Entonces, el autor decidió ayudar un poco y contarles a todos en detalle y popularmente sobre la construcción de una espuma simple basada en el avión Su - 26.
En primer lugar, decida sobre el material con el que construirá el modelo? Desafortunadamente, es difícil comprar algunos materiales que usan los modelos de aviones extranjeros, pero con calma, puede reemplazarlos con tejas o un sustrato laminado.
El grosor de estos materiales, por regla general, no supera los 4-5 mm., Y los tamaños estándar: techos - 500 X 500 mm., Sustratos - 1000 X 500 mm. y 1200 X 500 mm.
Cuanto más grueso sea el material, más fuerte será el modelo, pero también más pesado, por lo que debe elegir algo mediano.
Es necesario guiarse por el tamaño del modelo, cuanto más pequeño sea el modelo, más fácil debería ser, más delgado será el material para la construcción.
Para el modelo, del que hablará, el autor tomó un techo de 3 mm de espesor.
El autor muestra cómo al principio se creó la imagen del futuro modelo.
Estos son los dibujos de partes individuales del autor para cortar desde el techo, e incluso la opción de colorear.
Elija la escala que necesita, baje las dimensiones y transfiera la imagen a la superficie del techo o sustrato.
Ahora todos los detalles deben ser cortados.
Las piezas están cortadas, proceda con el montaje del modelo.
Lo primero es ir al fuselaje. Se ofrecen muchas fotografías que se pueden usar para construir fácilmente un modelo.
Montar el modelo es un trabajo muy laborioso, que requiere precisión y exactitud.
Cubra las partes a pegar con pegamento con una capa delgada y deje que se sequen un poco. El exceso de pegamento se puede eliminar con un paño húmedo.
Lo más importante: no te apresures. Tienes suficiente tiempo mientras el pegamento se polimeriza para corregir algo. o cambiar
Varios detalles están pegados para completar el fuselaje, esta es la cabina y el gargot.
El fuselaje está listo.
Pasamos a la fabricación de alas.
Se retira un pequeño chaflán a lo largo de la superficie interna a lo largo de los bordes delantero y trasero de las piezas de trabajo.
Los bordes delanteros de las piezas de trabajo se presionan entre sí mediante cinta transparente.
Me gustaría llamar su atención sobre el hecho de que el mástil está pegado al ala, casi en el lugar donde se encuentra el centro de gravedad del modelo, el 30% de la cuerda del ala.
Los bordes de salida se cortan y pegan.
El montaje de las consolas está a punto de finalizar.
Procesamiento de puntas de alas.
Las partes principales están pegadas, queda por hacer el estabilizador.
Pegue el estabilizador de dos capas. No corte la parte deflectora.
Las partes principales están pegadas, puede ensamblar todo el modelo y apretar con cinta adhesiva.
Eso es probablemente todo.
La llamada "carcasa" del modelo de avión está lista.
El peso del modelo resultante debe ser de aproximadamente 150-180 g.
Se puede probar en vuelo.
Antes de comenzar el modelo, verifique dónde se encuentra el DH. Si es necesario, cargue la nariz o la cola del modelo, equilibre de modo que el centro de gravedad esté en el área del larguero, la tercera parte del ancho del ala desde el borde de ataque.
El modelo ensamblado, cuando vuela incluso como un simple "metal", traerá un gran placer a quienes ensamblaron este modelo y sus amigos, tanto adultos como niños. Si lo desea, y la disponibilidad de equipos de control, este modelo es muy fácil de rehacer instalando un motor, haciendo LV, RV y alerones, y colocando servos para controlarlos.
Buenos vuelos y aterrizajes suaves.