también recomienda instalar un botón de apagado de batería de emergencia, que se puede usar en una emergencia. Debe estar en un lugar visible y de fácil acceso.
No te olvides del sistema de frenos para tu creación. Por lo general, se hace de manera muy simple, se suelda una palanca que, cuando se enciende, roza contra la rueda trasera y finalmente provoca el frenado.
Paso diez Finalización después de la prueba.
Después de un tiempo de conducción sin diferencial, el autor comenzó a tener problemas con la suspensión en la parte trasera. En este sentido, se decidió eliminarlo. En cambio, el eje trasero del automóvil se instaló junto con los resortes. El motor está conectado al lugar donde se suministra el cardán. Si lo desea, también puede hacer frenos hidráulicos cuando usa un eje de automóvil.
