Este artículo hablará sobre cómo hazlo tu mismo Puede ensamblar un motor electrostático simple a partir de medios improvisados. La peculiaridad de tal motor es que no es impulsado por un campo electromagnético, como ocurre en los motores eléctricos clásicos, este motor funciona debido a la tensión electrostática. Cuando se crea un arco ardiente a partir del voltaje estático, los electrodos son repelidos o atraídos de acuerdo con la ley del colgante. Debido a este fenómeno, el rotor del motor comienza a girar. Este hecho en casa solo demuestra cómo puedes crear tales motores. Los materiales utilizados son muy asequibles, pero se requiere un generador estático para que el motor funcione.
Materiales y herramientas para la fabricación de motores:
- clavos (actúan como un estator);
- lámina (utilizada para crear el rotor);
- cartón;
- cojinetes y eje para el rotor (dos arandelas pueden actuar como cojinetes, y un radio es adecuado para el eje);
- tubos de los que se beben bebidas;
- cinta adhesiva ancha;
- Elementos adecuados para crear un bastidor del motor;
- un dispositivo para generar voltaje estático (algunos ionizadores de aire son adecuados);
- Gomas, túbulos, bujes y otras cositas.
De las herramientas que necesitas tijeras, taladro, lápiz y otros.
Proceso de fabricación del motor:
Primer paso Hacemos tapas para el rotor
Para la fabricación de tapas de rotor, necesitará cartón sólido. Deben cortarse dos círculos con un diámetro de 4 cm. A continuación, en el centro de los círculos, debe perforar agujeros. Las arandelas deben estar pegadas a los agujeros, actuarán como cojinetes. Si el cartón no es lo suficientemente duro, puede cortar algunos círculos y luego pegarlo.
Paso dos Poniendo el rotor junto
Ahora las tapas hechas deben colocarse en un eje plano, para estos fines un radio de bicicleta es muy adecuado. Luego, los círculos se ubican a la distancia correcta entre sí y se envuelven con cinta adhesiva.Los discos deben ser paralelos, de lo contrario habrá demasiada fricción y el motor no funcionará.
Después de fabricar el cuerpo del rotor, puede proceder con la instalación del portador de carga, en este caso, el papel de la lámina. A partir de él, debe cortar una cinta de 2,5 cm de ancho y luego pegarla al rotor con pegamento. Eso es todo, el rotor está casi listo. Ahora necesita equilibrio, la cinta se usa como carga.
Paso tres Creamos un estator para el motor.
Para crear un estator, necesita dos discos o anillos de plástico, el autor para este propósito utilizó cubiertas de plástico en las que cortó un agujero. Todavía necesito tubos. Ahora, en un círculo de anillos, debe perforar agujeros a la misma distancia el uno del otro. Posteriormente, los tubos se cortan en estos agujeros, cortados a la longitud deseada. Por lo tanto, la base del estator está ensamblada.
Para arreglar toda la estructura, nuevamente, necesita cinta. Necesita ser enrollado alrededor del estator. Para que las cubiertas no se caigan de los tubos, los extremos de los tubos deben doblarse, como se puede ver en la foto. La cinta total necesita ser enrollada alrededor de 2-3 capas.
Ahora puede insertar clavos, actuarán como electrodos, es decir, transferirán carga al rotor. Las uñas se insertan a través de las pajitas, para esto necesitas perforar agujeros en ángulo. Será posible ajustar con mayor precisión el ángulo después de encender el motor. Y finalmente, ahora necesita insertar bandas de goma en los tubos del estator, con la ayuda de ellos, el estator se unirá al marco.
Paso cuatro Marco del rotor
El eje del rotor debe ser fijo, cualquier diseño es adecuado para esto. El autor usó una herradura de juguete que estaba montada verticalmente en una pieza de plástico. Se taladran agujeros en la herradura, y luego se inserta un eje en ellos. En cuanto al rotor, también está unido a la herradura con bandas de goma. Como una junta entre la herradura y la base, puede usar la tapa de botella habitual.
La condición más importante es que el rotor gira libremente sobre el eje. Para limitar su movimiento hacia la derecha y hacia la izquierda, en el eje debe usar piezas de túbulos de longitud adecuada. También debe establecer los espacios correctos entre los electrodos y el rotor.
El motor está conectado de la siguiente manera. Para un clavo, debe aplicar un signo menos del generador de voltaje estático, y para todos los demás un plus. En la foto puedes ver exactamente cómo hacerlo. El cable negro significa menos y el cable rojo más. Después de conectar, puede intentar arrancar el rotor. Según el autor, una potencia de 0,5 W no fue suficiente para que el rotor se moviera siquiera. La potencia óptima para el motor era de 12 kV a 100 microamperios. En la foto puede ver cómo se forma un arco ardiente durante el funcionamiento del motor.
