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Construyendo una copia de la aeronave Ilya Muromets en escala 1/10 - electro - 2.9m


Y, nuevamente, hola, queridos modelos de aviones.
No pude evitarlo, para no contar sobre el grandioso proyecto de mi amigo, crear un avión igualmente grandioso, con un nombre magnífico: "Ilya Muromets".

Probablemente pocas personas conocen y recuerdan esta obra maestra de la tecnología de la aviación rusa, cuyo autor fue el brillante diseñador de aviones Igor Ivanovich Sikorsky, e incluso menos modelos de aviones que intentaron construir el modelo Este avión
Construyendo una copia de la aeronave Ilya Muromets en escala 1/10 - electro - 2.9m




La construcción de este modelo es un trabajo infernal y titánico durante muchos meses e incluso años.
Como siempre, el autor comenzó con una selección de dibujos y materiales relacionados con los diversos elementos de este avión.

En la siguiente etapa del trabajo, el autor comenzó a escanear dibujos y otros materiales en ACAD.


Comienza el modelado de un modelo tridimensional de todo el avión y sus estructuras individuales.

En paralelo con el modelado tridimensional, se está trabajando en el diseño de los elementos reales del modelo.


El avión Ilya Muromets estaba equipado con un motor de 140 hp. ARGUS
Su modelo tridimensional también se está haciendo.



Se realizan modelos tridimensionales de la unión de alas al fuselaje, puntales de ala, tren de aterrizaje, sistema de aterrizaje.









El autor prestó especial atención a la unidad de cola: estabilizador, quilla, volantes.






El modelado está a punto de completarse.











Los mástiles en el modelo se fortalecerán con una balsa.

Y estos son alerones.



Ahora puede comenzar a implementar los elementos virtuales del modelo en detalle real.
Comienza la preparación de material para la fabricación de elementos laterales.




El autor comenzó a montar la estructura del fuselaje.












Así es como se ve la nariz del fuselaje.














Se realiza la sutura parcial de la estructura del fuselaje con espuma de bolas: 4 mm, seguida de una balsa apretada.




El trabajo comienza en la producción de una gran cantidad de costillas.




Así es como se ven los pilones del soporte de ala, que consta de cuatro secciones y dos consolas.




















Se hacen espacios en blanco para las costillas.Algunas costillas que no llevan una carga están hechas de espuma de 3-4 mm con un borde de bálsamo.















Este es el ala superior.
























Timones con fuselaje de popa.






















Los postes del ala están hechos de madera contrachapada de aviación y pegados con balsa.

En los extremos de los bastidores se montan orejas de aluminio para la conexión. El trabajo de instalación se realiza con alas.
Conexión de consolas de ala y montaje al fuselaje.

El autor procede a la fabricación de "accesorios": bastidores, soportes, chasis de esquí y otras piezas pequeñas.

Muchas partes están hechas de perfil de aluminio.

Se realizan piezas de trabajo para esquiar.

Se están preparando blancos compuestos para bastidores.

Así es como se hacen los bastidores.

Las piezas de aluminio se pegan en bastidores de madera con ciacrina.
Este es el fuselaje de Elijah con sus esquís.

Probado fuselaje apretado local.
El hardware está montado en su lugar.

Preparación adicional del fuselaje para un ajuste perfecto.

Comenzó el montaje de las alas.

La instalación del chasis está a punto de finalizar.

La muleta trasera está instalada.

Se está trabajando en la cola.
Los timones están colgados.

Los ascensores y las direcciones están apretados.
Los servos están montados.

La tracción a los volantes se hace por cable.

La creación de un modelo de avión ha estado sucediendo durante un año.

Las baterías prueban sus lugares

Fabricación de motores.

El recubrimiento de elementos individuales del modelo con barniz ha comenzado.
El montaje del modelo entró en la etapa final.

Puedes dibujar marcas de identificación.

"Ilya Muromets" se para sobre sus propios "pies".

Últimos momentos en la grada.
Verificación de componentes individuales de la estructura.

El acristalamiento de la cabina está a punto de finalizar.

Instalación final de estrías y terminación de cables.

Sin piezas pequeñas del motor, no habrá una copia completa del modelo.

El final de la cola.
Instalación de motores de imitación.

Trabajar en la creación de tornillos.

Incluso se están fabricando armas.

Parece un modelo con tornillos.

Sobre esto, termina el trabajo principal sobre la creación del modelo de avión Ilya Muromets. Antes de las pruebas en el mar y la participación en competiciones.













Modelo de video de vuelo.



En esto, déjame decirte adiós.
Adios Tu valeriana
10
9.5
10

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3 comentario
El autor
¿Por qué es lo mismo? Él es mi amigo del foro y me ayudó mucho en la construcción del modelo de avión.
Esto, ya es interesante ... ¿de este lugar sería más detallado?

Y la idea y la creación de un modelo es simplemente un trabajo asombroso y titánico de una persona que aspira.
Bravo
Es cierto, no importa cómo intenté ver los motores eléctricos, no pude encontrarlo. ¿Qué tipo de motores son estos?
Este trabajo es Andrei Vladimirovich Fedorenko. Y él no es tu amigo.

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