Hola a todos, en esta instrucción veremos cómo hazlo tu mismo ensamblar en base a una motosierra. Un dispositivo tan útil se puede utilizar para diversos fines, ya que es móvil y funciona con gasolina. El autor lo usa para transportar troncos de un barranco. Es muy conveniente y útil al cosechar leña, materiales de construcción y otras cosas. Además, esto se puede usar fácilmente como un elevador, será conveniente durante los trabajos de construcción. Por ejemplo, necesita levantar varios cubos de cemento, este cabrestante puede hacer frente fácilmente a la tarea.
El autor usó una motosierra como motor. Otro cabrestante necesitará un alto torque. Para estos fines, se utilizó una vieja caja de cambios de reducción de tipo gusano de alguna técnica. Todos los demás materiales son fáciles de encontrar o fabricar. Por lo tanto, consideraremos con más detalle cómo hacer esto.
Materiales y herramientas utilizados por el autor:
Lista de materiales:
- motosierra;
- engranaje reductor;
- repuestos de una bicicleta;
- chapa de acero;
- esquina
- tubería de acero;
- tornillos, tuercas, etc.
- cable de control;
- cable del cabrestante.
Lista de herramientas:
- torno
- taladro;
- molinillo
- soldadura;
- Destornilladores, llaves, martillo, etc.
El proceso de hacer un cabrestante casero:
Primer paso Desmontamos una motosierra
Comencemos con la preparación de la motosierra. En primer lugar, debemos quitar el embrague y la rueda dentada. Para desenroscarlo, el motor debe repararse, para estos fines debemos quitar la cubierta superior y apagar la vela. Inserte un cordón, un pedazo de cuero o algo similar en el agujero de la vela. Ahora el motor descansará contra la piel con un pistón y ya no arrancará. Con una llave especial, desenrosque el embrague y retire la rueda dentada. La llave de la amoladora es adecuada si el embrague no se aprieta demasiado.
Paso dos Ajuste de la rueda dentada de transmisión
Como estrella principal, el autor decidió usar una estrella de bicicleta. Para estos propósitos, desarme el cassette de la rueda trasera de la bicicleta y seleccione el asterisco deseado. Está soldado al exterior del embrague. El autor tuvo que ajustar el orificio interno de la rueda dentada en el torno para que estuviera exactamente en marea baja. Bueno, luego suelde con cuidado la rueda dentada mediante soldadura. Primero, es aconsejable tomar un círculo y asegurarse de que no haya distorsiones.
Como resultado, después de instalar la estructura en la sierra, tenemos una rueda dentada principal equipada con un embrague, lo cual es muy conveniente.
Paso tres Instalar una rueda dentada conducida
La rueda dentada conducida también está hecha de bicicleta, tiene un diámetro mayor que el principal para aumentar el par. Para instalarlo, el autor decidió usar una polea de la caja de cambios seleccionada. Perforamos agujeros en la rueda dentada, la sujetaremos con tornillos. También perforamos agujeros en la polea y cortamos las roscas para los tornillos.
El propio autor fija la polea con tres tornillos, dos de ellos evitan que la polea gire en círculo y otro se enrolla para que la polea no se salga del eje de la caja de engranajes.
Paso cuatro Instalamos una motosierra en la caja de cambios.
En la caja de cambios, el autor estableció una base de dos esquinas de acero. Está sujeto con pernos, ya que la carcasa del engranaje probablemente sea de hierro fundido. Fijaremos la motosierra al lugar donde está instalado el soporte dentado. Necesita ser desenroscado, no será necesario. En cambio, sujetamos la placa de acero. Bueno, entonces esta placa está soldada a la base de las esquinas. Antes de la soldadura final, instale la cadena y asegúrese de que todo esté instalado de manera uniforme, la cadena no se despega.
Paso cinco Escudos protectores
La transmisión de la cadena debe estar protegida, ya que las ramas caerán aquí, y si la ropa o una mano caen, todo puede terminar trágicamente. Aquí hay dos guardias, uno nativo de la motosierra, está instalado frente a la rueda dentada principal. Si el freno de mano interfiere, se puede quitar.
En cuanto al escudo, que se instala frente a la rueda dentada conducida, su autor lo hace con sus propias manos. Para estos fines, necesitará chapa de acero. Con la ayuda de una máquina casera de un molinillo, el autor cortó un círculo de acero y luego le soldaron un borde, se obtuvo una solapa excelente. Todo lo que queda es soldar algunas placas para asegurar el escudo al dispositivo con tornillos.
Paso seis Hacer una polea de cabrestante
Se necesita la polea del cabrestante para poder enrollarla en un cable y realizar el trabajo necesario. Para su fabricación, primero tomamos una pieza de tubo de acero de diámetro adecuado para que pueda colocarse en el eje del engranaje. A continuación, perforamos agujeros y cortamos las roscas para los tornillos. Con la ayuda de tornillos fijamos la tubería en el eje, hay una ranura. Los extremos de los tornillos deberán rectificarse a lo largo del diámetro de la ranura.
Ahora necesitas hacer dos "platos". Para hacer esto, corte dos círculos de chapa de acero y luego, con la ayuda de un molino, hagamos incisiones. Como resultado, ahora puede doblar los bordes y obtener dos partes de la polea. Las sierras deben prepararse y luego limpiar cuidadosamente las soldaduras, de lo contrario, romperán el cable. Las placas se sueldan a la tubería a la distancia requerida. El autor también arregló esta parte con otro tornillo, que se atornilla dentro del eje de la caja de engranajes.
Séptimo paso. Base
Haga una base para el dispositivo para que el cabrestante se pueda poner en el suelo y no se caiga. Para estos fines, el autor utilizó un trozo de tubo cuadrado. Lo soldamos a la base o lo reparamos con pernos.
Conecte un cable al cabrestante, con el que puede atarlo a un árbol, automóvil, etc. Al final del cable, instale un gancho para una fijación rápida.
Paso ocho Mando de control
Todo lo que le queda es instalar el mango para controlar la velocidad de la motosierra. Puede hacer usted mismo un bolígrafo, pero puede encontrar uno terminado, por ejemplo, de una bicicleta, etc. Instalamos una abrazadera de acero en el mango de la motosierra y la usamos para conectar un cable. Alrededor del "disparador" hacemos un bucle para que cuando presione el mango, el bucle se retrase y presione el gas. Coloque la palanca de control en un lugar conveniente. Es deseable que el mango se pueda fijar en una posición predeterminada, por lo que una vez que pueda ajustar la velocidad deseada y usar constantemente este modo.
Además, asegúrese de hacer un interruptor de encendido de emergencia y colóquelo en un lugar accesible para que pueda apagar rápidamente el motor en caso de que ocurra algo.
Finalmente, pinta las partes metálicas de la estructura. Al trabajar en el bosque, la humedad causará rápidamente la oxidación del metal.
Paso nueve. Prueba
¡Puedes comenzar a probar el cabrestante! Átalo a un árbol un carro u otro soporte confiable. Adjuntamos un extremo del cable a un tronco que debe extraerse del barranco. ¡Bien, enrollamos el otro extremo en el cabrestante y encendemos la máquina! Lentamente agregando velocidad, nos aseguramos de que el tronco comience a arrastrarse hacia usted desde el barranco. El autor ha entrenado muchas columnas de esta manera. En cualquier caso, será mucho más fácil que arrastrarlos con la mano, después de lo cual te cansas mucho y te duelen los músculos.
Y para que el guardabosques no lo atrape en tal ocupación, sería útil instalar un silenciador en una motosierra.
El autor usó una cuerda sintética como cable; es bastante fuerte y duradera. El cable de acero será más fuerte, pero es inconveniente trabajar con él, y las capacidades del cabrestante están lejos de ser ilimitadas.
Eso es todo, espero que hayas disfrutado el proyecto y hayas encontrado algo interesante para ti. Buena suerte e inspiración para hacer tu propio hecho en casa! ¡No olvides compartir tus mejores prácticas con nosotros!