Hola queridos amantes hecho en casa!
Hoy quiero compartir con ustedes mis experimentos en la construcción de esquemas de marcos de modelos de aviones.
Todo el mundo conoce el Focke-Wulf 189, y escribí sobre la construcción de un modelo para ese avión.
En ese momento, el avión de ataque medio estadounidense OV-10 Bronco se tomó como base.
Y de nuevo un modelo con dos motores. Y necesitaba un prototipo con un motor.
Después de una larga búsqueda, tuve la suerte de conocer a un modelo de avión que vivía en el extremo norte, más allá del Círculo Polar Ártico, que se ocupa de los modelos de aviones y, en particular, presta gran atención a los modelos del esquema de trama. Tiene muchos modelos construidos de acuerdo con este esquema, y difieren en diferentes perfiles de ala.
Miré su modelo y decidí construir mi modelo, ¡pero no hay dibujos! Encontré una foto adecuada del modelo de un amigo, la copié, la amplié al tamaño deseado, puse los tamaños y comencé a construir.
Comenzó con un ala. Durante mucho tiempo estuve buscando un perfil adecuado, incluso consulté con un amigo. Finalmente, tomé un perfil adecuado, corté costillas.
Corté espacios en blanco de partes individuales del modelo del sustrato debajo del laminado.
Como mástil, decidí usar un zócalo de espuma de perfil.
Pegué las dos consolas, las plegué y las fijé con cinta adhesiva hasta que el pegamento Titan se polimerizó por completo.
Cortar espacios en blanco para vigas. Todos los detalles del modelo están hechos en dos capas del sustrato debajo del laminado, de 5 mm de espesor.
Corté agujeros para el ala en los espacios en blanco de la viga, traté de ajustar los agujeros lo más apretado posible debajo del perfil del ala.
En la primera versión, las quillas insertadas en las vigas atravesaban casi toda la viga. Posteriormente, acorté la longitud de las quillas y lo hice en vano. Con quillas largas, el modelo se vería mejor.
Los extremos de las vigas, después de tender los cables de los servos, se sellaron con tiras del sustrato.
También tuve que experimentar con la forma de las vigas. Se eliminó la altura innecesaria de la viga.
En la cola de las vigas había ranuras para el estabilizador, que colgaba del elevador. Todas las superficies de dirección se colgaron en una cinta de doble cara, la miel de las dos capas se pegó con una película de la carpeta de papel - "Archivo".
Para el fuselaje, quería utilizar envases de espuma tecnológicos para proteger las puertas durante el transporte. Pero me pareció muy frágil, y decidí hacer el fuselaje del sustrato.
La forma del fuselaje resultó sola, tan pronto como hice una cabina con una botella de plástico y puse a los pilotos en ella.
Al final del fuselaje, pegué un soporte de motor hecho de una pieza de aislamiento Penoplex y una pieza de madera prensada (DVP) pegada sobre él, 40 X 40 mm.
En la superficie inferior del fuselaje pegó dos piezas de tableros duros (tableros de fibra) - 40 X 60 mm. Para montar el chasis. Hasta ahora, he instalado solo ruedas en el modelo de calefacción central. También puede poner el tren de aterrizaje delantero, si será necesario, mostrará el primer vuelo.
En los extremos del ala se instalaron winglets. Después de los primeros vuelos, claramente los necesitarán o no.
Al instalar un winglet en un ala voladora, hecho por mí, dudaba mucho de la conveniencia de su instalación.
Como las diversas partes de la construcción del modelo están pegadas, paso la cubierta local con cinta de color.
Instalé los servos, todavía no configuré los verracos y no conecté el empuje.
Estoy esperando un paquete con un motor para este modelo.
No quiero quitar el motor de otro modelo, tengo que esperar un poco. El clima aún no vuela.
El modelo ha adquirido un aspecto acabado.
Realmente ansioso por ver a la modelo en vuelo.
Electrónica para este modelo
Motor - A32212 1400Kv
Tornillo - 8 X 6
Regulador de 40 A
Servos - MG90S
Batería - 3S 2200
Dimensiones del modelo
Span - 1300mm
Longitud - 960mm
Aquí, queridos amigos, mi historia ha llegado a su fin. Hasta pronto. Tu maestro de la valeriana.