» Temas » Preguntas »Neumáticos sin cámara en discos de cámara: ¿es posible?

Neumáticos sin cámara para discos de cámara: ¿es posible?

Temas / Preguntas
Agregado 40 comentarios
Decidí comprar neumáticos de invierno para mi VAZ 2106 y luego surgió una broma, pero ya no había neumáticos. risa1 Venden cámaras sin cámara en todas partes, así que tengo preguntas ...

¿Qué pasa si pongo la cámara sin cámara en las seis? Entonces no puedo encontrar una respuesta clara. ¿Cuál es la diferencia entre estos neumáticos de la cámara?
Solía ​​haber BTs20 y BTs6, explotados con cámaras, ahora leo, parece que también son tubeless no sabes

Elegí estos neumáticos:
Neumáticos sin cámara para discos de cámara: ¿es posible?

La pregunta \ tema se publica automáticamente en las redes sociales. red del sitio: esté atento a las respuestas allí:
3
Agregado 40 comentarios

Apto para tema

Temas relacionados

Agrega un comentario

    • sonriesonrisasxaxaokno sabesyahoonea
      jeferascarsetontosisi-siagresivosecreto
      lo sientobailardance2dance3perdónayudabebidas
      pararamigosbuenobuenosilbatodesmayarselengua
      fumaraplaudirllorardeclararburlóndon-t_mentiondescargar
      calorfuriosorisa1mdareuniónMoskingnegativo
      not_ipalomitas de maizcastigarleerasustarasustabuscar
      burlagraciasestoto_clueumnikagudode acuerdo
      malbeeeojo negroblum3ruborpresumiraburrimiento
      censuradocortesíasecreto2amenazarvictoriaYusun_bespectacled
      shokrespektjajajaPrevedbienvenidokrutoyya_za
      ya_dobryiayudantene_huliganne_othodigolpearprohibircerrar
40 comentarios
0
Responder Para citar Queja
Así que tuve un 2109 sobre 2 ruedas.
El autor 0
Responder Para citar Queja
Hmm ... y aquí hay otro menos de los sin cámara :(
+1
Responder Para citar Queja
Podría haber decepcionado por el clima. Entre el disco y el caucho entra agua. Se congela y baja por la noche.
El autor 0
Responder Para citar Queja
viajó la mitad del país> 500 km. El vuelo es normal. En el medio, una cámara sin cámara me decepcionó, la bombeó a la estación de servicio, parece que no la dejé pasar. Lo que sucedió no está claro.

¿Tiene sentido tirar las cámaras hacia atrás o dejarlas en pie?
0
Responder Para citar Queja
Bueno, no voy a resolver el caucho de otra persona. Cambiado por completo. Luego compró otra goma, enrollada sobre sus ruedas. Es decir El problema estaba en el caucho.
0
Responder Para citar Queja
El colapso a menudo se necesita con espaciadores, no con tamaños nativos. Se necesita rodar si el disco ya está en un estado deplorable.
Me acerqué a un vecino, le quité las dos ruedas, se lo puse y como una abuela susurró.

¿Son ruedas o goma?
0
Responder Para citar Queja
Tengo a Kalina, este es su límite.
0
Responder Para citar Queja
El desgaste de las ruedas es más fuerte con un equilibrio pobre, especialmente a altas velocidades. Afortunadamente, no tengo ese problema))
El autor 0
Responder Para citar Queja
Valéry, mirado, en frente hay dos tubeless.
0
Responder Para citar Queja
Fue un repuesto. Y lo que se levantó explotó hace aproximadamente 2 semanas.Pero soy joven y pobre, pero tengo que irme. Fuimos a cavar un pozo. Ya no había dinero para el viejo pozo, pero este aún no había sido desenterrado. Ha sido por mucho tiempo.
0
Responder Para citar Queja
Él mismo una vez con un cuchillo, un destornillador, pinzas, una llave inglesa y tal madre desmontó una vieja cámara de explosión y puso otra en el campo.
¿Y no había llanta de refacción?
Cuando viajo lejos, tomo dos "muletas" en lugar de una rueda de repuesto de tamaño completo. Simplemente ingresan al "sótano" en lugar de una rueda de tamaño completo ... Por lo tanto, más confiable ... Nunca se sabe, de repente inmediatamente proporcioné dos ruedas ...
.. Pero esto es cuando lejos ... Pero en Bielorrusia no tenemos grandes distancias. (La república en sí es pequeña). Desde la aldea más provincial hasta la instalación de neumáticos más cercana: se utilizará un máximo de 15 kilómetros.)))
0
Responder Para citar Queja
Y todavía no teníamos nieve ... Las heladas subían hasta -3. Y la nieve aún no ha caído ...
Y ayer y hoy, generalmente +9 ...
+2
Responder Para citar Queja
Sí, este es un disco sin cámara.
En el sentido, no hay "sin cámara" ... Es universal, con y sin cámara. Como todos los modernos ...
0
Responder Para citar Queja
Bueno ... Y eso es todo, ¡solo por presumir! Un amigo en la misma máquina - 225/45 - 17. ¡Una pesadilla!))). Bromeo diciendo que en vano compró neumáticos. Podrías enrollar un par de vueltas de cinta aislante negra, ¡y el mismo efecto!
0
Responder Para citar Queja
Tengo juegos amplios de verano 195/50 R15, para el invierno compré juegos estrechos de sellos 175/65 R14.

Nah ... Para mí, lo "normal" - 205 / 65-15, lo "estrecho" - 195 / 65-15.
0
Responder Para citar Queja
Necesita equilibrar cualquier rueda, de lo contrario rueda de kapets o peor, tren de rodaje.

La rueda no es kapets. ¡Simplemente no me importa!)))) ... Kapets sin equilibrio llega al rodamiento del cubo. Además, aumenta el desgaste de los extremos de la barra de acoplamiento y los puntales estabilizadores (si los hay).
El autor 0
Responder Para citar Queja
Ya he ordenado tres sednas, una ha sido resuelta, la última me estoy agitando. Todas las manos se ahogaron furioso No puedo ir al verano, así que no me quedaría estancado, por supuesto.
0
Responder Para citar Queja
Dmitrij,
Por supuesto, en condiciones difíciles y falta de servicio, una cámara es mejor. Él mismo una vez con un cuchillo, un destornillador, pinzas, una llave inglesa y tal madre desmontó una vieja cámara de explosión y puso otra en el campo.
0
Responder Para citar Queja
popvovka,
No solo hubo equilibrio, hubo alineación, incluso discos rodantes. Entonces un hombre de neumáticos aconsejó estúpidamente cambiar los neumáticos. Me acerqué a un vecino, le quité las dos ruedas, se lo puse y como una abuela susurró. Por lo tanto, el equilibrio no siempre ayuda. Por cierto, el caucho era Bel-103.
El autor 0
Responder Para citar Queja
los que usan zapatos sin medias andan en baja xaxa Duro y traumático para el viaje.
El autor 0
Responder Para citar Queja
diablos sabe, tal vez tengo los tubeless? Un disco con agujeros redondos, en el interior hay algunas costillas. Hay un disco con agujeros cuadrados, por lo que no hay bordes.




Bueno, me quedé sin cámara, lo juro) Me quité el neumático, pero el pezón todavía está allí, puedo tomar una foto.
0
Responder Para citar Queja
No escribí eso a veces.
Necesita un equilibrio trivial en el cambiador de neumáticos de la computadora

El equilibrio es necesario incluso cuando se cambia al mismo neumático que era (estacionalmente). Al menos verifique en el stand.
Pero no como lo hicieron en casa con las cámaras, cambié la goma, puse la cámara y listo. Recientemente vi a un hombre cambiar neumáticos por sí mismo. relinchando silenciosamente de él))) Los discos están deformados, pero él es normal)))
Necesita equilibrar cualquier rueda, de lo contrario rueda de kapets o peor, tren de rodaje.
Dado que el precio de equilibrio es barato en comparación con la reparación.
Tengo juegos amplios de verano 195/50 R15, para el invierno compré juegos estrechos de sellos 175/65 R14.
0
Responder Para citar Queja
¿Exactamente en un viaje regular? No puede ser así.
Puede bombear con una bomba regular, la salud aumentará))
En tubeless, a veces el pezón está manchado con sellador. El pezón se sostiene incluso cuando se quita el neumático. El pezón se empuja con fuerza dentro de la salida del disco y tiene una ranura.
El autor 0
Responder Para citar Queja
shock ... desarme la segunda rueda, la pondré en mi mano, pero no tengo cámara no sabes En un disco normal hay una cámara sin cámara. Y volé sobre él para estar sano ...

Que hacer ahora ¿Cómo poner y bombear una cámara sin cámara? no hay compresor (¿prueba la gasolina? O tiene que desmontar la rueda de repuesto ((
El autor 0
Responder Para citar Queja
Si va y "mastica" una cámara sin cámara, no lo hará en el campo. Una cámara se puede desmontar, sellar con cinta aislante (en sentido figurado) y conducir a casa.

Hay otro inconveniente de tubeless, que se manifiesta al conducir por tierra dura. Entre el borde y la goma, se acumula suciedad y la rueda comienza a envenenar.

Recientemente golpeé una rueda, salgo, hay un auto en la llanta. A 100 metros de la casa, el auto está lleno de compras. Bueno, el neumático está viejo, me largué de este negocio y conduje hasta la casa en la llanta. La cartilla es verdadera. Ahora pongo la de invierno, desordenada, la cámara es ideal. El neumático, por cierto, también está en orden.


No discutiré, por supuesto, pero aún creo que la cámara para condiciones difíciles es mejor. Mejor aún, una cámara sin cámara con una cámara dentro.
0
Responder Para citar Queja
Por cierto, para el invierno tengo a Rosava con la misma banda de rodadura, solo 15 pulgadas. Para el invierno me puse estrecho - 195, y con púas ... Más bien normalmente conduzco a bajas velocidades ... Y en invierno, no hay altas velocidades ... Incluso en la carretera - 100-110, no más ...

Por cierto, no me gusta el perfil bajo !!! En el "Omega", por ejemplo, estaba 16 bajo. Cambiado a "pequeño pero alto" - 15.
0
Responder Para citar Queja
popvovka,
¡El equilibrio es necesario en CUALQUIER caso! SIEMPRE !!!
... Y luego escribes para que puedas entender que el equilibrio solo es necesario a veces ...))))) Con una llanta en mal estado - "kilogramo" de carga ... Con una buena - un par de gramos ...
.. ¡Solo una vez tuve que dos ruedas no necesitaban balancearse!
Naturalmente, estas eran ruedas nuevas ... Pero, sorprendentemente, fue ... "¡¡¡BELSHINA" !!!
... No importa cómo condujeron en nuestras ruedas bielorrusas, ¡pero resulta que esto sucede! Entonces "hace cuatro días" compré cuatro ruedas
Es cierto, los discos en esa máquina (más precisamente, ni siquiera en la máquina, sino en Opel)))) eran caros de titanio (es decir, titanio, no aleación !!!) y se equilibraban mediante fresado sin goma. Y compré llantas directamente de fábrica, de la más alta calidad.) Y un par estaba completamente sin carga, y un poco minúsculo estaba pegado al segundo ... ¡Se cortó la carga más ligera!
... Entonces, no creas la opinión "bien establecida" !!! ¡Nosotros Belshina es considerada la mierda más sucia! Pero, si lo consideramos aproximadamente en la misma categoría de precios, entonces, por ejemplo, ¡no he tenido esto con Rosava o Matador! ¡Todavía necesitaban un poco de equilibrio! ¡Pero en nuestro país, estas marcas se consideran mucho mejores que Bielorrusia! Sí, y son más caros ...
0
Responder Para citar Queja
El parloteo ocurre cuando está incorrectamente equilibrado. Digamos que no puedes poner la cámara en una rueda, puedes. Necesita un equilibrio trivial en el cambiador de neumáticos de la computadora. Manejamos el sábado por la autopista 80-90 y las normas, sin rebote.
0
Responder Para citar Queja
En muchos automóviles modernos, incluso una rueda de repuesto ya no está allí. Hay un dokatka. Golpeó, puso un dokatka, condujo al servicio realizado. Los autos más sofisticados están colgados con sensores. Y cualquier desequilibrio en ellos es sensible. Por supuesto, puedes poner una cámara en discos nuevos, neumáticos, pero ¿por qué? Y si esculpe lo que está a la mano ... Una vez golpeé el noveno volante a 60-70. Resultó de goma. Moscovita o Lada no hay mucha diferencia que notará.
+1
Responder Para citar Queja
No fuiste sin cámara, "aparece" en tu publicación ...))))
Un buen golpe, y te paras en el borde
¡Se necesita un golpe para que el disco se doble! (O reventar (si es de aleación ligera). Además, ¡una pequeña abolladura en la llanta está bien! El neumático queda más bajo. Se bajará si el asiento en sí mismo se ha arrugado (la "esquina interior" de la llanta). ¡Nunca lo he visto arrugado! ¡Solo si ya el metal se romperá ...
Entonces, a este respecto, tanto la cámara como el tubeless se comportan de manera idéntica.
y repare usted mismo una rueda en el campo, oh, qué difícil.

¿Es fácil reparar un "disco de ruptura en una cámara"? ))) Porque, simplemente tomas la curva y la nivelas con un martillo ... Y continúa ... Comprobado ...
Puede dañar el caucho y no encajará

¿De qué se trata esto? Realmente no entiendo, KA-A-AK ??? !!!. ...¿Cómo vas a dañar la superficie adyacente? ¿Recortar el lado del disco con un molinillo para llegar a él? ¿Y luego sustituir un cincel y golpear con un martillo? )))
... es así ...
Pero, disculpe, ¡también hay una capa delgada de goma y cordón! ¡Hasta que corte el cordón, la goma "pokotsanaya" seguirá presionándose y no pasará!
¡Y con un cable cortado, la cámara no se guardará! ))))
bombear cómo? Gasolina?))

.. Por compresor !!! ¡Con un compresor común! ... Incluso mi teléfono móvil está balanceándose ... Lo revisé especialmente (Es cierto, es uno de dos pistones. Está colgado por cocodrilos en la batería, y no en el encendedor)
¡Pero es necesario SOLO en caso de montaje! Cuando se quitó el neumático !!! Y simplemente desinflado a cero se balancea fácilmente incluso con una bomba manual. (Si todavía hay tales masoquistas))))
Bueno, con un pinchazo ... puedes, por supuesto, girar el tornillo autorroscante.

Aquí está - ¡BÁSICO! Si no gira, puede bombear y conducir 20 km. Si gira, puede cientos. Me ocurrió que no tuve tiempo de montarlo, conduje casi una semana rota ... Lo sacudí por la mañana por completo. Durante el día, bombeo dos veces ... Suficiente por un día ...
¿Y cuántos kilómetros puedes pasar con una cámara perforada? )))
Pero si un crack, golpe ... kaput.

Si el golpe está absolutamente bien ... Aquí no es diferente de la cámara ... Y si la grieta también. Porque la cámara también se mete en la grieta ...
Un corte lateral superficial es la única diferencia. Y luego, la reparación de tubeless en este caso es simplemente costosa (los parches cordiales son caros). Por lo tanto, si ya no vale la pena reparar la rueda, puede pegar la cámara y "llegar allí" ...
.. Pero de nuevo ...
Esto, si "hurgas en la ciudad" ... Y en la pista ... Y con velocidades, incluso aceptables (120), ya da miedo de alguna manera con esos neumáticos ...
(Una vez que viajé ... Y no tuve miedo ... Y lo dispersé a 150 ... (Entonces no había "poder soviético" ...))) Era posible que un policía de tráfico pusiera un par de dólares ...)))) Y cuando compré nuevos por primera vez con un índice de velocidad normal y una banda de rodadura de verano "corriendo", ¡inmediatamente fui al M1 (E30) y probé la velocidad 210! Era joven, loco.))))
Sí, y la responsabilidad era menor ... No lo siento por mí mismo ... Pero eso da miedo, como "están sin mí" ...
El autor +2
Responder Para citar Queja
No sé lo que todos encontraron en estos tubeless ... hay muchos de sus inconvenientes. Un buen golpe, y te paras en el borde, y es difícil reparar esa rueda en el campo tú mismo. Puede dañar el caucho y no encajará, pero ¿cómo bombear? Gasolina?))
Bueno, con un pinchazo ... puedes, por supuesto, girar el tornillo autorroscante. Pero si un crack, golpe ... kaput.

Los bajo todos de la misma manera, en mi humilde opinión, dependiendo del tamaño de la punción. Conduje mucho en cámaras con fugas, periódicamente bombeado.
-1
Responder Para citar Queja
Mi invierno ha estallado en la costura. Pegaron la cámara y las normas. Y entonces, las cámaras son ayer. Teniendo en cuenta el precio de compra. Bus / Drive y Bus / Camera / Drive.
No entendí la verdad de la pregunta, ¿no hay otras opciones para los seis?
Daddy ha estado instalado sin cámara durante aproximadamente 5 años y son más baratos para el presupuesto.
Sí, y los tubos sin cámara se bajan más lentamente si se hace un pinchazo, y con la cámara casi de inmediato también sacudirá el neumático.
El autor -1
Responder Para citar Queja
Si, eres mi principal experto
+2
Responder Para citar Queja
pero mejor preguntar

¿Quién? Los llamados consultores ???.))). No lo digas !! No estudiaron en ningún lado ...))))
0
Responder Para citar Queja
¡Yo, de Brest a Moscú, dos veces a la semana (!!!!) monté sobre tales ruedas !!! Muchas veces hubo problemas ... Pero no por las cámaras, sino porque la cámara baja inmediatamente, a diferencia de las cámaras sin cámara ... Una vez que noté que la parte trasera estaba baja, ¡solo cuando vi humo en el espejo!))) La velocidad es aproximadamente 140, por lo que se incendió ... (Pero luego había una cámara sin cámara)))
El autor 0
Responder Para citar Queja
Sí, también tengo la opinión de que son iguales, pero es mejor preguntar. Viaje lejos en invierno, 500 km, luego regrese. En todo caso, Valery, lo recordaré ...))
+1
Responder Para citar Queja
Un consultor de la tienda dijo que es como poner cámaras. Pero él escribió "si es necesario ..."

Maldición, Narod ... ¿Qué estás aquí, tan joven, sí, sin experiencia? )))
¡Recuerda los años 90! Los autos extranjeros reemplazaron rápidamente al Lada ... Y estos autos extranjeros tenían "10 años o más" ...Luego, las ruedas fueron transportadas a través de la frontera por personas de segunda mano, porque allí son libres, ¡y aquí los pobres! ))). ¿Quién compró ruedas nuevas?
No hubo inspecciones técnicas. Montamos sobre ruedas hasta el final ... Cuando sucedió, todavía hay una banda de rodadura, pero debido a la vejez y al hecho de que condujeron casi sin aire, comenzó a descender a lo largo de muchos, muchos microagujeros, ¿qué hicieron?
Así es, ¡pusieron cámaras! Y cuando los discos se doblaron tanto que tuviste que nivelarlo con un martillo, ¿qué hiciste? ... De nuevo, ¡pusieron cámaras!
Ahora tengo dos bloqueos de 14 pulgadas ... (monté en las "Cien partes" durante mucho tiempo ... me gustaron estos autos ...))))

¿Qué tipo de aire quedará entre la cámara y el neumático? Si el disco es "cámara", ¡no lo sostendrá! Si "tubeless" y se sostiene ... entonces, en primer lugar, ¿por qué poner una cámara?))). En segundo lugar ... ¿y ahora qué? ¿En qué se diferencia el aire dentro del tubeless entre el neumático y la cámara del aire dentro de la cámara? )))))

Una vez más, repito: ¡SOLO está en las unidades! ¡Los neumáticos son iguales! (¡Lo máximo en que pueden diferir de los que se lanzaron en la URSS en los años 80 (cuando no había "sin cámara") es una ejecución más completa de la superficie del neumático adyacente al disco! nada afectado ...)
El autor 0
Responder Para citar Queja
..

Nunca has visto un neumático sin cámara dentro de una campaña. Rayas convexas diagonales y limpie la cámara. Durante algún tiempo, la simbiosis ciertamente existirá, pero no por mucho tiempo.


No soy fabricante de neumáticos, pero diré que no hay diferencia. varias veces redid fue rápido y largo.

Mensaje de brother2
No voy a discutir PERO colocó la cámara en Chayzere en el Puente Blizak ... después de 2000 km la bajó, miró a la cámara con los neumáticos apretados y rompió a llorar ... estaba desgastada como una tela de esmeril. Él mismo superó las ruedas cuando papá pasó sus exámenes de manejo y el dispositivo del automóvil ... fue en mis 14 años
se frotó la cámara porque conducía con una rueda pinchada o no seguía la presión. Si la rueda se infla normalmente, la presión presiona la cámara contra el neumático para que no se mueva y no roce.
Última edición por JZ @; 12/12/2012 a las 03:54.
-
El autor 0
Responder Para citar Queja
Cita: Valery
No difieren en nada ... aquí está en el diseño de los discos, no en los neumáticos ...
Pon cámaras y no te molestes ...


Sí, también tengo esa opinión. Un consultor de la tienda dijo que es como poner cámaras. Pero él escribió "si es necesario ..."

Leí películas de terror en Internet, diciendo que la cámara roza ese autobús y luego lo rompe. La pregunta es ¿por qué frota? ¿Está el neumático apretado entre la cámara y el neumático debido al aire restante?
Supuestamente, el interior de un neumático de este tipo puede tener un revestimiento áspero, lo que también provocará desgaste.

No sé a quién creer (de la cámara de invierno solo hay BTs-6, pero apesta por completo, es mejor conducir en discos.
0
Responder Para citar Queja
No difieren en nada ... aquí está en el diseño de los discos, no en los neumáticos ...
Pon cámaras y no te molestes ...

Categorías de bricolaje

Le recomendamos que lea:

Pásalo por el teléfono inteligente ...