Continuando con el tema de los modelos construidos de acuerdo con los dibujos del modelo de avión Convair XF2Y Seadart, quiero mostrar otro de mis modelos de avión llamado "Perun".
Con estos dibujos, puede construir muchos modelos de aviones, de una forma u otra, modificando su diseño dentro de ciertos límites
Antes de eso, construí varios modelos similares, entre los que puedo distinguir, como Amfibian, Luch-2, Kroha y Quark.
Esta vez, se pensó en crear un modelo de avión, utilizando estos dibujos, pero solo con dos quillas, en las que se instalarán dos motores.
Al construir cualquier modelo, nunca uso los dibujos provistos, sino que los tomo como base y hago el modelo a mi manera
El material principal para construir el modelo tomó un sustrato simple debajo del laminado azul.
Adhesivo universal, resistente a la humedad "CIN".
Calentador "Penopleks".
Color y cinta de doble cara.
Listón de madera con una sección de 10 x 5 mm.
Electrónica.
Motores - 3010С 1300Kv 420 Ts. - 2 piezas
Tornillos - 8 x 6 -2 uds.
Reguladores - 60A. - 2 piezas
La batería es 2200 3S.
Servos - MG90s
Como de costumbre, comienzo con la superficie de apoyo, con el ala. Está hecho en dos capas del techo.
En la cola de la pieza de trabajo, en todo el ancho, se pega un listón de madera con una sección transversal de 10 x 5 mm.
Las quillas están cortadas del aislamiento Penoplex con un espesor de 20 mm.
Entonces comienza la improvisación con el fuselaje. La parte superior está doblada desde el techo, hace un recorte para la cabina, que está cortada de una botella de plástico.
Al pegar varios elementos del modelo, utilizo palillos de dientes de madera y trozos de cinta adhesiva de papel para la fijación. Después de la polimerización del adhesivo, se eliminan los adhesivos tecnológicos. Es muy importante quitar los palillos de dientes hasta que el pegamento esté completamente polimerizado, una hora después de pegarlo, para evitar daños al sustrato al sacar el palillo, pueden pegarse y rasgarse con trozos del sustrato.
Se inserta una linterna de cabina en este recorte y se pega. Antes de montar la linterna, pego la figura del piloto, que corté de una pieza de aislamiento y pinté con pinturas de gouache.
El lugar donde se ubican todos los componentes electrónicos está cerrado desde arriba con una tapa común: una campana arqueada desde el techo. Para acceder a la electrónica y reemplazar la batería en el capó, se hace una cubierta que se fija antes del vuelo con cinta transparente.
En las quillas, en los lugares donde se instalaron los motores, pegué piezas de aislamiento, a las que previamente había pegado piezas de tableros duros (tableros de fibra) de 40 x 40 mm de tamaño, pude tener chapa, pero no estaba a mano.
Las paredes laterales montadas en la parte inferior para el fuselaje, pegaron la parte inferior y el diseño del redan.
Resultó bastante bien. Me alejé de los dibujos, pero conservé las dimensiones principales. Redan se encuentra a 1,5 cm frente al modelo del centro de gravedad (centro de gravedad). Redan altura 120 mm desde el plano inferior del ala.
Elevons colgados en bucles improvisados. Loops lo hizo. Tomé una carpeta de plástico para documentos: un archivo, corté tiras a lo ancho de una cinta de doble cara y sin quitar la base de papel de una cinta de doble cara, las pegué con tiras en ambos lados, obtuvimos una cinta de doble cara con una capa de "archivo". Lo corté en pedazos separados, con los cuales sujeté los elevons con el cuerpo del modelo arriba y abajo. El borde frontal de los elevons desde la parte inferior se cortó previamente en un ángulo de 45 grados. Los lugares del bucle se pegaron con cinta transparente para que no se pegue.
Instaló los verracos, que cortó del embalaje de los discos de video, montó los servos, conectó las varillas. Motores instalados.
Así es como se ve el modelo antes de la primera vuelta.
Selfie para la memoria.
Foto al álbum, para la historia.
