Doy la bienvenida a todos los aficionados a la fabricación, propongo considerar las instrucciones para la fabricación de modelos de tres pistones de un motor de gasolina hazlo tu mismo. Hecho en casa El autor decidió ensamblar a partir de un compresor de automóvil, que está involucrado en la operación del aire acondicionado. El motor del autor resultó ser inusual, no parece uno de dos tiempos debido al inusual sistema de admisión, sino a la descarga de gases de escape sin válvula. el modelo No se puede llamar de cuatro tiempos. Lo que distingue a este motor de uno de dos tiempos es que tiene un sumidero de aceite separado, que proporciona una buena lubricación y enfriamiento. Para ver claramente los procesos dentro de la cámara de combustión, el autor hizo la culata de acrílico grueso. Si está interesado en el proyecto, ¡le propongo estudiarlo con más detalle!
Materiales y herramientas utilizados por el autor:
Lista de materiales:
- compresor del automóvil (3 pistones);
- lámina gruesa de acrílico;
- pegamento acrílico;
- bujías de automóviles;
- placas de acero;
- tornillos y tuercas;
- 3 bobinas de encendido de un ciclomotor, motocicleta o similar;
- cables de alta tensión;
- interruptores magnéticos;
- tres CDI;
- batería de 12V;
- cables;
- mangueras transparentes.
Lista de herramientas:
- taladro;
- taladro;
- llaves y destornilladores;
- calibrador a vernier;
- molinillo
- rompecabezas
- perforadora;
- herramienta para enhebrar;
- máquina de soldar.
Proceso de fabricación casera:
Primer paso Desmontamos el compresor
En primer lugar, desmontaremos el compresor, lo limpiaremos de suciedad y lo lavaremos si es necesario para que la suciedad no ingrese más tarde. En el interior, el autor encontró un excéntrico en forma de disco, que mueve los pistones durante la rotación. El pistón tiene solo tres piezas, cada pistón es doble, es decir, cilindros de hecho 6, como pistones. Si lo desea, puede convertir este motor en un motor de seis pistones, pero el autor ha simplificado el diseño, todo funciona muy bien.
Paso dos Ventanas
Luego, hacemos ventanas en los cilindros de trabajo principales, donde se quemará el combustible. Cada cilindro debe tener una ventana para la salida de gases, así como una ventana para la entrada de la mezcla de combustible. La ventana de escape está ligeramente más alta hacia la cabeza que la entrada. Las ventanas se abren y cierran con el pistón mismo, como en un motor de dos tiempos.
Para empezar, nos armamos con un calibrador y tomamos las medidas necesarias.Puede comenzar a perforar agujeros, primero pasamos un taladro de diámetro pequeño y luego perforamos el diámetro de los agujeros al deseado. Eliminamos cuidadosamente las rebabas dentro de los cilindros para que no se adhieran a los pistones.
Paso tres Culata
El motor tendrá inmediatamente dos culatas. Se coloca una cabeza sobre los pistones de trabajo, se perforan agujeros y se corta el hilo de las bujías.
La segunda cabeza está en el reverso, por encima de los otros tres pistones y cilindros en los que se aspirará la mezcla de combustible del carburador. Esta cabeza tiene agujeros ciegos y canales especiales a través de los cuales el conjunto de combustible ingresará a los cilindros. El autor hizo la cabeza de acrílico de lámina gruesa para demostrar todos los procesos en su interior.
Un carburador se parará en esta segunda cabeza, hacemos un lugar para ello.
Paso cuatro Carburador
El autor hizo el carburador para el motor, también se usó acrílico aquí. El carburador es simple, funciona con el conocido efecto Venturi. Perforamos agujeros en ambos extremos de la pieza acrílica con un taladro de gran diámetro, hacia el centro, y el propio autor atravesó el centro con un taladro más pequeño. Como resultado, cuando el aire pasa a través de un área angosta del difusor, la presión disminuye y el carburador aspira combustible. El autor demostró cómo funciona todo usando un compresor y agua teñida.
El combustible se suministra a través de una aguja de bomba, que bombea las bolas. En cuanto al acelerador, puede estar hecho de un trozo de perno y resorte. En el perno, taladre un agujero a lo largo del diámetro del canal del carburador. El cerrojo bloqueará o abrirá el canal dependiendo de la posición.
Paso cinco Montaje e intento de comenzar
Ensamblamos el dispositivo, no olvide colocar las juntas necesarias para que no haya fugas de aire en ningún lado. Dentro del compresor, el aceite para motores de 4 tiempos se vierte en un cárter separado.
La cabeza trasera con canales se coloca por las aberturas de entrada opuestas a las válvulas, lo que permitirá que el combustible sea aspirado y no lo regrese.
Los cilindros de trabajo están conectados a las mangueras transparentes de "succión", a través de ellos la mezcla terminada para el incendio provocado entrará en los cilindros de trabajo.
El autor colocó el motor en un marco de acero, verificado a partir de placas de acero, puede atornillar el marco a madera contrachapada o aglomerado.
Se coloca un volante en el eje del motor, lo que nos permitirá acumular energía cinética, y con él arrancaremos el motor.
En el volante hay piezas de placas de acero que interactúan con interruptores magnéticos. Debe aparecer una chispa en el cilindro cuando el pistón se acerca al TDC, o incluso un poco antes.
Tres bobinas de motos y tres CDI para ellos. El autor no logró arrancar el motor por primera vez; la cabeza trasera con canales se rompió, ya que la resistencia del material fue violada debido a la gran cantidad de cavidades.
Paso seis Finalización y lanzamiento
El autor rehizo la cabeza de entrada, simplemente hizo agujeros allí e insertó las mangueras que van al carburador. El autor también hizo tubos de acrílico en lugar de mangueras que conectaban los cilindros.
Conectamos el carburador, ponemos una botella de gas y puede comenzar. Para hacer girar el motor, el autor enrolla una cuerda alrededor del volante y tira de ella. ¡Varios intentos y el motor está funcionando! Hecho en casa resultó espectacular, te aconsejo que veas videos con sonido!
El proyecto se completa con esto, espero que les haya gustado el trabajo casero, y hayan encontrado ideas útiles para ustedes. Buena suerte e inspiración creativa, si decides repetir esto. ¡No olvides compartir tus ideas y cosas caseras con nosotros!