Este artículo se basa en las ideas del siglo pasado, el autor intentó repetirlo usando imanes de neodimio. El punto es que no necesita un generador de electricidad potente y, en consecuencia, la misma unidad para ello. Puede usar una unidad y varios generadores menos potentes que funcionan con la misma carga, conectados entre sí en este caso particular, a través de un engranaje magnético.
He visto una caja de cambios magnética basada en este principio. Hubo un par de patentes en Internet.
Lo que necesitas para un prototipo:
- motores de unidades de CD / DVD de 5 piezas.
- Imanes de neodimio de 5 mm de diámetro y 4 mm de altura 60 piezas
-Board
- puentes de diodos 200v 2A 15 pcs.
- LED rojo, amarillo, verde de 5 mm para 15 piezas. cada
- resistencias 150 Ohms 0.125 W 15 pcs.
alambre
Lego
• Brick 1x16 (LEGO No. 3703) - (10 piezas)
• Liftarm 1x11.5 (LEGo No. 32009) - (10 piezas)
• Liftarm 2x4 L (LEGO No. 32140) - (15 piezas)
• Eje 3 con espárrago (LEGO No. 6587) - (20 piezas)
• Pin largo con fricción (LEGO No. 6558) - (25 piezas)
Pegamento, termorretráctil con un diámetro de 1,5 mm, pintura fluorescente naranja y verde
MOTORES DE MONTAJE
Los motores que se utilizan en este diseño son sin escobillas (válvula), para obtener más detalles sobre ellos, puede leerlos
La instalación de motores se realiza en piezas de LEGO como se muestra en la foto,
Usando pegamento cianoacrílico. No quiero que LEGO invente su propio soporte. Luego coloque imanes en el motor para que sus polos se alternen S-N-S-N-S. El autor no escribe sobre esto, pero probablemente sea mejor esbozar de antemano la disposición de los imanes en algún programa.
Pero tenga en cuenta que los imanes son potentes y muy frágiles, si son atraídos desde una gran distancia, simplemente se agrietarán. Me paso a mi Desde unos 20 cm, los imanes colapsaron y uno de ellos simplemente se desmoronó. Debido a las altas velocidades de rotación, los imanes deben estar pegados a los motores, de lo contrario, simplemente volarán por la habitación. Después de la pegatina, pinte cada imán en diferentes colores para que se pueda ver mejor el trabajo.
Conexión de motores.
Cada uno de los motores tiene varias bobinas conectadas entre sí en 3 fases. Es necesario determinar a qué conclusiones del ciclo están conectadas estas tres fases. Esto se puede hacer siguiendo las pistas en la placa de circuito con una lupa.
Suelde suavemente los cables a estos terminales.
Montamos un circuito eléctrico.
En los motores de válvula, que se utilizan como generadores, en este diseño, la salida será un voltaje trifásico alterno. Para obtener voltaje constante, se utilizan puentes de diodos completos.También se pueden usar medios puentes, pero esto reducirá la corriente de carga máxima posible. En el diagrama, cada fase está conectada al LED, esto se hace para mayor claridad. En la práctica, todas las fases posteriores a los rectificadores se conectarán entre sí.
Montamos toda la estructura
Coloque los motores uno al lado del otro como se muestra en la foto. Cuanto más cerca coloque los motores entre sí, mayores velocidades podrá alcanzar sin perder la sincronización entre los motores.
Conecte todos los cables del motor a los puentes de diodos. IMPORTANTE: Es necesario fijar firmemente los motores en la base, rotarán a altas velocidades y aparecerá una fuerte vibración debido a los imanes desequilibrados de los imanes.
Después del montaje, se realizaron varias pruebas, esto es lo que resultó durante los experimentos:
Cuanto más rápido giren los motores, mayor será el voltaje de salida (Ley de Faraday)
Cuanto más rápido giren los motores, mayor será la probabilidad de separación de los imanes: wink :: wink:
Si aumenta la distancia entre los motores, serán más fáciles de arrancar, pero a altas velocidades, se pierde la sincronización. Si se reduce la brecha, entonces para arrancarlos necesita más esfuerzo, pero luego la sincronización no se rompe.
Recomendaciones para el siguiente paso:
Utilice motores sin escobillas OUTRUNNER de menos de 1000KV (KV = RPM / Volt).
La foto de arriba muestra un ejemplo de control de control de velocidad y potencia de salida. Preste atención al calentamiento de los motores por minuto para garantizar un funcionamiento óptimo y, si es necesario, proporcione refrigeración. (Los motores OUTRUNNER de los barcos vienen con refrigeración por agua)
El autor utiliza motores de unidades de CD / DVD 12v 1A, lo que le da 12W de potencia. Si utiliza motores de modelos de aviones, puede obtener resultados impresionantes, ya que hay motores pequeños de varios cientos de vatios. Si los une, puede obtener una potencia de 1500 vatios.
En la foto de abajo, el prototipo de unidad Topol M
También puede cambiar la configuración de los generadores para adaptarla a la carga.