El tanque fue construido para participar en la celebración del 70 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria.
"Tripulación del tanque" - Creo que estos son los constructores del tanque.
Lo más difícil en la construcción de tanques es la oruga. Por lo tanto se comenzó edificio de ella Cabe señalar que no se pudo encontrar una sola instancia verdadera viva en el camino.
Todos los tanques 959 pcs. fueron liberados antes de la guerra. Durante la guerra, la torre se utilizó principalmente como búnker. Por lo tanto, la oruga se restaura a partir de las crónicas de video de antes de la guerra.
El modelo utiliza materiales modernos. Modelo de pista. Hoja PND de 20 mm y chapa de 4 mm.
Fresado de chapa PND en máquina CNC.
Asamblea
La oruga se va.
El modelo de madera contrachapada de la transmisión da una idea de qué y cómo funciona. Rodillo de seguimiento.
En el museo de Vadim Zadorozhny se llevaron a cabo mediciones externas del tanque y se construyó un modelo tridimensional de madera contrachapada del tanque.
Soldado el cuerpo desde la esquina y los perfiles.
Ruedas de 150 mm de diámetro. Ruedas de apoyo con un diámetro de 250 mm. Eje rodante de las ruedas de soporte. El eje de la rueda de tensión. Una rueda tensora con un diámetro de 650 mm cuelga en voladizo de una palanca móvil.
El eje de suspensión de la rueda tensora está a 36 mm de la barra, y los detalles se cortan del metal mediante corte por plasma. La mitad del eje. El eje de la tensión de la rueda en el cuerpo del tanque.
La rueda dentada de transmisión está hecha de metal.
Se decidió poner un actuador hidráulico para reducir el peso del tanque. Hidroasignadores y bomba hidráulica. La versión original del motor. Honda GXV 660 21 KM 48 Nm.
El elemento principal de la suspensión son los amortiguadores. Según los cálculos, surgieron amortiguadores del automóvil Oka. Rodillo de cadena con resorte. Carcasa del amortiguador. Esto unirá el cuerpo del amortiguador al cuerpo del tanque.
Total, según estimaciones aproximadas del accionamiento hidráulico gastado:
Bomba hidráulica de engranajes de dos secciones (tándem) Bomba Vivolo, 2 secciones de 16 cm3-25-30 mil rublos cada una.
Hidrodistribuidor de tres secciones (adelante-neutral-atrás) 2x25-30 mil rublos.
Motores Hydromotor MS315 (Danfoss analógico) 2x 25-30 mil rublos.
Tanque de aceite -25 mil rublos.
Aceite 200 litros-14 mil rublos.
Cosas pequeñas: accesorios, adaptadores, mangueras de alta presión, filtros, válvulas, accesorios ...
La conexión del motor y la bomba hidráulica. El eje del motor no está en el sistema métrico. El eje de la bomba es cónico. Adaptador de manga. Embrague en el eje del motor. La bomba está conectada al motor.
El lado bajo de las tuberías está soldado de tubos de polipropileno. Se instaló una polea de transmisión del generador en el eje del motor.La válvula de bola fue soldada para cerrar el suministro de aceite del tanque hidráulico y no drenar el aceite en caso de reparación.
Sistema de suspensión para rodillos de soporte. Cálculos del sistema de suspensión. Montaje de rodillos de soporte. Montaje de rodillos de soporte.
El eje de los rodillos. Corriendo montado.
Silenciador soldado de un viejo extintor. Instaló un asiento del cargador. El aceite se vierte en el tanque hidráulico.
La primera salida video
El rodaje mostró una baja potencia del motor y se decidió reemplazar el motor por uno más potente.
Nuevo motor de video.
Se decidió fijar el acoplamiento de accionamiento de la bomba directamente al volante.
Sistema hidraulico. El motor en el marco.
Algunas de las piezas originales tuvieron que ser fundidas en aluminio, para que fuera similar al original.
Un horno de mufla chamota envuelto en una espiral de nicromo. Modelo.
Fundición Producto terminado
El proceso de fundición de piezas. el video
Detalles obtenidos en el proceso de fundición.
Fabricación de otras partes.
La armadura en el tanque estaba sujeta con remaches. Las láminas para armadura fueron tomadas de HDPE con un espesor de 10 y 20 mm. Era necesario producir 800 remaches.
Hecho todo en una fresadora. Los remaches parecen reales
La parte más aterradora del tanque es la torre. La flecha gira por la fuerza, por lo que debe ser ligera, por lo que se utilizan perfiles y hojas PND en lugar de armadura.
Para hacer la escotilla, fue necesario hacer un molde. Hecho de MDF multicapa por fresado.
Proceso de blindaje.
Haciendo un arma. el video
Todo se elimina antes de pintar.
Corriendo en
Pintar el modelo del tanque MS-1 (T-18). el video
Disparo de victoria del tanque.
Misión cumplida
Pero el punto no fue puesto en la construcción del tanque. Los planes también incluyen un aumento en la potencia del motor, la instalación de faros, señales, guardabarros, una ametralladora móvil, un arma de disparo y marcado y una mayor participación en la reconstrucción de las batallas.
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Buena suerte a los mecánicos de automóviles.