Este diseño fue hecho para perforación de precisión, incluso corte de bordes, fresado, mecanizado de bordes, etc. En la fabricación de placas de circuito impreso, paneles frontales de dispositivos y varias partes de grosor no grande. Por lo tanto, la máquina fue diseñada para ser utilizada tanto vertical como horizontalmente. En la máquina, tanto la MFI Dremel patentada (serie 200) como la versión china de MFI (grabador) están fijadas de forma segura.
La idea era utilizar los desechos de aglomerado disponibles, la cinta para bordes, los sujetadores y el costo mínimo de los productos estándar de una ferretería. En general, traté de seguir el principio de "usar lo que está a la mano: ¡no desperdicie dinero en otro!".
En este diseño se utilizó:
- soporte de montaje de metal estándar 130x50x65x2mm
- soporte de montaje de metal estándar reforzado 90x90x65x2mm
- soporte de montaje de metal estándar reforzado 80x80x40x2mm
- placa de montaje de metal estándar 100x20x2mm
- consolas de metal 100x75mm
- abrazadera metálica con tuerca 1 1/2 48-52mm
- varillas roscadas M5, M6, M8
- placa de aluminio 140x30x2mm
- tubo de aluminio d 10 mm de largo 216 mm
- 16 mm de espesor de aglomerado
- guías para de muebles 250x40mm
- sujetadores: M4, M5, M6, M8
- lazos de muebles
De las herramientas utilizadas:
- sierra circular
- soporte de perforación
- máquina de corte
- rompecabezas
- destornillador
- archivos
- abrazaderas
- hierro (para banda de borde adhesivo)
Básicamente, el marcado se realizó en base a las piezas de aglomerado disponibles inmediatamente en su lugar.
El cuerpo de la máquina resultante.
Diagrama esquemático de la máquina.
Las piezas de la carcasa están bien conectadas con 10 bridas para muebles de 5x50 mm. No se indican en el diagrama desde La precisión de su ubicación no se ve particularmente afectada por el diseño.
La base del carro es un aglomerado rectangular con dimensiones de 250x80x16mm.
El diseño utilizaba guías de muebles sobre rodamientos. Dado que las guías constan de tres perfiles (convencionalmente: ancho, medio, estrecho), y el movimiento más suave sin una "charla" se proporciona entre los perfiles ancho y medio, cuando se instalan en la base, los perfiles medio y estrecho se fijan entre sí.
Para hacer esto, perforé a través de agujeros en las guías directamente a través de los perfiles medios y estrechos d 3.5mm.
Las guías se fijan en la base a través de los agujeros de fábrica en un perfil estrecho. Tornillos d 3.5 mm de largo 25 mm (2 tornillos cada uno). Además, con los mismos tornillos, los perfiles medio y estrecho se fijan entre sí, al tiempo que proporcionan una fijación adicional a la base.
La tira de soporte está hecha de un soporte de montaje estándar de 130x50x65x2 mm.
Se corta la parte más larga de la esquina, se cortan las esquinas y se corta un orificio para la carcasa de la IMF d 19,5 mm. El resultado fue una esquina de 80x50x65x2mm.
La esquina se fija en la base con cuatro tornillos M5.
El orificio para el soporte MFI está hecho de un diámetro ligeramente mayor que el pasador de montaje de 8 mm d 9,5 mm (para alineación).
Diseño de soporte, que se utilizó como abrazadera metálica estándar con tuerca 1 1/2 48-52 mm.
Desde un soporte de montaje estándar con dimensiones 80x80x40x2mm
Se hizo hincapié en el mecanismo de palanca de 80x35x40x2 mm, en el que se taladró un agujero adicional.
El énfasis se fija a la base a través de una junta de aglomerado con dimensiones de 80x40x16 mm con tres tornillos M4.
El panel de bloqueo de aglomerado con dimensiones de 185x108x16 mm se fija a la base con dos tornillos M5 a través de una junta de aglomerado con dimensiones de 60x100x16 mm. Los orificios en el panel están hechos de un diámetro ligeramente mayor de 6.5 mm (para alineación). Se fija un tope de resorte al panel de bloqueo con dos tornillos M5, y se utilizó la esquina reforzada de montaje estándar de 90x90x65x2 mm.
Ensamblaje de carro.
El carro está unido a los paneles laterales de la carcasa con cuatro tornillos M4.
En el mecanismo de retorno, se utilizó un tubo de aluminio con un diámetro de 10 mm y una longitud de 216 mm como guía. Se enrolla una manga con una rosca de 5 mm en un extremo del tubo. Como casquillos para el resorte se utilizaron piezas de los sujetadores de transporte de la lavadora.
Mecanismo de retorno instalado.
La palanca de un tubo de metal con un diámetro de 13 mm y una longitud de 260 mm está hecha de la pata de un viejo taburete plegable para acampar. Como tracción, se utiliza una barra de montaje estándar con dimensiones de 100x20x2 mm.
Los ejes utilizados son tornillos M4. El tornillo fijado al tope (el eje superior del enlace) también sirve como tope para la palanca, por lo tanto, una pieza de tubo de goma está recubierta.
La mesa de soporte para taladrar y fresar todavía se fabrica en tamaños de 200x120x16mm.
La mesa de soporte de corte está hecha de aglomerado con dimensiones 220x80x16mm, una pieza de madera contrachapada con dimensiones 220x90x9mm y dos consolas 100x75mm. La madera contrachapada está recubierta con barniz incoloro ХВ-784.
El tope de guía ajustable está hecho de un canal de canal de aluminio con dimensiones de 15x15x15x1.5 mm y 220 mm de largo y dos pasadores de tornillo con un diámetro de 5 mm. Las partes sobresalientes de las consolas aún no se han cortado. sujetadores adicionales no dañarán. Tampoco toco la longitud excesiva de los espárragos (hay varias ideas que aumentan la usabilidad de la máquina).
Ambas mesas, con el propósito de reemplazarlas convenientemente, están unidas a la máquina con ataduras de muebles de tornillo con un diámetro de 5 mm.
Las patas de goma están pegadas al panel inferior del cuerpo de la máquina. Las tiras de goma de 2 mm de espesor están pegadas en la parte posterior de la máquina. Si es necesario, cuando se trabaja en posición horizontal, la máquina se fija convenientemente en la mesa con una abrazadera.
Para ajustar la precisión de la carrera del carro, se utilizaron dos varillas roscadas con un diámetro de 6 mm. Para una fijación confiable del carro en la posición deseada, es suficiente usar solo el perno superior. El carro se fija sujetando el panel de bloqueo a los paneles laterales del cuerpo de la máquina.
Para mayor comodidad, hay dos tuercas: "plataformas giratorias" instaladas en los pernos. La carrera completa del carro es de 120 mm.
Para evitar posibles astillas de aserrín en los agujeros de trabajo del producto, se tratan con barniz incoloro ХВ-784. Después del ensamblaje final de este diseño, hasta ahora no se han observado "golpes" del carro en relación con el cuerpo.
La máquina, en mi opinión, resultó ser un poco general y pesada.Pero la vibración está bien amortiguada.
Desafortunadamente, no había una hoja de sierra especializada para aglomerado disponible. Por lo tanto, no son visibles virutas significativas del laminado. En el futuro, para aumentar la comodidad y versatilidad de la máquina, es posible la instalación de dispositivos adicionales.
Si falta algo en la descripción, espero que estos matices puedan considerarse en las fotos enviadas.
Si necesita información adicional, escriba a la oficina de correos, intentaré asegurarme de responder.
Comentarios, sugerencias y comentarios son bienvenidos.
Mayo 2019