Este artículo describe cómo funciona la radio. el modelo aerodeslizador con costos mínimos en efectivo y poco conocimiento en el campo de la creación de SVP.
El SVP fue ensamblado en el departamento de la Universidad Técnica del Estado de Saratov por sus estudiantes. Se tomaron fotos y videos en una cámara HTC Mozart.
Idea del proyecto
Este tipo de idea loca se redujo a la creación de un modelo SVP controlado por una señal de radio. Este SVP puede volar sobre pequeños obstáculos (como lo hacen WIG o incluso los ekranoplanos clase C). Hay planes para instalar un sistema de visión, que en sí mismo notará los obstáculos y ayudará a superarlos. Este sistema también podrá identificar y seguir sus propios SVP. En caso de finalización exitosa del proyecto, se lanzará un grupo SVP con la capacidad de controlar solo uno de los buques.
Materiales y equipos necesarios.
Para crear un aerodeslizador, se requerían los siguientes materiales y equipos:
penoplex - 2 (3) piezas (500 o 750 rublos)
poliestireno - 2 husillos de 1,5 metros (total 900 p.)
cinta de doble cara de tela - 1 pieza por 50 p.
pegamento "Titán" - 1 pieza 80 r.
hule médico - 1 (3) piezas 100 r. (300 r.)
controlador de velocidad - 2 (3) piezas 2540 p. (3810 p.)
motor - 2 (4) piezas para 3110 p. (6220 p.)
batería - 2 piezas para 2360 p.
hélice - 2 (7-10) piezas 300 r. (600 p.)
servo - 1 pieza, que fue gratis para los autores
Control de radio de 6 canales: 1 juego entregado sin cargo
Como resultado, se gastaron 15070 rublos. al gasto máximo de materiales. Como puede ver, el presupuesto es pequeño e incluso se puede reducir a 9940 rublos.
Proceso de montaje SVP
Inicialmente, se compraron todos los materiales faltantes: 2 baterías, 2 motores, así como 2 juegos de hélices, pegamento, cinta adhesiva y espuma. Y los autores tenían equipos de radio de 6 canales en el departamento.
Penoplex fue elegido inequívocamente como el material principal para el caso de SVP debido a su ligereza, resistencia y conveniencia para dar una variedad de formas.
Los creadores revelaron que el motor con el uso de controladores de velocidad, incluso sin amortiguación de aire cuando se trabaja al 50%, levantó perfectamente el cuerpo en el aire.
El soporte para el motor fue cortado de una caja usada Unidad de fuente de alimentación.
La falda estaba hecha de una sola pieza, se hizo una ranura en el medio (las piezas cortadas de película para crear una falda no encajaban).
La falda fue hecha de acuerdo con el siguiente principio:
El proceso adicional de pegar la parte inferior de la falda SVP se describe en la imagen y el video:
La cola del recipiente estaba hecha de poliestireno.
Como resultado, resultó:
Los restos del casco se usaron para crear un segundo motor.
Todos los componentes del SVP se atornillaron con tornillos largos a la espuma. Se sostienen muy fuerte.
Al terminar el trabajo en el penoplex, se ocultaron todas las irregularidades y deficiencias, se cortaron los tanques para la tubería de azufre y las baterías.
Los volantes y la carcasa también estaban hechos de poliestireno.
El sistema que gira el volante se creó a partir de las partes que quedan del viejo manipulador.
Y actualmente, SVP es el siguiente:
Mejora adicional del proyecto
En primer lugar, es necesario reemplazar el motor principal debido al hecho de que el viejo, incapaz de soportar la carga, se quemó (el devanado se derritió, los reguladores dejaron de funcionar y el SVP dejó de avanzar).
El peso del SVP resultó ser pequeño y solo se requiere el 35% de la potencia del motor para inflar su faldón. Por lo tanto, los autores planean introducir el Kinect y el e-box 3310A en el SVP, porque tienen suficiente potencia y espacio. Posteriormente, cumplirán el papel de un sistema de visión. Después de una prueba de manejo de SVP al aire libre, planean montar alas en él.