En este proyecto veremos cómo ensamblar un generador de gasolina simple hazlo tu mismo de componentes económicos. El autor hizo todo sobre la base de un motor de gasolina de una cortadora de césped, así como un motor permanente, que se utiliza como generador de electricidad. Tal generador es necesario para cargar las baterías cuando los paneles solares o las hélices no producen la cantidad correcta de energía.
En cuanto a datos técnicos reales hecho en casa, entonces el dispositivo tiene una salida de 12V / 16A.
Sin embargo, el verdadero objetivo del autor es crear una planta, gracias a la cual se formará biogás. Probablemente se planee suministrar este o un generador similar con dicho gas y recibir electricidad gratis. Además, un generador similar puede funcionar con gas de madera, si crea una instalación para su producción.
El proyecto le costó a nuestro autor $ 20, dado que la cortadora de césped cuesta $ 5, así como un motor DC.
Materiales y herramientas para el hogar:
- motor de gasolina (adecuado para cortadoras de césped);
- Motor de 90 V CC (se puede encontrar en cintas de correr, etc.);
- poleas y correa;
- Pernos en forma de U con tuercas;
- una pieza de plástico u otro material para crear un soporte de motor (generador);
- bisagra (necesaria para poder tirar del cinturón);
- taladro, herramienta de corte y más.
Proceso de fabricación del generador:
Paso 1. Preparación del motor
Si el motor se compró en un estado usado, entonces deberá ser ajustado y posiblemente reparado. Al comprar, es importante medir la relación de compresión, si es posible. Si resulta ser malo, entonces el motor funcionará mal y consumirá mucho combustible. También deberá ajustar cuidadosamente el carburador.
Del cortacésped necesita quitar la cuchilla, el ala protectora y otros elementos que no son importantes e interferirán. Como regla general, todo se elimina de manera bastante simple, necesitará llaves y destornilladores.
Paso 2Instalar un generador eléctrico (motor DC)
Para arreglar el generador, el autor necesitaba una pieza gruesa de plástico duro. Fue cortado a medida y atornillado en la forma de la letra "U". El metal o la madera también son excelentes para tales propósitos, pero el plástico es más fácil de trabajar.
Además, se necesitará un poco de entusiasmo para montar la bisagra en la que se sostendrá el motor. Con esta bisagra, el motor se puede subir o bajar, ajustando así la tensión de la correa. Para tales fines, es adecuada una bisagra de puerta. Para mayor confiabilidad, es mejor usar dos bucles al mismo tiempo, y debe elegir más fuerte.
Para una tensión conveniente de la correa, el autor hace una manija que se conecta al motor (generador). En el lugar de fijación del mango, hay una placa con una serie de agujeros que permitirán que el mango se fije en un ángulo determinado. Entre otras cosas, este mango funciona como un embrague, esto es necesario para facilitar el arranque de un motor de gasolina.
Si usa plástico o metal delgado, no apriete demasiado los tornillos, ya que el material puede doblarse, como sucedió con el autor.
Paso 3. Probar el generador
En primer lugar, para arrancar el generador, debe bajar la perilla de tensión de la correa y aflojarla. Ahora necesita arrancar el motor de gasolina. Cuando se calienta, puede levantar el asa hacia atrás, ahora la correa se estirará y el motor eléctrico comenzará a generar corriente.
Es importante elegir la velocidad óptima del motor de gasolina. En primer lugar, qué voltaje genera el generador depende de la velocidad. Y en segundo lugar, el consumo de combustible depende de ello.
Como prueba para el generador, el autor tomó un bloque de bombillas de 12V en la cantidad de 20 piezas, cada lámpara consume 2 A. Mientras más lámparas se enciendan, más carga se colocará en el generador. Si enciende todas las lámparas, la carga será de 40 A, pero esto es demasiado y ni siquiera es necesario para tal generador.
Inicialmente, se conectaron 4 lámparas, la carga era de 8 A, y el generador lo soportó fácilmente, las lámparas ardieron brillantemente. Este voltaje es suficiente para cargar la batería. Más tarde, el autor desenroscó 2 lámparas más, es decir, la carga fue de 10A. Teóricamente, dicho generador puede producir más de 10 A, pero la experiencia ha demostrado que con una carga mayor, el motor comienza a desechar. Quizás esto se deba a que es viejo y necesita reparación. En principio, puede aumentar el grado de compresión y verter aceite sintético para aumentar la productividad.
Paso 4. Cargando la batería
Es importante tener en cuenta que cuando se carga desde dicho generador, debe haber un diodo en el circuito. Impedirá la dirección de la corriente al motor y como resultado de pérdidas. El autor no usó dicho diodo, ya que tiene un controlador especial para cargar baterías de tales fuentes, este controlador ya tiene un diodo protector. Además, el controlador evita sobrecargar la batería y cómo dañarla. Por cierto, el autor también ensambló el controlador con sus propias manos.
Al final, el autor completó edificio su generador, haciendo varias mejoras en el proceso de prueba. Se descubrió que se necesitaba un par mayor para el generador, por lo que al final se colocó una polea más pequeña en el motor y una más grande en el generador.
El generador ya estaba instalado en una lámina de acero de 1/4 de pulgada de espesor. Como resultado, después de todas las modificaciones, ¡el generador comenzó a producir una corriente de 16 A sin ningún problema!
