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Linterna de batería de bricolaje

Linterna de batería de bricolaje

La temporada de ciclismo ya comenzó hace mucho tiempo, y si andas en bicicleta en la oscuridad, las diferentes luces de bicicleta se convertirán en lo más necesario en una bicicleta. Probablemente ningún ciclista profesional pueda prescindir de un faro de bicicleta. Con la ayuda de ellos, puede evitar accidentes graves en la carretera, ya que con la ayuda de estos dispositivos luminosos cualquier persona puede notarlo fácilmente. automovilista, e incluso un peatón. Además, con la ayuda de ellos, no solo puede salvar su vida, sino también iluminar su propio camino. Y si monta una bicicleta en invierno, serán muy útiles, porque en esta época del año anochece muy temprano. ¿Pero cómo arreglarlo en una bicicleta? Hay varias opciones Una de las formas más comunes es montarlo en el manillar de una bicicleta, así es como conectaremos nuestro faro de bicicleta futuro. También hay otras formas, como montar en una horquilla de bicicleta desde dos lados. Se puede arreglar por encima del enchufe. Las luces de bicicleta se pueden comprar en tiendas y en tiendas en línea. Es cierto que los buenos faros son caros, por lo que puede hacer sus propios faros de bicicleta caseros. Y para la fabricación de luces de bicicleta, necesitamos:

Herramientas:
1) soldador eléctrico,
2) Pistola de pegamento y pegamento caliente,
3) Un cuchillo de oficina afilado,
4) Pinzas o tijeras,
5) Taladro eléctrico o destornillador, taladro,
6) Marcador negro para notas,
7) destornillador,
8) alicates
9) Multímetro.

Materiales:
1) Vivienda de un faro viejo,
2) Batería con un voltaje máximo de 5V,
3) conectores PDIF o cualquier otro a su discreción,
4) botón de encendido,
5) Una placa con LED soldados,
6) cables rojos y negros,
7) Caso de un CD,
8) Cualquier material transparente,
9) contenedor de vitaminas,
10) Montar en el manillar de la bicicleta,
11) Tornillos y tuercas,
12) conector USB
13) cable,
14) Tubo termorretráctil.

Proceso de fabricación de la batería ciclismo linterna hazlo tu mismo.

El caso de la lámpara de bicicleta será el caso de la vieja linterna de cabeza.



La fuente de alimentación será una batería recargable de 5 voltios.


Y para cargar esta batería, tomé el conector PDIF de los altavoces. Puede usar otros conectores, por ejemplo, micro usb. Es solo que ya no tenía ningún conector.


El conector PDIF era de gran tamaño y, con la ayuda de un cuchillo de oficina, corté las partes innecesarias.



Con un cuchillo de escritorio, limpiamos los extremos de los cables del conector.



Soldamos el cableado pelado a la batería, pero observamos la polaridad, rojo más y negro menos. Si se confunde, entonces, al cargar, puede estropear la batería.



A continuación, tomamos la placa con los LED soldados, el botón de encendido y apagado y la batería y los soldamos con cableado en serie.


Tomamos los cables y limpiamos sus extremos con un cuchillo, y con la ayuda de un soldador eléctrico cubrimos las áreas expuestas con soldadura de plomo-estaño.




Suelde el cableado negro al menos de la batería.


Luego se suelda el mismo cableado al botón de encendido.


Tomamos otro cable, también negro, y los soldamos con un soldador eléctrico al botón, pero a otros contactos.


Ahora tomamos el cableado rojo y lo soldamos al terminal positivo de la batería.




Queda por soldar los LED al circuito eléctrico.


Suelde los cables rojo y negro a la placa con LED. Asegúrese de observar los cables más y menos.



Verificamos el rendimiento de nuestra cadena. Como puede ver, todo funciona para nosotros.


Luego, usando una pistola de pegamento, aísle los contactos expuestos con pegamento caliente.




Ahora toda esta cadena debe colocarse en el caso.


Tomamos el estuche y hacemos un agujero con la ayuda de un taladro eléctrico un poco más grande que el diámetro del conector PDIF.



Cerca de este agujero pegamos el conector en sí. Para hacer esto, tome una caja de plástico de un disco CD.



Con un marcador, dibuje la siguiente figura y recórtela a lo largo del contorno con la ayuda de un cuchillo de oficina.



Lo pegamos con una pistola de pegamento en la carcasa de la lámpara de la siguiente manera.



Ponemos la cadena dentro de la caja. El conector PDIF está pegado a una ubicación previamente preparada.




Utilizamos una pistola de pegamento para pegar la placa de circuito de LED en el conector PDIF.


Colocamos la batería y el botón de encendido en otro lugar, y también lo reparamos con pegamento caliente.



Cubrimos toda la estructura con una pieza de plástico.







La parte delantera también está cerrada. Para hacer esto, tome cualquier material plástico transparente y corte un círculo.






Luego, tome una botella plástica de vitaminas y corte la parte superior.



A los lados, con la ayuda de un cuchillo de oficina, hacemos pequeñas hendiduras.


Colocamos esta parte en la linterna.


Pégalo con una pistola de pegamento.


Montamos el cuerpo de la linterna.



Esta linterna también se puede usar como cabeza.




Ahora necesitas arreglar esta lámpara en la bicicleta. Para hacer esto, toma el soporte en el manillar de la bicicleta.



Hacemos un hueco en el soporte y lo arreglamos en la linterna.




Hacemos un agujero en la linterna y en el soporte y los fijamos con un tornillo y una tuerca.





Ahora puede fijar la lámpara en el manillar y nuestra lámpara de bicicleta está lista.


Comenzamos a hacer un cable para cargar un faro de bicicleta. Para hacer esto, ejecute dos tipos de conectores: conector USB y conector PDIF.


Luego, tomamos el cable y limpiamos sus extremos con la ayuda de un cuchillo de oficina.



Con un soldador eléctrico, suelde el conector USB, el conector PDIF y el cable. Y nuevamente, observamos la polaridad. En mi caso, el cable azul tiene un signo positivo y el cable marrón tiene un signo negativo.





Cerramos la tapa del conector USB y colocamos el conector PDIF con adhesivo termofusible y lo aislamos con un tubo termocontraíble.




Eso es todo, y el cable para cargar una lámpara de bicicleta está listo. Ahora puede cargar la linterna usando cualquier puerto usb. Pero la batería ya no dará sus 5 V, ya que solo se cargará a partir de 4 voltios.


Estas fueron las lecturas del multímetro antes de cargar.


Pero tal después de cargar.


Conclusión

Los faros de bicicleta son elementos muy necesarios e importantes para una bicicleta. De hecho, debido a ellos, conducimos con seguridad en las carreteras. Y para que no sea difícil, lo principal es tener paciencia, ¡y todo saldrá bien!
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9.5

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8 comentarios
Cita: Coudeyar
Los tontos sobrevivieron = papas de Israel

Bueno, puedes hacer lo que quieras en tu Finlandia, al menos comprar en Israel, y puedes llamarte como llamaste, pero con nosotros.
Cuando escribo productos caseros, ya enrollo dos botellas de vino español.

Según tengo entendido, ¿hoy se excede significativamente esta norma? xaxa
haz tu propia batería y para esto necesitarás un limón fresco,
¿Cómo lo cargarás? Puede consultar con "electricistas creativos" (al parecer, se entiende neófitos semianalfabetos).
Cita: Coudeyar
Cita: a Delusam
Enseñar física, no botánica.

Si necesita una batería que no sea tan potente, puede intentar fabricar una batería usted mismo y para esto necesitará un limón fresco, así como los consejos de electricistas creativos que ofrecen varias opciones. Vale la pena señalar que el uso del limón como electrolito no es nuevo, gracias al famoso Alessandro Volta, quien creó un prototipo de batería moderna hace un par de siglos, en 1800 conectó dos placas (una de zinc, la otra de cobre) con una junta que estaba saturada de jugo de limón, hoy, cuando en el patio en 2015, todos tienen la oportunidad de unirse al gran descubrimiento y sentirse un poco como Volta, ¡habiendo hecho su batería de un limón!

Para esto necesitas:

• limón;
• 20 cm de alambre de cobre aislado (más precisamente, 2 de sus piezas de 10 centímetros, sección transversal de hasta 0,5 mm);
• clip de papel;
• bombilla (de una linterna o menos). yahoo

tonto Aprende física.
Cita: a Delusam
Enseñar física, no botánica.

Si necesita una batería que no sea tan potente, puede intentar fabricar una batería usted mismo y para esto necesitará un limón fresco, así como los consejos de electricistas creativos que ofrecen varias opciones. Vale la pena señalar que el uso del limón como electrolito no es nuevo, gracias al famoso Alessandro Volta, quien creó un prototipo de batería moderna hace un par de siglos, en 1800 conectó dos placas (una de zinc, la otra de cobre) con una junta que estaba saturada de jugo de limón, hoy, cuando en el patio en 2015, todos tienen la oportunidad de unirse al gran descubrimiento y sentirse un poco como Volta, ¡habiendo hecho su batería de un limón!

Para esto necesitas:

• limón;
• 20 cm de alambre de cobre aislado (más precisamente, 2 de sus piezas de 10 centímetros, sección transversal de hasta 0,5 mm);
• clip de papel;
• bombilla (de una linterna o menos). yahoo
Cita: Coudeyar
Cita: Ivan_Pokhmelev
¿Y qué son las baterías no recargables?

Papas cortadas a la mitad con una partición de película batería no recargable. cortesía

cortesía
"Una batería eléctrica es una fuente de corriente reutilizable, cuya especificidad principal es la reversibilidad de los procesos químicos internos, lo que garantiza su uso cíclico múltiple (a través de carga-descarga) ".
Enseñar física, no botánica.
Cita: Ivan_Pokhmelev
¿Y qué son las baterías no recargables?

Las papas cortadas por la mitad con una partición de la película no es una batería recargable. cortesía
Batería recargable de 5 voltios.
¿Qué tipo y capacidad de batería? ¿Y qué son las baterías no recargables? )))

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