¡Empecemos!
Todo el cuerpo de nuestro helicóptero está hecho de balsa de 2 mm. La pluma trasera está hecha de 2 x 2 mm de riel. Cabina: desde rieles de balsa doblados de 1 a 2 mm.
El riel principal (el motor de goma se encuentra en él) está hecho de riel de 3 mm por 2 mm.
Nota: muchos principiantes preguntan cómo doblar estos listones. La tecnología de plegado es bastante simple. Tome un frasco, que se llena hasta el tope con agua hirviendo. Bajamos los listones allí y los dejamos durante 10 minutos. Después de eso, calienta el soldador o el hierro y aplícalos, y dóblalo gradualmente. Todo es simple
Luego pegamos todas las partes. ESTO ES IMPORTANTE!
En el lugar de cada junta, pegamos un pequeño triángulo (en un ángulo de 90 grados). Esto es necesario para la resistencia estructural.
Ahora hacemos el motor de goma en sí.
El eje está hecho de un pequeño tubo de papel empapado en superpegamento. Luego, a partir de balsa de 1 mm, hacemos 2 círculos pequeños y uno más pequeño, y luego los pegamos.
El eje en sí está hecho de alambre delgado de alambre. (El final debe doblarse en un gancho).
Ahora es el turno del tornillo mismo
Hacemos el estabilizador de tornillo de balsa de 3 mm y lo conectamos con el mismo cable.
Todo esto está unido al eje usando otro conducto
Ahora pasa a la cola. El eje del rotor de cola está hecho del mismo tubo de papel.
Tornillo Balsa 0.7 mm
Luego nuevamente ensamblamos la estructura de los círculos
Como muchos ya han entendido, una transmisión por correa. Es decir, durante el vuelo del helicóptero todos los tornillos girarán.
El tornillo en sí es una banda elástica de los pantalones :)
Ahora solo queda hacer bases para el helicóptero (balsa de 1 mm)
Hecho Para elevar el helicóptero hacia el cielo, queda colgar 2 chicles de oficina (o el mismo chicle del pantalón) en ganchos y girarlos y soltarlos.
Dibujos
Gracias por mirar