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¿Cuánto aceite viertes en un motor de dos tiempos?

Algunas veces en el instrumento escriben una proporción de aceite a gasolina, y en el aceite mismo otra. Entonces la pregunta es, ¿qué proporción usar?

Por un lado, el fabricante, en vista de algunas características de diseño, recomienda verter más aceite. Y, por otro lado, el fabricante de aceite dice que necesita ser vertido menos.

Entonces, por ejemplo, tengo una relación de 25k1 escrita en una motosierra y una relación de 50k1 en una botella con aceite. Entonces, cuando quemé un litro de gasolina con una proporción de 25K1, los anillos en el pistón se sumergieron en mí, se formó mucho hollín, el pistón tuvo que desmontarse y limpiarse. También hubo un caso en que todo el silenciador obstruyó el agotamiento.

Así que decidí elegir una proporción como se indica en el aceite. Después de todo, los aceites vienen en diferentes composiciones y debes seguir este indicador también. ¿Y cómo estás?

Por cierto, funcionó de alguna manera, utilizando aceite mineral de motor ordinario, la herramienta funciona perfectamente. Es cierto que no sé cómo afecta esto con el uso prolongado.
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4 comentario
El autor
un amigo tenía un pistón "atascado" durante el invierno, era imposible arrancar el motor.
Recientemente vertí sintéticos 1:40. Lo que no te gusta es el agua mineral. El momento principal para usar la herramienta es el verano. Entonces, cuando se usa agua mineral, después del almacenamiento en invierno, debe enjuagar el carburador (si queda gas en el tanque). No hay tal problema con los sintéticos. Comenzó en la primavera y el trabajo.
El autor
Wo, gracias por confirmar mi versión. Ahora lo recomendaré a todos. Aquí obtuve un color cereza cuando se crió.Lo vertí 25K1 y arruiné el motor. Realmente pensé que era falso, pero dice calma, todas las cosas.

Y antes de que fuera naranja, eso era lo que normalmente era 25k1.
El mineral solo se puede verter en motores de dos tiempos de baja velocidad, de los cuales ahora hay muy pocos ...
El push-pull, de lo habitual, difiere solo en que se disuelve muy fácilmente en gasolina y no se estabiliza ...
Tiene toda la razón: ¡necesita reproducirse en la proporción exacta indicada en el aceite! 25: 1 vierta aceite "normal" de 2 tiempos. Si es sintético con altas propiedades lubricantes - 50: 1.
Anteriormente, nos adherimos al sistema de codificación de colores: ¡lo habitual era verde, los sintéticos eran rojos!
Ahora ya hay azul y todo tipo de diferentes ...))))

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