Kayak de cedro y tuerca

Senderismo, senderismo / Barcos y Catamaranes

Según el maestro, un kayak construido de esta manera es duradero y ligero. El peso del bote es de unos 15 kg, mientras que un bote de plástico comprado pesa unos 21 kg. El peso ligero facilita mover el bote por tierra y maniobrar en el agua. Construcción El kayak le tomó 6 meses al maestro y costó alrededor de $ 600.

Herramientas y materiales:
-Madera (cedro, pino, nuez);
-Sierra circular;
-Roulette;
-Marcador
MDF;
-Un destornillador;
-Sujetadores;
-Pegamento;
-Cinta
- abrazaderas;
Resina epoxi;
-Paño de vidrio;
-Skobel;
-Papel de desecho;
-Minder
Martillo
- plano;
- cincel;
- masilla;
-Brush;
Brújula
-Saw;
- Cepilladora.

Paso uno: diseño
Al diseñar, el maestro utilizó material del libro de Nick Schade.

Paso dos: quilla
La quilla es la viga inferior, que pasa en el medio del fondo de la embarcación desde la proa hasta su extremo posterior, y sirve para garantizar la resistencia del casco y garantizar la estabilidad.

Para la quilla, el maestro toma una viga de madera de coníferas. Corta el haz de la longitud deseada. Muestras en la parte central y biseles a lo largo de los bordes. Montajes superiores de riel.

Paso tres: Stringers
Costillas cruzadas de MDF. El maestro crea plantillas de papel, las pega en MDF y las corta. En la parte media de las costillas hace cortes.

Hilos en los recortes de las costillas. Es importante colocar correctamente las costillas en la quilla. Después de colocar piezas de pegamento.

Paso cuatro: Reiki
Para cubrir el kayak, el maestro usa cedro y nuez. Ajusta el ancho de las tablas en la cepilladora. Corta tablas en listones.

Paso cinco: tallo
Un tallo es una viga, que es la base de la proa del buque, o la base de la popa.
El maestro hizo el tallo pegando varios listones de cedro y moldeándolos con una plantilla. Luego los fijó en proa y popa.

Paso seis: riel superior
Asegura el riel superior. El riel está doblado y se instalarán otros rieles.

Séptimo paso: revestimiento
Con la ayuda de grapas y pegamento, fija los rieles a los lados.

Hace inserciones de listones de nogal.

Después de que el pegamento se seque, limpia los lados.

Paso ocho: cubierta
La cubierta se hace como una parte separada. Da la vuelta al bote. Se encuentra en la parte superior de la franja en forma de barco. Los sujeta con cinta adhesiva y luego con pegamento.

Paso nueve: almohadillas
En el tallo y la popa, pega las almohadillas de nuez. Después de que el pegamento se seque, los procesa, les da la forma deseada.

Paso diez: cabina
La cabina es un espacio abierto profundo en el medio o en popa de la cubierta.
De papel hace un patrón. Hace un agujero en el patrón. Pegue nuez a lo largo del borde.

En el perímetro de la cabina se pegan piezas de reiki. Luego procesa sus bordes, le da a la cabina la forma deseada.

Paso once: molienda
Muele todas las partes del kayak. Luego masilla y moler de nuevo.

Moja la superficie del bote. Después de secar, moler con papel de lija más fino.

Paso doce: fibra de vidrio
Ahora necesita pegar la superficie del bote con fibra de vidrio.
Amasar epoxi. Cubre el casco y la cubierta con fibra de vidrio y aplica epoxi. Alisa uniformemente la resina en la superficie, elimina el exceso.

Después del secado, la resina aplica otra capa de epoxi.

También cubre la cubierta de un bote.

Paso trece: el interior
Muele el interior. Lo envuelve con fibra de vidrio.

Después de secar, pule el bote.

Paso catorce: cabina
A continuación, el maestro pega piezas alternadas de nogal y cedro verticalmente alrededor de la cabina.

Se pega con fibra de vidrio.

Paso quince: escotillas
Cortar escotillas en la cubierta.

Las colas soportan rieles alrededor del perímetro de las escotillas. Hace fundas.

Paso dieciséis: conectando las partes del bote
Conecta el casco y la cubierta de la embarcación después de colocar la junta. Pega un inserto de tuerca en la unión. Se pega fibra de vidrio a la articulación. Recubre la junta desde el interior con resina epoxi.