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Adaptación de una horquilla de bicicleta en amortiguadores a una pulgada de vidrio


En los tiempos modernos, cada vez más personas comienzan a cambiar al transporte activo: la bicicleta. La construcción de bicicletas se está volviendo cada vez más complicada, por lo que está bajando el precio. Por lo tanto, tienes que inventar algo tú mismo y salir para ahorrar un poco.

Tengo una bicicleta, que ya tenía unos 10 años, gradualmente la actualicé un poco. Y luego la alegría cayó sobre mi cabeza, un amigo me dio una depreciación de tenedor usada y se la quitó debajo del volante.


No importa que las ruedas sean de 24 pulgadas, y la horquilla de menos de 26 pulgadas, sacrificó los frenos delanteros. Pero luego surgió otro problema, un vaso en el cuadro debajo de mi horquilla de una pulgada y un regalo por 1 1/8 de pulgada. En consecuencia, el vástago del tenedor es más grueso y mis tazas no encajan, simplemente no encajan. A continuación se muestran los diferentes tamaños de gafas, copas de dirección y varillas de horquilla.
Adaptación de una horquilla de bicicleta en amortiguadores a una pulgada de vidrio

Se decidió inequívocamente que era necesario comprar un nuevo kit de dirección de menos de 1 1/8 de pulgada y de alguna manera conectarlo al vidrio. Compré el kit de dirección Longus, con las tazas habituales. Además de las copas clásicas habituales que existen ahora, semi-integradas e integradas, se enumeran a continuación.

Aquí está la composición de mi kit.

El diámetro externo de la instalación de las nuevas copas coincidió con el diámetro externo del marco de vidrio. Y luego surgió la idea, ¿qué pasaría si hacemos adaptadores para instalar el exterior del vidrio?

Se decidió que me senté para medir y trazar en el programa SPlan 7.0, porque el programa es simple y universal. Esto es lo que sucedió:

Montaje de construcción:

Después de dibujar los dibujos, le entregó todo al tornero. Días apresurados de impaciencia y expectativa. Cuatro días después, los detalles cayeron en mis manos, resultaron muy bonitos y lo más importante, no costosos.

Además del dibujo, le dio al tornero y dos tazas del kit de dirección, para que pudiera tallar el aterrizaje en los adaptadores con interferencia.

Adaptadores desengrasados ​​y pintados con una pintura nitro mate negra, aunque de una lata de aerosol, PINTAR. La pintura es muy buena, no flota, es uniforme y es agradable pintarla.

El vidrio en la parte superior e inferior tuvo que ser archivado y ajustado para adaptarse a los adaptadores, porque el vidrio se rompe con el tiempo y adquiere la forma de un cono exterior.

Después de haber engrasado todos los asientos con un sólido, llené los adaptadores a través de las puntas de madera e introduje las copas superior e inferior en ellos. Resultó muy agradable y de aspecto de fábrica. Instalé un tapón en el vidrio, anteras, dos anillos espaciadores, un vástago y lo saqué con el ajuste del volante.

Al final del trabajo, en Internet me encontré con casi tal implementación, pero me enganché con lo que se me ocurrió por primera vez que desenterré.

En general, todo lo que fue concebido y encarnado a bajo costo. Se ve decente.

Entré corriendo y rápidamente me acostumbré al nuevo enchufe, y cuando está encarnado en mi alma con mis cerebros y manos, es más cálido.
Éxito creativo para todos.

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