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Mi primer perro motor







Mi primer perro motor. Decidí hacer viajes por el bosque. Inicialmente, solo había una plataforma y un motor. Más tarde se agregó un escudo frontal (ram). Una cosa muy conveniente, porque a veces arbustos y no grandes árboles cruzan la carretera. Motor de 4 tiempos 16 l. s Eso hubiera sido suficiente para 9 hp. Bueno, como dicen, estaba listo. Es cierto que tuve que moler el eje del motor y fresar el chavetero. Eje líder y conducido de fábrica, pista 500 mm. No puse el equipo porque lee reseñas que no se comportan muy bien en el frío. Establecer el variador "Safari".

Después de los viajes de prueba, era necesario hacer una cubierta de protección contra la nieve. Y las cosas se pueden poner y la protección del variador, el cinturón. El marco de la carcasa está hecho de tubos de PVC. (izquierda de la reparación). Resultó duradero y fácil. Material de tela "Thesa". Los trineos compraron pero modificaron corredores instalados de acero de 4 mm.

Estaré encantado de escuchar consejos sobre cómo finalizar o mejorar el diseño.
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13 comentarios
Negocios,
Lo más interesante es que Voskhod tiene un diámetro de pistón como el de Júpiter. El nuevo Júpiter tenía un hermoso sonido de escape. Aunque también me gustó Planet.

Entonces "Rising" en la clase "175", y "Júpiter -" 350 "..." 2 a 175 ": smiley: también me gustó el sonido. Silencioso y algo ... claramente sonando, o algo así. .. No es lo mismo que incluso en el 4to Júpiter ... Y realmente me gustó cuando agregas un poco de velocidad, sueltas el embrague (siempre lo hice con mi pie por un pontus)))), y él alegremente se rompe de un lugar debajo de ese pero, sin cambios, ¡un sonido silencioso! El par, de nuevo, fue significativamente mayor que el del "compañero de clase" más famoso: "Java-350" (creo que la razón es el volante más pesado). fácilmente y sin rugir ... Y en general, él pl No me gustaba más Java desde que salió el modelo 6.113.01 (con un diseño actualizado). Y la dinámica es mejor y la tracción.
Ehhh nostalgia ...
Lo más interesante es que Voskhod tiene un diámetro de pistón como el de Júpiter. El nuevo Júpiter tenía un hermoso sonido de escape. Aunque también me gustó Planet.
Y a expensas del maestro, ese es mi nombre hasta ahora, incluso mi apodo es así (lo que molesta a muchos) ¿Es extraño cómo puede irritar el apodo? Aquí, en esta foto, incluso una tarjeta de visita es visible, si no lo has notado antes.
Bueno, debemos, ¡en qué nos parecemos! ))))). Mis motocicletas también son Júpiter y Sunrise ... Solo Júpiter-5 (6.113.01, sin cochecito) y Sunrise-3M.
Aparentemente, la elección del modelo también está relacionada con la peculiaridad de pensar ... Todos persiguieron los "Planetas", porque es más simple. Pero el "Júpiter" con sus dos cilindros es aún mucho más poderoso.
En cuanto al "Amanecer", fue elegido de acuerdo con el mismo criterio: ligero y sin batería. Pero, de nuevo, de las motocicletas ligeras, el modelo más popular fue Minsk. Es más confiable (Sunrise "requirió atención". Al presionar el pedal de arranque, su motor alcanzaba la mitad de la velocidad que el motor Minsky, por lo que todos los ajustes deben hacerse exactamente para que no haya problemas con el devanado).
Y la gente de Minsk también eligió porque, si hay problemas con la caja de cambios, no es necesario "apuñalar" el motor. En general, por alguna razón, este "apuñalamiento" causó un horror terrible. Se creía que esta es una operación altamente calificada. No entiendo por qué ... La primera vez que desarmé el motor a un vecino. Y no había nada de malo en eso ... Al mismo tiempo, tenía 14 años, mi vecino, ¡50! ))))))) No creía que yo pudiera. Desmontado con su hijo cuando no estaba en casa)))). Después de eso, gané autoridad en el pueblo "¡del mismo maestro que su abuelo!"))))). Lo que para mí, el niño, entonces muy halagado. Y especialmente, cuando "campesinos serios" vinieron a pedir algo para ver desde el equipo y "Vladimirovich" se volvió hacia mí (exactamente así, con énfasis en el segundo "y")))). ¡Guau, estoy orgulloso! )))))
.... Pero ... En "Voskhod", aunque la potencia es de solo 2 caballos más, ¡pero el par no es más comparable! La motocicleta será más seria ...))))
Bueno, así es, por supuesto. Cada generación tiene sus propias motocicletas. El primero fue Júpiter, sin cochecito. Para pescar, compré "Sunrise" ligero y sin batería (que también fue un problema). Luego "Ural" (auto "terrible"). Bueno, el primer vehículo, por supuesto, es una bicicleta. Aquí me lo dieron para mi cumpleaños.
Sí, yo mismo en mi juventud, un motociclista ávido. Pero ya manejaba Java-350/638, Izh-5, Voskhod-3M, y así sucesivamente ... (Finales de los 80). Aproximadamente 49 y 56 solo escucharon. (Vi más tarde, con los ciclistas, como raro). Los "abuelos" todavía se conocieron, "Planeta 2". En ese momento, había una motocicleta en casi todos los patios del pueblo, pero MT o Ural fueron llevados "para la agricultura". A veces "Izhi con un cochecito". Los jóvenes fueron a Minsk 3.112, Voskhod-3M, Júpiter-5 (sin cochecitos, por supuesto), y, por supuesto, Java y ChZ ...
Las motocicletas no eran caras (relativamente), estaban disponibles y, por lo tanto, cambiaban con la frecuencia suficiente. (Mi abuelo, por ejemplo, le dio a Júpiter 5 por su cumpleaños número 16. Y no fue algo fuera de lo común ...)
Cita: Valery
Bien !!! Pero de alguna manera no lo pensé ... Aunque, tomé anillos de pistón de IZH-Planet 2. Podría haber adivinado sobre el cilindro ... Lo más probable, los cilindros Los segundos planetas que pasan... (Soy más joven))). En "mi tiempo", los días 49 y 56 ya eran exóticos y no había repuestos para ellos).

Sí, talla única, pero a expensas de las piezas de repuesto, por lo que aún existen. Solo necesitas conocer los lugares.
rubor
Bien !!! Pero de alguna manera no pensé en eso ... Aunque, tomé anillos de pistón de IZH-Planet 2. Podría haber adivinado sobre el cilindro ... Lo más probable es que los cilindros en los Planetas sean el segundo "paso" ... (soy más joven)) ) En "mi tiempo", los días 49 y 56 ya eran exóticos y no había repuestos para ellos).
Cita: Valery
¿Cómo resolvió el problema de enfriamiento PD-10?

La pregunta se resolvió de manera bastante simple, un cilindro de una motocicleta es adecuado para el lanzador
IZH-56, (también es posible desde IZH-49, pero es de hierro fundido y pesado). Están refrigerados por aire. Y hay más que suficiente aire ...
Sería interesante viajar en uno y el otro. No tenemos tanta nieve todos los inviernos para que se pueda esquiar ...))) ¡Y no digo nada sobre motos de nieve!)))). Entonces, solo fui un par de minutos como pasajero.))))))
Aunque ... las motos de nieve significan uso en el frío.))))
¿Cómo resolvió el problema de enfriamiento PD-10? Había una vez que hice una circular en un lanzador. Traté de poner un radiador con un ventilador y simplemente conectarlo a la funda del lanzador. Pensé que era suficiente "circulación natural. Pero todavía estaba hirviendo sin una bomba ... Entonces no había bombas eléctricas (podría haber quitado el magneto), y mecánicas, mientras pensaba cómo hacerlo, no había necesidad de tal circular.)))))
No "respiro" exactamente en la dirección de los "caballos" de nieve. Cuando hice una moto de nieve con un motor del tractor "lanzador". Luego un trineo conducido. Cuando decidí comprar algo más serio, compré una moto de nieve Lynx. Le compré un par de "Yamaha". Incluso cuando se transfiere de Lynx a Yamaha, siente la diferencia en la operación. De alguna manera en la naturaleza tuve que "irrumpir" y "motosabaku". No, no es para nada esa comodidad de manejo, es bastante divertido. Pero entiendo a aquellos para quienes y el cáncer es pescado. Especialmente hecho con tus propias manos, pero también puedes hacer una buena moto de nieve (como Buranchik). Y será completamente diferente, disfrutarás el viaje. Un remolque de trineo hacia él. Y así que "prueba". Éxitos
Máquina divertida) Solo necesito más peso para una mejor capacidad de campo a través. Cuanto por cierto

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