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Necesito un consejo!

Hola a todos!
Necesito toda la ayuda posible. Con mis propias convoluciones, algo no funciona)
El hijo mayor (5 años) en NG 2019 hizo un regalo costoso. Genial máquina de escribir en la gestión. Pero su calidad es pobre y al probar este auto en el departamento, la rueda se cayó. La decepción de su hijo no conocía límites.
El hijo le pide al padre "todopoderoso" que lo arregle y no entiende por qué el padre "todopoderoso" no lo repara. Y solo tengo un ídolo.
Intente pegar en frío al eje desde el motor de la tuerca hasta el tamaño de la entrada en la rueda, ya que el tamaño prácticamente coincide con la tuerca número 3, pero esta idea no inspira confianza en mí, porque si todavía se cae, la máquina acelera a 60 km \ h, habrá problemas con los restos de soldadura en frío.

O agarre las tuercas al eje soldando, pero cómo hacer esto cerca de las partes plásticas de la carcasa autoNo tengo idea El argón parece ser posible, pero no estoy seguro.
Pensé en desmontar la máquina y pensar en un nuevo chasis, pero definitivamente no es para mí)
De todos modos, el resto de las ruedas también pueden caerse, ya que los potentes motores simplemente limpian las costillas del enganche en una pieza mierda plastico

No hay otras ideas. ¡Estoy seguro de que hay conocedores!
Lo plantó en un epóxico, aparentemente agrietado y apareciendo.

En la última foto, la parte más problemática, que se frota en el interior.

No soy escritor, en todo caso, lo siento) Sí, y aquí no hay un círculo literario))
Todo lo mejor!








Mientras escribía, no sin ayuda externa, surgió la idea de insertar un alfiler a través de una pieza de plástico blanco y, en consecuencia, un eje del motor ... ¿Qué piensa?
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43 comentario
Raf
Corte el hilo en el eje y atornille una tuerca larga en el eje usando el bloqueo del hilo. Es mejor tomar el bloqueo en rojo, definitivamente se apretará. Bueno, y ponga la rueda en la tuerca. A juzgar por la foto, solo hay un hexágono. Tome la tuerca más tiempo que el eje para que quede una parte de la rosca en la tuerca para el perno que asegura que la rueda se libere de la tuerca. y serás feliz
e inserte chapa ...... ku

... mejor pin ..... t, o férula .... t. )))))
Guest Herman
Para comprar un hexágono ... taladre un orificio con un diámetro desde el extremo a lo largo del eje principal del hexágono ... para que el eje de transmisión de la rueda se ajuste firmemente ... primero perfore un orificio en el borde del hexágono en el centro donde se ubicará el eje de transmisión de la rueda ... corte el hexágono en tamaño, será una especie de acoplamiento después de ... cuando acople el eje impulsor con el acoplamiento ... en el lugar donde perforó el orificio, vuelva a perforar e inserte chapa ...... ku
El autor
Me da vergüenza admitirlo, pero no entiendo cómo implementar esto. perdón
Encontraré el hexágono, cortado a medida.
Por un lado, debe hacer que el orificio sea más delgado que el eje, por otro, un orificio roscado. Ponerse caliente ... no me alcanza.
Si no funciona con una chaveta, seré prudente con un hexágono.
El autor
Eje muy delgado.
Pero con la preparación (archivo, núcleo y aceite) no lo intenté ... quería uno rápido))
Voy a probar a la mente tu consejo!))
Parece que un pasador no funcionará ...
¿Has intentado experimentar con el cubo de la rueda?
El destornillador ni siquiera puede comenzar, el taladro salta del eje.

Una o dos veces, sostenga un archivo. luego, levantando el soporte, en este lugar para inclinarlo. Al perforar: una gota de aceite. Perforamos con una abrazadera fuerte y a velocidades muy bajas. (Esto no siempre tendrá éxito, por lo que es mejor no presionar el "gatillo" y mantenerlo presionado, sino perforar intermitentemente, presionándolo y soltándolo periódicamente. Agregue aceite periódicamente.)))))
¡Oh, tú, Bozhechki! ... ¡¡¡¿Entonces para perforar eso? !!!!
Dios, y esta basura va 60 km / h, ¿quién te dijo eso? En los cepillos de dientes, los motores son aún más potentes.
El autor
Parece que no funcionará con un pasador de chaveta ... De lo contrario, es necesario sujetar el eje en un tornillo de banco y perforarlo con una máquina.
El destornillador ni siquiera puede comenzar, el taladro salta del eje.


El autor
Muy agradecido a todos por su ayuda!
Hay suficiente información, ¡necesita digerirla y traducirla!)
Invitado Eugene
Sí, y desde la rotación del eje al inicio no se guardará.
El autor
Cita: Tox258
No sin ayuda externa, surgió la idea de insertar una horquilla a través de una pieza de plástico blanco y, en consecuencia, un eje del motor ... Necesitamos encontrar un taladro y una horquilla en forma de clavel. Estas son bagatelas ...
Que piensas

En el mensaje anterior, quise decir lo mismo. Es solo que mi vocabulario técnico no me permitió expresarme tan competente y fácilmente como lo hiciste)
Gracias

Esta opción me parece la más adecuada, excepto que el eje puede ser demasiado delgado para perforar agujeros en él. Buscaré taladros del diámetro correcto.
Invitado Eugene
No hubo soldadura por escrito. Póngase una caliente para calentar la parte, el orificio se expandirá, coloque el eje. Al enfriar, la parte se encogerá y se mantendrá apretada. Solo dificil. Un orificio debe estar hecho de tal diámetro para que no se enfríe y se expanda al diámetro requerido cuando se calienta, es difícil hacerlo con tales dimensiones de piezas que son centésimas de milímetro y, por otro lado, deberá cortar el hilo para sujetar la rueda.
Invitado Eugene
El trabajo es delicado, pero se puede hacer, ¿son posibles las posibilidades? Es necesario perforar un agujero perpendicular al eje y, con la mayor precisión posible, a través del centro. Luego, retiramos el hexágono de la rueda y perforamos el mismo orificio, perpendicular al eje de rotación. Si el hexágono se usa con una reacción en el eje, entonces debe ponerlo en pegamento, por ejemplo, poxipol (un tipo de epoxi, pero mejor). Lo extienden, lo colocan en el eje, combinando los agujeros y hasta que el pegamento se haya congelado, insertamos la chaveta de la pieza del mismo taladro en los agujeros.Cuando el adhesivo se endurece, no habrá reacción en la conexión, y el pasador de chaveta que conecta las dos partes asumirá todas las cargas al girar el eje en el hexágono y al volarlo fuera del eje. Una rueda vestida en su lugar más pegamento no permitirá que salga la horquilla. Por cierto, será necesario hacerlo de inmediato con todas las ruedas. Adelante Sí, lo más probable es que este eje no sea un eje del motor, se corta un engranaje de plástico en su interior, que también puede girar, por lo que le aconsejo que lo abra y vea la posibilidad de entablillarlo. No recomiendo taladrar inmediatamente en el ensamblaje, después de haber pasado fácilmente el plástico, se enterrará en el eje, mientras que el agujero de metal se perforará en el plástico, se romperá. Así que llegamos al metal, se retiró el plástico, en la marca del taladro perforamos un eje, luego volvimos a colocar el plástico y ya coincidiendo con los agujeros por los que terminamos, los agujeros coincidirían exactamente. Buena suerte.
Invitado Valery
Después de colocar el casquillo hexagonal de bronce en el eje en caliente, puede colocar el casquillo hexagonal de bronce en pegamento epoxi en la rueda.
El autor
No demasiado) No estaba interesado en la mecánica))
Más tarde me di cuenta del hexágono. nea
Ahora se trata de cómo hacerlo todo)
manténgalo tan estable hasta que se congele
-Lo que pasa es que no puede congelarse. Algunas veces el plástico se enfría y se vuelve "blando"
Finalmente, el epóxico no se pega al plástico. 4 ruedas no conducían nada, luego mona con dos autos para hacer rodillos y volar por las calles a una velocidad de 60 km / h. Aquí está la rueda todavía unida: para fijar la rueda con cartón con papel de aluminio y calentar el orificio de plástico con un secador de pelo para que casi se derrita, luego sujetarlo inmediatamente al portabrocas. Con esto, el agujero se estrechará y luego se ajustará firmemente en el eje, manténgalo así incluso hasta que se endurezca. Bueno, o para disolver parte del plástico en cloroformo y verterlo en el orificio de la rueda, aunque también es necesario mantenerlo por un tiempo
¿Qué tipo de soldadura puede haber? Delgado todo! (Entendí correctamente que el eje es de 2.5 mm ???) El cubo está hecho de polietileno, por lo que el epoxi realmente no funcionará ... Como el pegamento ...
En realidad, el método propuesto (con un hexágono), aparentemente, será el mejor ...
Lo siento, pero veo tu "problema con la mecánica", así que explicaré ... (Lo siento si esto es demasiado))))
Quizás no entendiste sobre el hexágono. Puedes encontrarlo en juegos baratos de llaves hexagonales. (En forma de L).
Bueno, la persona presionó SHIFT - resultó No. 3 xaxa
ella está en un motor sin soporte !!! todo explica
¿Generalmente sin guiar? rascarse
Un cheque es opcional. Lea la Ley de Protección al Consumidor. Pero sin un cheque, es mucho más difícil lograr algo.
Si es así, definitivamente no está en el lugar donde indicaste la flecha en la foto, sino en el borde del eje. Pero si, sobre toda el área restante, la manga se desplazará sobre el eje, entonces este pasador soportará toda la carga.
pogranec Realmente sugerí la mejor solución de presupuesto, tome el hexágono, taladre un agujero un poco menos que el diámetro del eje y póngalo en uno caliente. Se venden hexágonos de plastilina china en cada "nota de tres rublos" ("todo por ** rublos").
Cómo plantar para soldadura en caliente


Tenía la intención de poner una nueva manga en el eje caliente, cuando calienta bien la manga, se expande, se sienta en el eje frío, se enfría y "se sienta". Muy a menudo se plantan engranajes metálicos en motores pequeños. Probablemente la mejor solución.
A pedido de "repuestos para automóviles controlados por radio" apareció un montón de sitios. Creo que puedes encontrar ese detalle allí. O sobre Ali.
¿Y qué es tan complicado? Si no encuentra esto, tome un poco más y afile los bordes. Por cierto, hay un plástico que se “derrite” en el agua y se moldea cualquier cosa, luego se congela en el aire. Sí, y muchas colas. Para plástico especial, anaeróbico, etc.
El autor
No sin ayuda externa, surgió la idea de insertar una horquilla a través de una pieza de plástico blanco y, en consecuencia, un eje del motor ... Necesitamos encontrar un taladro y una horquilla en forma de clavel. Estas son bagatelas ...
Que piensas
El autor
No te equivocas.
Sé que las ruedas restantes se caerán. Por lo tanto, escribí aquí)
El autor
Por supuesto, 60 km puede ser un movimiento de marketing, ¡pero es realmente muy rápido!
¡El eje definitivamente no está endurecido! La aleación barata habitual.

También pensé en reemplazar todo el eje (chasis), pero aún no lo he desarmado, y creo que este eje sale directamente del motor ... Por lo tanto, no funcionará. ¡Pero tienes que besarte!

Escribí sobre el epoxi.
El autor
Ella ciertamente se retiró.
Creo que será lo más difícil elegir una faceta)
Como plantar para soldar en caliente ... Bueno, derretirá el plástico.
El autor
Si esto es importante, entonces sí, ¡tienes razón!
El autor
En la descripción, escribí sobre el epoxi, inmediatamente vuela ...
Hay 4 ruedas motrices.
El autor
Buena pregunta Tal vez no terminó, pero el cheque apenas se conservó ...
60 km / h para una máquina así
Esto está en algún lugar a 17 m / s, ¿cómo se va a lanzar? rascarse
Si no me equivoco, ¿es un transformador que cambia el espacio libre? Es triste ver la calidad de tales juguetes "no baratos". Bueno, los chinos ...
Con un rendimiento tan miserable de estos juguetes, con un eje delgado y una rueda enorme, es difícil aconsejar. Esta es una jamba de fábrica limpia, solo para modificar el archivo. Como se aconseja, rasgue el eje del eje con una lima, rasgue el asiento, si es barato.
De una forma u otra, desarrollar 60 km / h con este diseño ... esto es de una serie de altavoces chinos con un diámetro de 10 cm y una potencia de 100 vatios)
En mi humilde opinión, todo esto es basura. La segunda rueda se caerá después, o el engranaje saldrá volando, o algo más. No soy pesimista, estas son las realidades de los chinos bajo (e) árboles de Navidad. Participar en el modelado, todo lo mejor)
¡60 km / h para una máquina así va a 140 r / s de ruedas! O una velocidad de casi 20 m / s, ¿no es demasiado? Dichos engranajes no retienen el torque al inicio. ¿De qué eje metálico? Si se trata de acero endurecido, la soldadura no es adecuada. Desarmaría aún más, puede cambiar todo el eje a uno más largo. ¡Toma una foto del eje cerca! Y no está claro qué contiene. Como opción, llene todo con epoxi primero instalando tres pasadores en el eje paralelo a él presionándolos en la rueda
Bueno, como opción, si las cargas son bajas, puede intentar colocar el eje contraíble y ya colocar la rueda firmemente sobre él.
Según tengo entendido, el asiento de plástico simplemente se borró y el eje de metal con las ranuras se desplaza. Si se saca esta parte blanca, puede quitarla. Elige el diámetro del granito. Taladre un agujero un poco más pequeño que el diámetro del eje y colóquelo en uno caliente. Luego corte el exceso e instale la rueda. También puede encontrar dónde tiene una impresora 3D y pedir una pieza allí, o tallarla en plástico usted mismo. Y si está pegado, es obligatorio con un relleno, y no con pegamento desnudo.
Cita: Dmitrij
Pero en el eje necesita ranuras, si no, muela el molinillo.
Molinillo? ¿En un diámetro de 2.5 mm? ¿Qué archivo no por favor?
Cita: Dmitrij
Parece una rueda motriz
Es líder:
Intente pegar la soldadura en frío al eje desde el motor


Me parece que es necesario presionar un manguito de metal (por ejemplo, bronce) en el cubo y pegar el eje con epoxi, si es posible, con una llave.
coincide con la tuerca número 3
Tal vez M3?
En el sándalo epóxico, sin ir a ninguna parte. Pero en el eje necesita ranuras, si no, muela el molinillo. Parece una rueda motriz, es una montura muy débil
¿Se acabó la garantía?

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