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Paseo en bicicleta hágalo usted mismo "KRUIZER"

Paseo en bicicleta hágalo usted mismo

Para construir independientemente un soporte para bicicleta, es necesario, en primer lugar, determinar las dimensiones geométricas. Cuando se encuentra en el marco, debe sentarse y sentirse cómodo con la espalda recta y las piernas completamente extendidas. Con este aterrizaje de un ciclista, te sientes genial moviéndote por las calles de la ciudad, en los parques.

Para comenzar, definimos en el boceto dónde se ubicarán el vidrio de dirección, el carro y el sillín.

Durante la flexión de la tubería, el marco puede cambiar ligeramente desde el boceto inicial. Como opción, para aquellos que tienen mucha imaginación y rendimiento, pueden dibujar un boceto en volumen utilizando programas especiales.

Con esta construcción, puede imprimir el dibujo en una escala de uno a uno, lo que simplificará enormemente el trabajo. Con un boceto o impresión, puede comenzar a comprar y doblar tuberías.


Herramientas y materiales necesarios:
- amoladora angular (amoladora) con ruedas de corte;
- doblador de tubos (eléctrico o manual);
- limas y papel de lija;
- herramienta de marcado, regla, cinta métrica, trazador para metal;
- tuberías de diferentes diámetros;
- chapa metálica;
- servicios de un tornero y soldador (si no posee las habilidades usted mismo);
- pintor o pistola con imprimación, pintura y barniz;
- Una herramienta especial de varios ciclos para ensamblar nodos.




En el proceso de doblar tuberías y accesorios, debe probar los componentes y componentes de la bicicleta.

Cuando todas las tuberías están dobladas, deben cortarse a medida y ajustarse a las esquinas, cortes y redondeos. Una vez hecho el ajuste, es necesario soldar de manera suave y precisa, con tachuelas, todos los componentes juntos.

Además de doblar los nodos, tales piezas torneadas son necesarias: un vidrio de dirección, un vidrio para el carro (con roscas); piezas de chapa: "bufandas" para reforzar la estructura del marco, plumas para fijar las ruedas.

Para la soldadura final, la estructura debe sujetarse en un chasquido rígido para que los elementos de soldadura no conduzcan. Por ejemplo, esto:

Después de la soldadura final, se obtiene un buen análogo del cuadro de bicicleta de fábrica.

Si lo desea, puede hacer un marco de cualquier diseño y complejidad, hombre o mujer.


A continuación, algunos pasos finales: masilla (si es necesario), una imprimación con posterior pulido, pintura en color, aplicación de una capa de barniz, seguido de pulido de la capa.

Después de todas las operaciones con el marco, todos los nodos están configurados y listo.

Todas las ideas creativas y el éxito.
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3 comentario
Me pregunto qué causó la elección del diámetro de las tuberías de un cuadro de bicicleta casero, y ¿se realizaron algunos cálculos de rigidez y resistencia estructural?
No por el bien de la belleza, por lo que se conciben líneas suavemente redondeadas, se suavizan las puntas de las esquinas. Curvado de manera hermosa y figurada, el nuevo marco en el lado práctico descargará la columna vertebral del ciclista, que se dobla con fuerza, lo que hace que el cuerpo de aterrizaje avance hacia adelante para sostener el volante.
Sí, estoy de acuerdo en que este cuadro de bicicleta tiene una forma inusual. El marco estándar tiene diseños más directos y nítidos, y aquí todo se hace con gracia. Y esto generalmente no es característico de una bicicleta. El propietario de tal milagro técnico solo causará envidia. Personalmente, inmediatamente me gustó la bicicleta. Y no estoy pensando en el lado práctico de las cosas.

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