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Chaleco calentado


La pesca de invierno se acerca, y esto hecho en casa encaja perfectamente. Para hacer su actividad favorita con gran comodidad y no prestar atención al clima frío, un chaleco calentado casero lo ayudará. La base era la ley de Joule-Lenz y la posibilidad de cinta de carbón.

Una cinta de carbón puede servir como un conductor de baja resistencia, lo que significa que cuando la corriente fluye a través de esta cinta, se calentará rápida y fuertemente de acuerdo con la ley de Joule-Lenz. Fue sobre el uso de estos hechos que se basó la idea de crear un chaleco calentado.

Materiales:
cinta de carbono de 4 metros
tela duradera
alfileres
cinta de tela
-8 cierres textiles
-12V batería
alambres de cobre

Descripción de la fabricación de un chaleco de invierno con calefacción.

Paso uno: Colocar la cinta sobre la tela.


Era bastante importante para el autor crear un sistema de ropa con calefacción, que podría dividirse en módulos para un uso más conveniente con una gran cantidad de opciones de ropa. Por lo tanto, se decidió hacer un par de paneles calefactores que serán exactamente iguales y que serán fáciles de usar individualmente o, si es necesario, combinar en un solo chaleco calentado.

Se tomaron dos cintas, cada una de las cuales tenía aproximadamente 2 metros de largo. La cinta debe colocarse en espiral, como se muestra en la fotografía. Debido a esta distribución de la cinta, la ropa se calentará de manera uniforme. El tamaño del panel de calefacción se selecciona según el tamaño de su ropa. El autor tomó dos piezas de tela de 34 por 42 cm de tamaño, sobre las cuales colocó una cinta de carbón.

Después de sujetar la cinta con alfileres, el autor caminó por los bordes con una máquina de coser, fijando de manera confiable la posición de la cinta sobre la tela.


Paso dos: selecciona una conexión.
Luego, el autor comenzó a crear un circuito eléctrico para calentar la cinta.

Puede conectar el cable a la cinta de diferentes maneras. Simplemente puede enrollar el cable de contacto alrededor de la cinta, pero luego el punto de contacto estará notablemente más caliente que el resto de la superficie de la cinta de carbón. Para evitar esto, se eligió otro método de fijación, a saber, el autor simplemente cosió los cables a la cinta usando una máquina de coser. Como puede ver en las imágenes de la cámara termográfica, el contacto derecho de la herida es más caliente que la cinta en sí, y el izquierdo es viceversa, más frío.

Paso tres: conecta los cables.


Luego, debe conectar los cables a los puntos de contacto de la cinta de carbón. Dado que el sistema de chaleco debe funcionar por separado, se conecta un circuito de alimentación separado a cada una de las placas de calentamiento futuras.

Dado que los puntos de contacto pueden estar más calientes que la cinta en sí, es necesario tomar un área de contacto suficientemente grande y minimizar este factor. Al mismo tiempo, la fijación de los cables a los contactos de la cinta debe permanecer flexible y duradera. Para garantizar la flexibilidad de los contactos, el autor decidió coser los cables como se muestra en el paso anterior.

Paso cuatro: ensamblar módulos
Después de crear el circuito de alimentación, las cintas se cosen en la parte superior con otra capa de tela, de modo que solo se vean los cables de contacto.

Para poder combinar las placas calefactoras en un solo chaleco, el autor decidió usar un sistema de sujeción en correas y velcro. Para esto, se cosieron cuatro Velcro en cada uno de los dos paneles, como se muestra en las fotografías. También se hicieron 4 correas de longitud suficiente. Si es necesario, las correas se unen al velcro y conectan firmemente las placas en un solo conjunto.

Cuando se combina, el dispositivo de calentamiento se asemeja a un chaleco antibalas, pero es bastante ligero, delgado y suave.

Por lo tanto, en cada uno de los paneles las cintas están conectadas en paralelo y tienen la posibilidad de inclusión independiente. Todo el sistema funciona con una batería con un voltaje de 12 V y una corriente de aproximadamente 3 A.

Paso cinco: Prueba de un sistema modular.

Chaleco calentado

Además, gracias al uso de dicho diseño de sujeción, el chaleco se puede personalizar fácilmente para diferentes personas, solo ajuste la longitud de las correas utilizadas.




Paso seis: Prueba de módulos de calefacción individuales.


Como puede ver, cada uno de los paneles se puede separar fácilmente y usar individualmente en cualquier tipo de ropa.

Además de usarse en la ropa, los módulos también se pueden usar para calentar los asientos del automóvil. Según los parámetros de la cinta utilizada, una batería de 3 amperios por hora es suficiente para proporcionar aproximadamente una hora de funcionamiento continuo del chaleco calefactor. Esto puede no parecer suficiente, pero es importante comprender que cada una de las placas calefactoras es capaz de calentar hasta una temperatura de 40 grados en solo un minuto, lo que significa que encender el dispositivo por un corto tiempo es suficiente para calentar, después de lo cual se puede apagar y así sucesivamente. Esto aumentará significativamente el stock del dispositivo.

Para facilitar su uso, puede parecer un chaleco o cinturón de descarga, en los bolsillos de los cuales se colocarán las baterías, luego el uso del chaleco será aún más móvil e independiente.
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2 comentario
En la época soviética, emitieron un set para conductores, un chaleco y zapatos para zapatos. Se "alimentó" de la red de a bordo del automóvil. Hoy en día, hay varias formas de este tipo, desde una alfombra para el asiento del automóvil hasta una variedad de chalecos ... Ivan notó correctamente que esto requiere un "controlador PWM" +. Eso permitirá no solo establecer una temperatura confortable, sino también ahorrar energía de la batería. En dispositivos modernos están disponibles. También puede usar una alfombra preparada de un automóvil cosiéndola con velcro y envolviendo el cuerpo (incluso en el momento adecuado). En este caso, no es necesario rehacer nada (parte eléctrica). El costo de tales alfombras es presupuestario.
Buena suerte
Es una buena cosa, solo para no hacer clic manualmente en los interruptores de palanca constantemente, todavía necesita conectar un controlador PWM simple a estos paneles.

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