Si desea hacerse un ciclomotor simple de una bicicleta, puede echar un vistazo más de cerca a este diseño. El autor utilizó el motor de una motosierra como unidad de potencia, pero también puede adaptar el motor de una motosierra y otras herramientas. Aquí no se requieren grandes modificaciones, solo necesita encontrar un pequeño asterisco, que está soldado al embrague de la motosierra. También necesitará una cadena de bicicleta, algunos tornillos, una esquina y otras cositas.
Materiales y herramientas para hecho en casa:
- motor de una motosierra (es posible con un cuerpo muerto, pero con un pistón normal);
- abrazaderas
- tornillos con tuercas;
- cadena de bicicleta;
- un pequeño asterisco (unido al embrague del motor);
- cable, mango (para control del acelerador);
- soldadura;
- molinillo
- llaves inglesas;
- faro, tope trasero, batería, generador y otros equipos eléctricos (si lo desea).
El proceso de instalación del motor en la bici:
Primer paso Determinamos la ubicación de instalación y eliminamos innecesarios
Lo primero que debe decidir sobre el sitio de instalación del motor. Los diseños de bicicletas son diferentes, al igual que las motosierras. El autor coloca el motor sobre la rueda dentada de transmisión. El principio es conectar el eje del motor con la rueda dentada de la bicicleta con la ayuda de la cadena, en la que se encuentran las bielas con los pedales. En otras palabras, el motor aquí simplemente reemplaza las piernas del ciclista. Este diseño es simple y, si lo desea, será posible hacer el cambio de marcha en la bicicleta.
Después de elegir el lugar correcto, desenroscamos, y lo que no desenrosca, cortamos la motosierra con una amoladora. El autor desenroscó el asa superior y también acortó ligeramente la parte posterior. Además, se quitaron la tapa superior y el acelerador. Intente dejar el tanque de gas, el cable del acelerador en su lugar y también la succión en su lugar.
Paso dos Fabricación de asteriscos
La parte más difícil del trabajo casero es la búsqueda de la rueda dentada de transmisión, que está montada en el embrague. Para obtener una buena potencia de tracción, la rueda dentada debe ser lo más pequeña posible. Si no puede encontrar uno, puede intentar moler hazlo tu mismoEs cierto que necesitará un buen acero fuerte, que deberá endurecerse, de lo contrario la rueda dentada se desgastará rápidamente.
Una vez que encuentre el piñón, suéldelo a la parte del embrague donde corre la cadena en la motosierra, es decir, el lugar del viejo piñón de la motosierra. En algunos diseños, los piñones se retiran del embrague, en otros no. Al soldar, es extremadamente importante que la rueda dentada se fije de la manera más uniforme posible; de lo contrario, la cadena podría salir volando y el desgaste será mucho más fuerte. Después de eso, el embrague se puede instalar en su lugar. Este enfoque ahorrará combustible por inercia. Sin embargo, la rueda trasera de la bicicleta también se puede desactivar, por lo que, en cualquier caso, la bicicleta avanzará.
Paso tres Sujetamos el motor
Una tarea importante es sujetar el motor de forma segura, de lo contrario, si sale, todo puede terminar mal. Aquí necesitará esquinas, y lo mejor de todo aluminio, ya que son más ligeras. Elija su número y ubicación, dependiendo nuevamente de las características de la motosierra y la bicicleta. Todo está sujeto con pernos y tuercas. El autor perfora el cuadro de la bicicleta a través de los tornillos, con el cuerpo de la motosierra puede hacer lo mismo.
Paso cuatro Rehacer el bloque de la rueda dentada delantera
A continuación, debe rehacer el bloque delantero de las ruedas dentadas de la bicicleta, este es el que tiene las bielas. Puede cortar inmediatamente las bielas a la raíz, no serán necesarias e interferirán con el viaje.
Luego, tomamos el molinillo y cortamos el asterisco más pequeño del bloque. En cambio, será necesario arreglar otro tamaño, incluso más pequeño. También se puede soldar. Como resultado, obtenemos otra disminución en la velocidad del motor, lo que aumenta la potencia de tracción de la bicicleta. Después de eso, el asterisco se puede poner en su lugar. También corte la biela ubicada en el otro lado.
Paso cinco Acelerador e ignición
Para controlar el motor, necesitará un acelerador, puede comprarlo usted mismo o quitarlo de algún ciclomotor. En lugar de un mango, también puede hacer un pedal, palanca, etc.
Además, instale un interruptor en un lugar conveniente y conecte el cable de encendido. Esto facilitará apagar el motor si es necesario.
Paso seis Instalación de la cadena
Para conectar el motor a la rueda dentada, necesitará otra cadena de bicicleta. Ajústelo al tamaño eliminando el exceso de enlaces. Después de arrancar el motor, el autor tuvo un problema, la cadena voló constantemente debido a la larga longitud. Para resolver este problema, es necesario hacer estabilizadores para el circuito. Para estos fines, el autor necesitaba un tubo de cobre, se pasó una cadena a través de él y el tubo se fijó al marco. También se instaló una rueda dentada pequeña adicional, que tira de la cadena.
Séptimo paso. Instalación de reposapiés
En una bicicleta, es absolutamente necesario hacer pasos para colocar las piernas. El autor los hace muy simples, desde tornillos con tuercas. Simplemente taladre el marco en el lugar correcto y apriete los tornillos con tuercas.
También puede instalar pernos de tubo en los pernos para que los pasos sean más elegantes.
Paso ocho Electrico casero
Dado que la bicicleta ahora funciona con un motor de gasolina, puede instalar una batería, así como una buena dinamo que le permita cargarse. Decide qué suministrar con esta corriente, por ejemplo, el autor se fijó un potente faro, así como una luz trasera, para que la bicicleta se pueda ver en la oscuridad.
Eso es todo, la bicicleta está lista. Puede intentar arrancar el motor, esto se hace con la ayuda de un arrancador de motosierra nativo. Esto no es muy conveniente, pero no requiere grandes alteraciones. Además, de las deficiencias, se puede distinguir la ubicación del tanque de gas. Probablemente la bicicleta tendrá que ponerse de lado para repostar. Por lo tanto, es mejor elegir una motosierra donde el cuello de llenado se coloca en la parte superior. En general, es aconsejable hacer un tanque de gasolina separado, ya que el nativo es demasiado pequeño para conducir largas distancias.No olvide que se debe agregar aceite a la gasolina.
Una solución más segura y confiable sería usar una correa y poleas en lugar de una cadena.