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Cómo hacer un remolque de bicicleta plegable

Cómo hacer un remolque de bicicleta plegable

El autor de la instrucción tenía la necesidad de recolectar varios "trastos", que yacen simplemente en la calle y nadie los necesita. Pero la verdad es que a veces las personas tiran solo un montón de lo que puede ser útil en el hogar. Puede transportar leña, materiales de construcción, como arena y ladrillos, y mucho más en un remolque. También puede cortar el césped y alimentar al ganado.

Además, dicho asistente no será superfluo para la ciudad, ya que puede tomarlo cuando vaya de compras. Y para compacidad trailer siempre se puede plegar

Materiales y herramientas para hecho en casa:
- dos ruedas de una bicicleta;
- atornillar con tuercas;
- una esquina para crear dos tenedores;
- una esquina para crear un marco;
- bisagras de puerta confiables (necesarias para plegar el marco);
- madera contrachapada para crear una carcasa del remolque;
- un trozo de tubería para conectar el remolque a la bicicleta;
- bola de acero (la conexión de bola está hecha de ella);
- tubos, placas y otras piezas de hierro;
- Soldadura, amoladora, taladro y más.


El proceso de construcción de un remolque plegable:

Primer paso Montaje de la horquilla
Todo lo que necesita para hacer dos tenedores, el autor encontró un enfoque muy interesante, ya que es más fácil de hacer. Cada tenedor está hecho de una sola pieza de esquina. Todo lo que necesita para hacer dos cortes y luego doblar la esquina en forma de la letra "P". Bueno, entonces trabaja un poco de soldadura, arreglando esta forma.


En los extremos de las horquillas, debe cortar el exceso y, en las placas restantes, taladrar agujeros debajo del eje de las ruedas. También deberán estar ligeramente doblados. Cómo exactamente esto se puede ver en la foto.

Incluso en las esquinas, debe hacer un par de agujeros y soldar una placa a la vez, esto fijará las horquillas al marco.

Paso dos ¿Cómo se hace el marco?
El marco también se cocina desde las esquinas; tiene forma rectangular. El tamaño se selecciona según el tamaño de la bicicleta y las necesidades. Además, las bisagras de las puertas están soldadas a este marco, proporcionan la movilidad de las horquillas y el cuerpo de la cesta, lo que le permite plegar el remolque si es necesario.

Una barra de tiro está unida al frente. Consiste en una pieza de tubería y dos piezas de refuerzo. Todo este negocio está bien soldado.


Bucles todos fueron ocho piezas. Las placas de acero deben soldarse a ellas. Las bisagras deben estar abrochadas para que no se desmonten. Es decir, uno hacia el otro.

Paso tres Junta haciendo
Los elementos transportados por el aire pueden ser de madera contrachapada.Después de cortar los espacios en blanco necesarios, se unen a placas de metal soldadas a las bisagras. Se taladran agujeros en madera contrachapada y placas y luego se aprietan con pernos y tuercas. Bueno, al final tenemos 4 lados móviles.

Como puede ver en la foto, las partes laterales tienen ranuras ubicadas asimétricamente, esto se hace para que las mitades de los lados no se superpongan entre sí. Además, este enfoque le permite reducir el peso.

Paso cuatro Elementos de bloqueo
Para arreglar los lados, deberá hacer algunos detalles más. Están hechos de pipas. Se cortan las piezas de tubería necesarias y luego se remachan sus extremos con un martillo. Además, se taladran agujeros para tornillos en las placas formadas. En total debe haber 4 piezas de tales tuberías, dos ubicadas a cada lado.

Bueno, ahora, para fijar los tornillos, necesitará tornillos y tuercas de mariposa. Todavía para la fijación, es necesario doblar las fijaciones en forma de "P" de las placas de acero y perforar los agujeros para los pernos.
Cómo se guarda todo se puede ver con más detalle en la foto.






Paso cinco Fijar horquillas y ruedas
Ahora puede unir las horquillas y luego las ruedas a ellas. Las horquillas se atornillan a los lados, aquí tendrá que apretar 3 pernos a cada lado. Anteriormente, el tapón necesitará perforar agujeros y roscar. Como las horquillas se sujetan principalmente con madera contrachapada, se deben usar materiales gruesos y fuertes aquí. Y para mayor confiabilidad, es aconsejable soldar placas adicionales al marco en los puntos donde las horquillas están unidas al tablero. Sin embargo, esto no es necesario si no se planea llevar un peso pesado.


Paso seis Montamos la barra de tiro del trailer
La barra de tiro del remolque consta de dos partes, una parte está soldada estáticamente y la segunda es un tubo, al final del cual hay una conexión de bola. Esta segunda parte está conectada al remolque usando un perno y una tuerca. Se inserta una varilla de acero en ambos tubos, y luego se perforan agujeros en ambos bordes. En la proa, todo va de la misma manera.


La conexión de bola también es muy fácil de montar. Aquí necesita una bola de acero, debe soldarla a una varilla de metal, y luego insertar esta varilla en la tubería y soldar bien. Y no puede cocinar, simplemente insértelo en la tubería y gírelo con un perno y una tuerca, como se mencionó anteriormente.

Incluso para el montaje de la bola, necesitará un tubo de diámetro como una bola. La bola debe insertarse en la tubería, y luego el extremo de la tubería debe doblarse completamente con un martillo para que se estreche y la bola no salga. Todavía puede hacer un par de ranuras, doblar las partes de la tubería y luego prepararlas. En general, esto no será difícil.

En el otro lado de la tubería, se suelda una placa con una arandela o una placa con un orificio. Usando este agujero y un perno con una tuerca, la barra de tiro se unirá al soporte de la bicicleta.



Séptimo paso. Soporte de montaje en remolque
Para sujetar el remolque, debe hacer una horquilla en la rueda trasera, no es difícil de hacer. Aquí se necesitarán tuberías, deben doblarse en forma de la letra "P". Los extremos de la tubería, así como las partes medias y laterales, deben remacharse cuidadosamente y luego perforar. Habrá cinco agujeros en total. El centro de la horquilla hecha debe fortalecerse adecuadamente soldando una placa o una arandela grande.



Eso es todo, ahora el trailer está casi listo. Es necesario tomar un perno con una tuerca y sujetar la horquilla hecha a la barra de tiro del remolque. Es aconsejable colocar una ranura debajo de la tuerca para que la tuerca no se suelte de las vibraciones. Para mayor comodidad, el perno se puede soldar. En principio, ahora la horquilla se puede unir al eje trasero y probar el remolque. Por supuesto, el eje trasero debe tener un margen para que pueda atornillar otra horquilla. Sin embargo, puede apretar ambas horquillas traseras con una tuerca, pero esto no es muy conveniente.


Para que la carga no gire la horquilla, debe hacer partes que sean visibles en la foto. Es decir, estas son placas curvas en el centro de las cuales hay agujeros.Con la ayuda de estas placas, la horquilla se aferra a la horquilla y, como resultado, recibe 4 puntos de fijación. Ahora definitivamente se dará la vuelta durante las pruebas.








Para facilitar la desconexión del remolque de la bicicleta, el autor hace tuercas especiales. Debe llevar tuercas de bicicleta y soldar placas de metal. Ahora puede desenroscar las tuercas de la horquilla con las manos desnudas.

Eso es todo, ahora nuestro trailer está listo para probar. Si se muestra bien bajo cargas, y nada más necesita ser completado, su pintura será la conclusión. El autor de la primera prueba falló y tuvo que rehacer la horquilla de montaje.
Cuando no se necesita el remolque, se puede plegar y colgar en la pared.







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