Una persona que vive en un pueblo, pero trabaja en una ciudad, a menudo tiene que ir a trabajar y regresar. Y si en el verano es incluso agradable dar un paseo en la ciudad por la mañana, en el frío, entonces en otoño y especialmente en invierno (y en nuestra área el invierno dura al menos 6 meses) no hay placer en colgarse durante 50 km de ida y vuelta. Resulta que cuando nos vamos, está oscuro, y cuando regresamos, también está oscuro. Pero el viaje es necesario. Y en cualquier clima, en lluvia, nieve, tormenta de nieve.
Para mayor seguridad, decidí instalar luces antiniebla, de modo que brillen con una luz amarilla cálida, y no frente a los autos que se aproximan, sino solo a lo largo de los bordes de la carretera, al costado de la carretera, lo que me ayuda a ver mejor el borde de la carretera y el carril lateral. Hay muchas luces antiniebla en la tienda de automóviles. Y los precios no son débiles, y la potencia también es de 20 a 400 vatios. Pero guiado por los parámetros de precio, fiabilidad, potencia y eficiencia, opté por ... proyectores LED chinos de bajo costo. De hecho, son de tamaño pequeño, el precio es dos veces menor que el de las luces antiniebla más baratas, el consumo actual es casi 5 veces menor. Además, los proyectores tienen una carcasa de metal fundido IP65, vidrio de 6 mm y pueden funcionar en cualquier condición climática y climática.
Lo que necesitas para implementar esta idea:
1. Dos focos LED ERA 10W 2700K
2. Inversor chino 12V a 220V 100W
3. Cables con doble aislamiento
4. Buena cinta aislante
El lugar para instalar el inversor no fue elegido por casualidad, la primera vez que lo instalé directamente en el compartimiento del motor y después de seis meses de uso en invierno, se quemó. Como puede ver en la figura, la carcasa del inversor se modifica, todos los orificios innecesarios se sellan con cinta adhesiva de doble cara, y el orificio para el ventilador incorporado está cubierto con una malla fina para protegerlo de la nieve y las salpicaduras de agua.
El voltaje de 12 V para el inversor se toma del encendedor de cigarrillos y, a través de un interruptor de palanca adicional con una corriente máxima de al menos 5 amperios, alimentamos a través del compartimento de pasajeros y las aberturas detrás de la estufa hacia el compartimento del motor cerca de las piernas del pasajero.
El voltaje de salida de 220V del inversor utilizando un cable con doble aislamiento se realiza debajo del parachoques, donde se montan los proyectores.
Como puede ver en la foto, las condiciones para dos años de operación de los reflectores en nuestra área son muy duras, pero la idea ha demostrado su derecho a la vida.