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Compresor de un viejo refrigerador

Muy a menudo el freón se escapa de los refrigeradores. Algunos usuarios los llevan a un taller de reparación, otros los arrojan a un vertedero o en chatarra, olvidando que el compresor permanece completamente operativo. Para trabajar, necesitará el compresor en sí, un relé estándar y una manguera de la bomba o de un compresor de automóvil roto. También un manómetro y superpegamento. Primero, cortamos todas las tuberías del compresor (o puede morder con pinzas, pinzas, etc.) Adjuntamos un manómetro a la tubería de salida, colocamos una manguera en la salida del manómetro (utilicé súper pegamento para la estanqueidad, se mantiene perfectamente). Tal compresor funciona mucho mejor que un sonajero de automóvil, silenciosamente y el rendimiento es mucho mayor. Por ejemplo, una rueda de bicicleta de 28 pulgadas se infla en aproximadamente 15 segundos a 2.5 kgf. Además de bombear las ruedas, se puede usar para bombear aire al receptor para la pistola pulverizadora, aunque llevará más tiempo esperar una buena presión. Aqui esta accesorio resultó:




Este compresor también tiene 4 patas para la fijación, se puede atornillar a cualquier base o se puede hacer un asa de transporte.
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5 comentarios
El autor
Ha estado funcionando durante varios años, no hay problemas. Intenté cortar la parte superior de otro compresor y verter aceite en los cojinetes de la jeringa atascada.
El autor
Puede prescindir de un relé, solo determine los devanados de trabajo y de arranque y conecte un condensador.
El aceite allí parece transformador, pero escuché que no habría humedad, debes llenar el motor habitual.
Por cierto, tengo 2 compresores, pero no hay relé y no se sabe de qué refrigeradores son. ¿Quizás alguien sabe cómo elegir un relevo para ellos?
Derecho Se debe verter en el compresor y controlar el nivel. Además, todo el motor con bobinados en este aceite flota y con una operación continua prolongada, el agua se condensa en el aceite, lo que puede causar un cortocircuito en los bobinados. Esto es un problema Hay dos opciones, por ejemplo, Yuri Nikolayevich Bondarenko: un soplador de vidrio de la región de Odessa, que usa una bomba de este tipo para el quemador, coloca una caja con un desecante: gel de sílice en la entrada de succión. El segundo método es más radical: la bomba se libera de la carcasa y el aceite se suministra a los rodamientos con un simple gotero casero.
Imágenes de matrimonio franco.
¿Sabe que con un refrigerador en funcionamiento en el sistema, además del refrigerante, también hay aceite para lubricar el compresor?

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