Hola fanáticos de la artesanía, les propongo considerar un proyecto para la fabricación de un scooter casero. Como motor para un scooter, el autor utilizó un motor de una recortadora de gas. Un hecho interesante es que este motor y que necesita ser alimentado con gasolina limpia y sin aceite.
El único problema con tales motores son las altas revoluciones. Para resolver este problema, el autor utilizó un engranaje reductor de un motor eléctrico. Acelera hecho en casa hasta 40 km, y el motor aquí no se utiliza el más potente, solo 33 cubos. Si el proyecto le interesa, le propongo que se familiarice con él con más detalle.
Materiales y herramientas utilizados por el autor:
Lista de materiales:
- ;
- transmisión por cadena;
- motorreductor;
- sistema de frenos para una bicicleta;
- mango del acelerador;
- un estribo para la bicicleta;
- ruedas pequeñas de una bicicleta para niños;
- viejo la bici para partes;
- tubos de perfil;
- tubos redondos;
- chapa metálica.
Lista de herramientas:
- molinillo
- máquina de soldar;
- sierra ingletadora;
- taladro;
- grifos para enhebrar;
- cinta métrica, marcador;
- martillo, llaves, pintura, etc.
Proceso de fabricación casera:
Primer paso Instalación de caja de cambios
La velocidad del eje del motor seleccionado es demasiado alta y el par es bastante débil, ya que el motor no es muy potente. Para resolver este problema, necesitamos una caja de engranajes de reducción, que nos permitirá obtener un alto par y reducir la velocidad. El autor encontró la caja de cambios necesaria en un motor eléctrico, la desmontamos y rehacemos la caja de cambios. El engranaje de piñón aquí se hace directamente en el ancla del motor, por lo que cortamos una pieza del eje y ahora debe instalarse en el eje del motor de gasolina.
En el eje del motor hay un orificio con estrías en el que se inserta el eje de la recortadora. Necesitamos reducir el diámetro de la varilla del ancla, para esto el autor lo sujeta en un taladro y, gracias a la amoladora, establece el diámetro del eje deseado. Bueno, entonces perforamos un agujero en el eje de la recortadora, cortamos la rosca del tornillo y hacemos una ranura en el eje instalado. Como resultado, no tenemos que estropear el motor del recortador.
La caja de cambios en sí misma debe estar muy firmemente unida al motor, ya que la carga que el motor transmitirá a la rueda motriz irá aquí. Tendremos que hacer soportes especiales, fijaremos los tornillos que sujetan el tanque de gasolina en la recortadora, la tapa del embrague, etc.Hacemos los soportes de chapa de hierro de espesor adecuado, doblamos, perforamos agujeros y soldamos tuercas.
Paso dos Soldar el marco
Prepararemos las ruedas para el scooter, para esto necesitaremos ruedas de una bicicleta para niños. Instalamos un freno de disco en la rueda de transmisión, y también instalamos la rueda dentada impulsada por la transmisión, está en el mecanismo de trinquete del autor, por lo que el scooter se deslizará.
Según el diámetro de las ruedas, decidimos qué tan largo y ancho será el marco, y luego procedemos a ensamblarlo. El autor utiliza tubos con forma como material. Cortamos y soldamos, en la parte trasera del cuadro hacemos una horquilla para la rueda trasera. Usamos dos planchas de hierro para esto.
En cuanto al frente, el autor decidió usar una pieza de la bicicleta. Se cortó el marco y las horquillas se acortaron a la longitud deseada. Soldamos el cuadro en el ángulo correcto al cuadro del scooter y ahora tenemos el cuadro completo casi listo.
Paso tres Volante
La rueda del scooter debe alargarse, estamos buscando una pieza de tubo redondo de longitud adecuada. En cuanto al volante en sí, su autor también soldaba con tubos redondos.
Paso cuatro Estribo
Asegúrese de hacer un pie de apoyo para el scooter, ya que el equipo que tenemos ya es serio y no puede simplemente tirarlo al suelo o ponerlo debajo de la pared. El estribo se puede usar desde la misma bicicleta para niños. Solo acortarlo, doblarlo y soldarlo al marco del scooter.
Paso cinco Instalación del motor y frenos.
El motor necesita ser reparado de manera segura, fabricamos y soldamos las orejas de montaje al marco. Bueno, entonces sujetamos el motor con los mismos tornillos que sujetan el tanque de gasolina y otras partes del motor.
Asegúrese de instalar el freno, previamente instalamos el disco de freno en la rueda. Soldamos la placa de montaje debajo de la pinza y la sujetamos con tornillos. Eso es todo, después de instalar la cadena, puede arrancar el motor y ver qué velocidad desarrolla la rueda.
Paso seis Asiento
En cuanto al asiento, esta parte del cuadro junto con el asiento también está separada de la bicicleta, alargada y soldada al cuadro del scooter. El asiento del autor estaba en buenas condiciones, solo tomó lavarlo.
Séptimo paso. Pintura y montaje
Limpiamos bien el marco con una boquilla de cepillo para el molinillo, y donde no podemos gatear, trabajamos con un cepillo manual. Para el marco, también debe cortar la parte inferior de la chapa.
El marco se puede pintar, ahora todo se ve hermoso y no se oxidará. Puede comenzar a ensamblar, instalar el mango del acelerador y conectar el freno trasero. En cuanto al encendido del motor, es muy conveniente llevar el interruptor al volante para que pueda apagar rápidamente el motor en caso de que ocurra algo.
El scooter está listo, el autor reabastece el motor con gasolina limpia sin aceite y se pone en marcha. El automóvil acelera sin problemas, la velocidad máxima en línea recta es de alrededor de 40 km / h, lo cual es bastante normal para un scooter pequeño. ¡Espero que hayan disfrutado el proyecto, buena suerte e inspiración de Tver!