Tal vez el verano todavía será!
Tomó como base el modelo Vladimir Sereda SCROLL SIGMA-PROXI
Recordé el modelo Joasaph y decidí hacer un modelo más avanzado del SVP.
Materiales y electrónica.
Básicamente, para construir el modelo, uso un sustrato simple para un laminado, azul, de 5 mm de espesor. . Se coloca una pieza de aislamiento Penoplex debajo del motor y se detiene. Pegamento universal, resistente a la humedad "CIN". Para la "falda" de la valla de colchón de aire se utilizó un viejo impermeable de Bolonia.
Motor de inyección de aire - D2826 / 10 1400Kv
Tornillo - 7 x 6.
Batería - 2200 3S
El regulador es de 40A.
Motor de marcha - Turnigy D3548 / 4 1100KV
Poder - 910W
Empuje - 2150g.
Tornillo - 11 x 7
El regulador es de 60A.
Batería - 2200 3S
En primer lugar, se cambió la forma de la "falda" de la cerca del colchón de aire.
Ella se volvió de forma triangular.
De acuerdo con esto, tuve que rehacer los patrones.
Hizo un bloque para la "falda" de la valla.
Pegué la "falda" en su lugar
e inmediatamente instaló la unidad de airbag en la plataforma SVP.
Pegué los lados del fuselaje y el anillo interior de la toma de aire.
Reforzado el ala con un riel de madera, sección 50 x 5 mm.
Pegado el borde interior del fuselaje.
Costillas rígidas instaladas en el ala.
Comenzó a colocar la piel superior del ala y el fuselaje.
Junto con la piel del ala y la cola del fuselaje instalado.
Ponga los parabrisas en la cabina.
Pegué un pedazo de madera prensada en la quilla para instalar el motor. Instalado un servo para el pH.
Los pilotos probaron sus lugares.
Últimos momentos en la grada.
Con un golpe.
Así es como se ve el modelo en la tierra.
Es con un airbag de trabajo.
Y esto es sin un colchón de aire.
El "ingeniero jefe" mismo probó el dispositivo.
Y esta es una selfie con el nuevo modelo.
Un pequeño video, una prueba de motores y timones.