Un encendedor neumático es un encendedor que funciona comprimiendo aire. Se sabe que con una fuerte y rápida compresión del aire, se calienta a temperaturas muy altas. Esta característica del aire subyace al encendedor neumático, cuya fabricación está dedicada a nuestra revisión.
Comencemos viendo el video del autor.
Necesitaremos:
- una pieza de aluminio;
- válvula vieja;
- anillos de goma;
- un trozo de papel de aluminio;
- Un trozo de trapo.
El primer paso es hacer un cilindro con una pieza de aluminio. Para hacer esto, debe usar la máquina, como lo hace el autor de la idea.
En la válvula, es necesario hacer dos cortes para las juntas tóricas, así como un asiento al final del tubo para colocar la yesca allí. Una vez más, todo esto se hace en la máquina para una precisión perfecta. Si lo desea, puede repetir todo el proceso manualmente, sin embargo, para garantizar un buen resultado en este caso es difícil.
Después de eso, instale los anillos de goma de sellado en la válvula. Queda por asegurarse de que después de que la válvula ingrese al cilindro, todo esté apretado, y esto puede ser reconocido por el sonido cuando se retira la válvula.
Pasemos a las pruebas en condiciones de combate. Es necesario hacer una yesca con un trozo de papel de aluminio y un trapo, es decir, envolver un trapo con papel de aluminio y quemarlo al fuego. Después de eso, según el autor de la idea, obtiene una excelente propiedad ardiente.
Se debe colocar una yesca en el asiento de la válvula.
Después de eso, golpeamos la válvula bruscamente, que ingresa al cilindro a alta velocidad. Como resultado, el aire en el cilindro se comprime rápidamente.
Queda quitar rápidamente la válvula con la yesca, verter la yesca en un trozo de periódico y avivar el fuego.
