Saludos a todos los pescadores y amantes de la elaboración de algo. hazlo tu mismo. Traigo a su atención la pesca muy necesaria accesorio - medidor de profundidad. Todos saben que el medidor de profundidad más simple es una cuerda con una carga y nudos atados a través de un medidor. Vamos a complicar un poco el diseño. y los nodos no tienen que contar.
Herramientas necesarias
1. Inversor de soldadura.
2. Un taladro en un estante.
3. Amoladora angular.
4. Sierra para metales.
5. El mazo.
6. Vise.
7. Llave inglesa.
8. El taladro.
9. La rectificadora.
10. Pinzas
11. Papel de lija.
12. Ruleta.
Materiales requeridos
1. Carrete de pesca.
2. Perno de metal.
3. Tubo de aluminio.
4. Las nueces.
5. Rodamientos.
Primero necesita fijar los rodamientos en el perno. El diámetro del perno debe ser lo más cercano posible al diámetro interno del rodamiento. Atornille la primera tuerca en el perno.
Viste el rodamiento.
Fijamos el rodamiento con la segunda tuerca y lo apretamos hasta el tope.
En el centro del carrete de pesca perforamos un agujero para el diámetro del semental existente.
Ponemos la bobina en la horquilla y la arreglamos con la tercera tuerca.
Ahora necesitas hacer un control deslizante. Para hacer esto, suelde un clavo o alambre a otra tuerca.
En principio, puede hacerlo sin soldar y girar el control deslizante, por ejemplo, de textolita o plexiglás, para quien es más fácil.
Limpiamos la costura de soldadura y damos forma al corredor en la rectificadora.
También es deseable pintar el control deslizante, aunque, por supuesto, es mejor hacerlo de acero inoxidable.
Cortar la horquilla a la longitud requerida. La longitud depende de qué diámetro de la bobina y cuántos metros del cable se supone que debe enrollarse. En nuestro caso, resultó 20 cm.
Recorte la rodaja y el chaflán.
Sujetamos el segundo rodamiento al borde libre del espárrago, fijándolo entre las dos tuercas.
Marque la longitud del tubo de aluminio, desde el borde del rodamiento cerca de la bobina, hasta el corte del espárrago. El diámetro interno del tubo debe corresponder al diámetro externo del rodamiento. Cortar
Se debe cortar una ranura para el control deslizante en el centro del tubo. Usamos un ejercicio, puedes usar archivos. La longitud de la ranura es igual a la distancia entre las tuercas internas.
Procesamos todas las secciones con papel de lija y reunimos todas las partes.
Tome el control deslizante con pinzas e insértelo en la ranura.
Sosteniendo el control deslizante con los dedos, atornille la horquilla.
Rellenamos el tubo sobre el rodamiento, golpeando ligeramente con un mazo. El control deslizante debe dejarse aproximadamente en el centro del perno para que no descanse contra los bordes de la ranura.
Ahora giramos la tuerca en el borde libre del espárrago e instalamos el segundo rodamiento con una pieza de tubo de menor diámetro.
Giramos y apretamos la última tuerca, es deseable que sea autoblocante.
El medidor de profundidad está listo, solo queda para marcar la escala. Enrollamos el cable con la carga en el carrete, colocamos el control deslizante en la posición extrema cerca del carrete y procedemos a marcarlo.
Desenrollamos la cinta métrica sobre la mesa, ajustamos el medidor de profundidad a cero y tiramos de la carga. Habiendo alcanzado la marca de 1 m, colocamos una muesca en el cuerpo cerca del deslizador, y así sucesivamente hasta que se acabe la ranura o el cordón.
Las series y los números en el cuerpo del medidor de profundidad se aplican mejor con un taladro o un garabato con una aguja, y se aplica una capa de pintura.
Este no es un diseño complicado, pero muy útil. Por supuesto, no reemplazará la sonda, pero ayudará a medir las profundidades del depósito.
Bueno, por si acaso. Hay una tubería de polipropileno en la foto porque inicialmente se suponía que el cuerpo del medidor de profundidad estaba hecho de ella, pero en el proceso preferían un tubo de aluminio, ya que el polipropileno no cumplió con las expectativas.
Sin cola ni escamas y buena suerte para todos.
Puedes ver el video sobre cómo hacer el medidor de profundidad aquí.