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DIY encendedor de motocicleta con 2 encendedores

Es posible hazlo tu mismo hacer encendedores de las partes de dos viejos motocicleta? ¡Puedes hacerlo y en solo media hora!
DIY encendedor de motocicleta con 2 encendedores

Haciendo esto manualidades para una persona que se encuentra por primera vez con trabajos en miniatura, será un poco complicado. Todos tenemos esta primera vez. Sin miedo ni duda, asumimos el trabajo.

Tomará lo mínimo:
1 - dos encendedores funcionaron sin gas;
2 - un poco de masilla epoxídica (u otros materiales de endurecimiento polimérico);
3 - de herramientas: un cuchillo afilado, un punzón, una lima redonda.

En primer lugar, hasta el último tornillo, desmontamos los encendedores. Solo las envolturas mismas (aerosoles) no tienen valor. Como medida de seguridad, le recuerdo que solo se toman encendedores completamente usados. Si desea hacer esto con otros nuevos, ¡primero libere el gas de ellos!

La foto muestra qué partes se obtuvieron como resultado del desmontaje, su cantidad y apariencia. Estamos ocupados en la columna de dirección de una motocicleta. Para esto, se usa la cabeza del encendedor, en el estante del cual se perfora un orificio. Prácticamente: perforado con un punzón y aburrido con una lima para instalar piezas del volante.

La palanca de empuje está instalada

El alerón delantero y el carenado de la motocicleta están hechos de marcos metálicos de la parte de la cabeza del encendedor.

El volante se ensambla a partir de tuberías y resortes de suministro de gas.

Instálalo en el orificio del pegamento

Dos válvulas se adhieren al carenado y desempeñarán el papel de faros

Pasamos a la parte trasera de la motocicleta. Aquí se usa la segunda cabeza más ligera. Recogemos silenciadores

Pégalos en su lugar. También hacemos un agujero en el estante.

De un trozo de alambre y un resorte, el respaldo del asiento trasero está hecho


Resultó dos mitades de la motocicleta, que deben combinarse en una. Para ello se prepara una masilla epoxídica. Para obtener un color negro, debe agregarle hollín o rímel chino seco. Masilla en ambas mitades de la motocicleta, dándole la forma de una silla de montar. Presionamos los amortiguadores de la rueda trasera y el motor (esto es visible en la foto) y dejamos que la masilla se endurezca.



¡Tu nave está lista!



Buena suerte ¡Sigue las reglas del camino! : bully:
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