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Mini bicicleta 1600W / 48V



Lentamente, los vehículos eléctricos están ganando cada vez más popularidad. Solo queda esperar un poco, y ahora todos diseccionaremos en motocicletas eléctricas, automóviles y otros equipos. Y aquellos que no quieren esperar, simplemente recogen y fabrican vehículos eléctricos aquí y ahora.

Como ejemplo, veremos las instrucciones para hacer una mini motocicleta que funcione con electricidad. La velocidad de esta unidad es de aproximadamente 50 km / h, que es bastante para un acosador tan pequeño. El motor utilizado produce 1,6 kW de potencia y funciona con un voltaje de 48V.

Toda la estructura no será complicada, pero necesitarás comprar algo. Necesitará ruedas de un scooter o motocicleta, así como un motor, baterías y más. Consideremos con más detalle cómo hacer un monstruo tan pequeño.

Materiales y herramientas que el autor utilizó para hecho en casa:

Lista de materiales:
- baterías (el autor usó 4 piezas de 12V);
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-
- follaje de metal;
- rodamientos;
- tubos de acero;
- tubos de acero cuadrados;
- tornillos con tuercas;
- dos amortiguadores;
- madera contrachapada.
Además de cables, pegamento, pintura, interruptores y otras cosas pequeñas.

Lista de herramientas:
-
- soldadura;
- sierra mitral (deseable tener);
- línea de construcción;
- abrazaderas
- rompecabezas
- taladro.

Proceso de fabricación de motocicletas:

Primer paso Hacemos un compartimento para pilas
En primer lugar, comenzamos a fabricar el compartimento de la batería de acuerdo con el esquema. El compartimento debe ser bastante grande y resistente, debe acomodar 4 baterías, que pesan mucho. Su autor hace de chapa de acero. Cortamos la pieza de trabajo, como en el autor, y luego simplemente doblamos los bordes y obtenemos un contenedor. Prepare las juntas de la caja, las costuras deben ser fuertes.









Dado que el compartimento es parte del marco, debe fortalecerse. Para estos fines, el autor utilizó tubos de acero cuadrados. Corte los segmentos necesarios y escalde la caja en un círculo.

Paso dos Eje de conexión
El cuadro proporciona la presencia de amortiguadores, en relación con esto, la horquilla trasera es móvil. Para resolver este problema, tomamos un tubo de acero y presionamos dos rodamientos en ambos lados, no olvides engrasarlos bien. Suelde esta tubería con cojinetes al conducto con tubos de acero cuadrados.







Paso tres Hacer la horquilla trasera
Toda la horquilla trasera está hecha de tubos de acero cuadrados. Corte las piezas necesarias a lo largo de la longitud y suelde en pares para obtener una alta rigidez.Los extremos de los enchufes que necesitará para aplastarlos para instalar el eje. Utilizamos amoladora y soldadura. Pele soldaduras y taladre agujeros para el eje de la rueda.









Suelde un trozo de tubo cuadrado en el centro de la horquilla, mantendrá ambas palancas juntas. También debe soldar un soporte para instalar el motor en la horquilla y soportes para instalar amortiguadores. También están hechos de tubos cuadrados.



Al final, estrechamos el tapón y soldamos placas de acero gruesas en las que se taladran previamente los agujeros. Ahora, con la ayuda de estas "orejas", conectamos el enchufe posterior al compartimiento de la batería usando un perno largo con una tuerca de gran diámetro.

Paso cuatro Montaje final del bastidor trasero.
Necesitará dos tubos cuadrados largos. Sueldelos en el compartimento de la batería en ángulo para que luego pueda colocarles los amortiguadores de la horquilla trasera. Sujete el marco en la parte posterior con tubos para que el marco pueda soportar fácilmente el peso humano. Asegure los amortiguadores con pernos y tuercas.







Paso cinco Fabricación de horquilla delantera
Para la fabricación de la horquilla delantera, se pueden usar tuberías, e incluso el aluminio es adecuado, esto facilitará el diseño. También se necesitará madera contrachapada, a partir de ella hacemos soportes que mantendrán juntas dos tuberías.




Se puede instalar la horquilla delantera. Suelde un soporte con un tubo a través del cual se conecta el enchufe frontal al frente del compartimiento de la batería. Hay rodamientos en esta tubería. No olvides que el tapón debe descansar sobre algo, así que coloca buenas arandelas entre la madera contrachapada y la tubería. Sujete la horquilla usando una vista larga con una tuerca de gran diámetro.













En cuanto al volante, es muy simple. Necesitará dos piezas de un tubo redondo regular al que necesitará soldar las abrazaderas. Instalamos las tuberías en el tapón y apretamos los tornillos con tuercas. Volante con una horquilla montada!

Paso seis Pintura!
Una motocicleta Listo para el montaje, queda por pintar los elementos del marco. Primero, imprima el metal, luego pinte en el color que desee.






Séptimo paso. Ensamblar una motocicleta
Llegando al montaje de la moto. En primer lugar, instale el motor, la cadena y la rueda trasera. Aplique voltaje al motor, debe asegurarse de que el circuito no salga volando, no haya latidos, etc. Si todo funciona bien, sigue adelante.





Haga una caja para el controlador y otros dispositivos electrónicos. El autor lo hace de chapa y lo sujeta al fondo del compartimento de la batería.


Además, el autor decidió por sí mismo crear un cierto panel de control, que consta de tres interruptores de palanca. Un interruptor de palanca es el encendido, se apagará instantáneamente en caso de que ocurra algo. Los otros dos son modos de movimiento. Hay un modo de conducción silencioso, así como deportes, en el que la motocicleta se mueve a una velocidad de 20 a 50 km / h.

Debajo de los interruptores de palanca, haga un soporte, está hecho de una pieza de placa de acero, que se dobla en la forma de la letra "P". Perforamos agujeros e instalamos interruptores de palanca.








Conectando todo lo que necesitas electrónica, instale la pluma de gas electrónica y las baterías. Pero no te apresures a ir! El sistema de frenos aún no está instalado en la motocicleta. El autor utilizó las ruedas de un scooter u otro equipo similar. Hay discos de freno, se instalan cilindros de freno hidráulico para ellos. Llevamos tubos de freno y sujetamos las manijas en el volante. Como mínimo, debe hacer al menos un freno para una prueba de funcionamiento.


¡Eso es todo, el dispositivo está listo para la batalla! De qué es capaz, mira el video. Si lo desea, puede equiparlo con un faro, una señal, intermitentes y una parada.
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3 comentario
Cita: Nruter
¿Qué baterías se usan?

Muy similar al ácido. Pueden extraer fácilmente la corriente, pero estoy de acuerdo, la pregunta permanece en el motor (no consideré particularmente sus características en Ali) y el controlador. De alguna manera no está claro ... Para BC otros reguladores ...
10,000 rublos solo para el motor y el controlador. El controlador para el motor del cepillo, tal como está escrito en las instrucciones. Motor eléctrico sin escobillas. Uno no encaja con el otro. ¿Cómo ajusta el autor la velocidad? ¿Qué baterías se usan? A juzgar por la imagen, hay otros simples que se utilizan en los sistemas de seguridad y alarma de incendios. Pero no pueden dar grandes corrientes en un corto período de tiempo.
¿No son alambres delgados? Para que tengan 33 amperios "fluyendo"

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