Este artículo habla sobre la modificación y el refinamiento de un cargador de automóvil. El autor ya tenía experiencia en el montaje de cargadores de impulsos primitivos, cuando era niño, ensambló uno de estos con un aislamiento de condensador en el circuito primario del transformador (4uF x 400V). El autor lo llamó pulsado porque la carga se realizó mediante una onda sinusoidal modificada, mientras que debido al condensador y la resistencia, se produjo una descarga en el semiciclo "no funciona" con una capacidad de 0.1 de la corriente de carga. Las baterías sirvieron con este rectificador durante cinco años, lo que fue bastante para la era soviética.
Sin embargo, a lo largo de los años, este cargador se ha vuelto inutilizable, y el ardor de la radioafición ha disminuido notablemente, como escribe el autor, por lo que decidió no recolectar, sino comprar un impulsnik automático barato y recordarlo a través de modificaciones.
Materiales y herramientas que el autor utilizó para modificar el cargador:
1) Cargador de ladrillo AGR / SBC-080
2) voltímetro de amperios
3) soldador
4) pegamento caliente
5) cinta aislante y termorretráctil
6) taladro o destornillador
7) archivo
Considere los puntos principales de elegir un dispositivo, así como la forma en que se modificó.
La elección de los dispositivos es enorme, pero según el autor, no hay diferencias fundamentales entre los cargadores de pulso: máquinas automáticas, con la excepción de las inscripciones de marketing en el embalaje y la calidad de construcción. Por lo tanto, en función de la energía de la batería, el autor eligió el que era más barato.
El cargador de ladrillo AGR / SBC-080 se tomó a un precio de 2750 rublos con una función de desulfuración y una corriente de carga de hasta 8 A, diseñado para cargar baterías de hasta 160 Ah.
La apariencia del dispositivo era creíble, ya que la carcasa era de plástico grueso de alta calidad, aunque con un olor desagradable. Tampoco hay quejas sobre las costuras, el caucho está bien ajustado. En general, el dispositivo está bastante bien ensamblado, pero no tiene una indicación de amperaje y voltaje. Por lo tanto, a veces una carga con una corriente de 8A por sí misma salta a una carga con una corriente de 2A, y los LED en este caso muestran la carga, y si el amperímetro que el autor conectó también mostró una falta de carga.
El autor decidió eliminar este problema y recordar el dispositivo comprado. Por supuesto, puede comprar un cargador listo para usar de excelente calidad y con indicación actual, pero cuesta varias veces más. Sin embargo, gracias a su conocimiento de un radioaficionado, el autor encontró una manera de modificar absolutamente cualquier cargador usando un ampervoltímetro, cuyo costo es solo un par de cientos de rublos rusos, en equipos más atractivos y convenientes con la calidad de trabajo para cargadores similares por $ 200.
No importa dónde se ubicará el ampervoltímetro, puede conectarse dentro del dispositivo o afuera en una caja separada si lo conecta a los cables que van a la batería para cargar. Sin embargo, es más conveniente integrarlo en el dispositivo, si es posible.
Para verificar esto, el autor desarmó la caja de plástico del dispositivo y la examinó en busca de un lugar adecuado en el que pueda instalar la placa del medidor de voltaje. Como se puede ver en las fotografías en la parte frontal del panel, es posible colocar un ampervoltímetro solo si cambia la placa en sí, por lo que el autor decidió colocarlo en la parte posterior del dispositivo. El autor decidió elegir un lugar para una ubicación más cercana a los cables de carga. Por lo tanto, después de cortar la caja del ampervoltímetro con la ayuda de pinzas, el autor intentó colocar mejor el dispositivo dentro de la caja del cargador. Luego, el autor dio la vuelta al cargador y describió el agujero donde se instalaría el amperímetro.
Después de eso, el autor usó un taladro con un taladro delgado para perforar varios agujeros dentro del perímetro delineado de la ventana futura para un ampervoltímetro. En total, se hicieron unos 40 agujeros, que luego se combinaron con el mismo taladro y se llevaron a una gran ventana. Todo el trabajo tomó unos 15 minutos.
Usando un archivo, los bordes de la ventana se alinearon y adquirieron una apariencia estética. Después de eso, el ampervoltímetro se instaló en esta ventana y se fijó con tremoklei. Por lo tanto, el ampervoltímetro está firmemente fijado en la ventana y no sobresale más allá del limitador; además, el autor logró guardar casi toda la información ubicada en la parte posterior del dispositivo.
En el siguiente paso, el autor cortó el cable negativo del cargador, que en este caso es negro, y solda el cable negro del amperímetro a la parte superior. Del mismo modo, el cable rojo del amperímetro y el cable negro del voltímetro fueron soldados a la parte inferior. El autor solda los cables rojo y amarillo del voltímetro al cable desnudo más del cargador. los lugares de soldadura deben cerrarse con termocontracción o cinta aislante, después de lo cual será posible comenzar la prueba.
Después de conectar los terminales (+) y (-) a la batería, el autor vio que el dispositivo funciona según lo previsto, ya que la pantalla del ampervoltímetro mostró su voltaje. La intensidad actual también se mostrará en la pantalla cuando se encienda el cargador y se seleccione el modo de carga.
Por lo tanto, por modificación barata y fácil, el autor recibió un excelente cargador. Sin embargo, tiene su pequeño inconveniente: el botón de cambio de modo se encuentra en la parte frontal del dispositivo y la lectura del amperímetro se muestra en la parte posterior. Pero esto no es tan importante, ya que la modificación no afectó el circuito del dispositivo en sí, sino que solo fue soldado a los cables que van a la batería recargable, por lo que puede remodelarlo para que el amperímetro esté ubicado fuera del dispositivo.