Las cuchillas de una bomba centrífuga desenroscan el agua, como resultado de lo cual se mueve desde el centro hacia los bordes. En el centro con mayor frecuencia, hay un tubo de entrada, y en el borde del impulsor hay una salida.
La bomba bombea agua debido a la velocidad de rotación del agua en el impulsor, como escribí anteriormente. Es decir, el agua nueva entrante necesita ser desenrollada una y otra vez, ya que no gira, es una "masa permanente", ¡esto provoca una carga en el motor!
Es decir, cuanto más lento entre el agua en la bomba, más fácil será para él trabajar, ¡ya que debe girar una pequeña masa! Si la succión está completamente cerrada, el impulsor funcionará como un rotor sólido, no perderá masa y, al mismo tiempo, energía cinética.
Y esto es lógico, cuanto MÁS agua bombea la bomba, MÁS consume corriente y más difícil es. Por lo tanto, todo es lo contrario de lo que piensa la mayoría absoluta.
Pero si el motor es potente, el ejemplo con apagado por succión no es correcto (habrá cavitación), es mejor tomar el apagado de salida como ejemplo.
Una bomba sumergible con un impulsor centrífugo funcionará de manera similar. Pero! Si hay una "hélice" o pistón, entonces, por supuesto, con una disminución en el rendimiento, el consumo de corriente aumentará y la carga aumentará.
¿O me equivoco?)