Si tiene que andar en bicicleta sobre grava, vidrio, puntas, clavos y otros obstáculos, esto aumenta enormemente el riesgo de pinchazo de la rueda. Desde al autor hecho en casa Tal problema se produjo con bastante frecuencia, se decidió actualizar ligeramente los neumáticos para reducir la probabilidad de un pinchazo de la cámara. El refinamiento es bastante simple, pero efectivo.
Materiales y herramientas para el hogar:
- llave de 15 mm;
- neumático nuevo o usado;
- neumático viejo;
- nueva cámara;
- un cuchillo (el que corta paneles de yeso es adecuado);
- dos destornilladores para tornillos de cabeza plana o un cuchillo;
- bomba.
El proceso de finalizar la bicicleta:
Primer paso Quitar la rueda
Primero debe quitar la rueda de la bicicleta, que debe modificarse. La mayoría de las veces golpea la rueda trasera, ya que representa el mayor peso. Para quitar la rueda, deberá desenroscar las dos tuercas, la más moderna de bicicletas Se utilizan tuercas llave en mano de 15 mm. En las bicicletas más antiguas, necesitará una llave para 17. También debe asegurarse de que los frenos de mano estén desactivados.
Paso dos Le disparamos a la camara
Para quitar el neumático y obtener la cámara, necesita dos destornilladores planos. También puede usar dos cucharadas o tenedores. Ambos destornilladores se insertan entre la llanta y el neumático a una distancia de 5 cm, y luego se separan en diferentes direcciones. Si el destornillador está afilado, debe tener cuidado, de lo contrario, puede dañar fácilmente la cámara, si la necesita, por supuesto.
Paso tres Preparando un neumático viejo
Ahora necesitas llevar el neumático viejo. Debe cortarse para que pueda caber dentro del neumático nuevo (exterior) de la rueda. Como resultado, se forma un neumático doble, que será muy difícil perforar a través de la cámara. Los bordes del neumático viejo se deben quitar con un cuchillo afilado. Como resultado, solo la sección plana debe permanecer del neumático viejo.
Si el neumático es demasiado largo, deberá cortarse a la longitud óptima. El espacio libre total después de colocar la tira en el neumático debe ser mínimo.
Paso cuatro Instalar una nueva cámara
Dado que la rueda ahora estará protegida de manera confiable contra pinchazos, puede instalar con seguridad una nueva cámara en ella. Para hacer esto, debe pre-bombearlo un poco con una bomba para que tome su forma. Bueno, entonces la cámara se coloca en el neumático de la bicicleta. Al recostarse, asegúrese de que la "armadura" fabricada esté en un círculo alrededor del neumático.
Paso cinco Montaje de la rueda
Después de instalar la cámara, el neumático se puede colocar en la llanta. Primero, inserte una válvula en el orificio de la llanta para bombear la rueda. Bueno, entonces todo depende de la habilidad del ciclista. Al armar, debe usar destornilladores afilados y otros artículos similares, ya que pueden perforar fácilmente la cámara e incluso el neumático. Dos cucharas o tenedores de metal clásicos son los más adecuados para estos fines.
Paso seis La etapa final. Infle la rueda y móntela en la bicicleta.
Antes de instalar la rueda, debe bombearla. Primero debe bombear la cámara ligeramente y luego estirar cuidadosamente el neumático en círculo con las manos para que la cámara se asiente bien. Bueno, entonces la rueda se bombea a la presión de trabajo.
Después de eso, la rueda se puede montar en una bicicleta y hacer una prueba de funcionamiento. No se deben observar cambios significativos en la dinámica de la bicicleta.
Según el autor, ahora la rueda será resistente a los pinchazos, y esto es muy importante al conducir largas distancias. Entre otras cosas, incluso si se produce un pinchazo en la rueda, debido a la doble llanta de alquiler, aún puede conducir lentamente a su destino o al taller más cercano donde se puede reparar la rueda. Además, dicha rueda requiere menos presión de aire, ya que la pestaña instalada ocupa el volumen interno de la rueda.
Si desea proteger aún más la rueda de la bicicleta, puede hacer varias de estas pestañas, aunque esto afectará el peso y posiblemente la dinámica de la bicicleta. Si el peso juega un papel clave en esto, puede buscar materiales más livianos para tales fines. Si necesita obtener neumáticos impenetrables, entonces pueden hacerse sin cámara, es decir, solo habrá un neumático en el interior. Este enfoque será bueno para los carros caseros, remolques y otros equipos.
Bueno, idealmente, tales mejoras deberían hacerse en ambas ruedas de la bicicleta. Por cierto, la modernización es relevante no solo para las ruedas de bicicleta, sino también para motocicletas o incluso automóviles.