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Bomba casera para suministrar agua a una herramienta de diamante al procesar vidrio. En algo, steampunk

Bomba casera para suministrar agua a una herramienta de diamante al procesar vidrio. En algo, steampunk

Al diseñar una máquina pequeña para procesar bordes de vidrio, en pleno crecimiento, surgió la tarea de suministrar agua a una herramienta de diamante. Enfriamiento, lavado de polvo de vidrio. El consumo de agua es muy pequeño, la altura de elevación tampoco es grande, un máximo de varias decenas de centímetros. Si es posible, un diseño de bomba conveniente y confiable, un mínimo de espacio adicional, un diseño plegable.



En los análogos de fábrica, el suministro de agua se realiza mediante una bomba improvisada, estructuralmente combinada con el eje motor de la herramienta.



En la imagen, la rectificadora es popular entre los artistas de vidrieras y entre los aficionados a la "fabricación de vidrio". Hay varios análogos, pero no difieren significativamente. Perdón por las firmas, la foto fue tomada de algún tipo de foro de cristal. Y sí, es una bomba. Motor debajo del comedero. Se vierte agua en el canal, en la parte superior del canal hay un escritorio de celosía. Girando el eje (~ 3000 rpm) con la ayuda de ese tirabuzón acanalado, escupe agua sobre una herramienta de trabajo: un cortador de diamante.



Estos anillos, al parecer, para un ajuste aproximado del rendimiento de la bomba.

El esquema de suministro de agua de una bomba separada también se utiliza, por ejemplo.



Una bomba separada de un acuario o una fuente, un tanque de agua separado es un comedero regular de poca profundidad y nada serio, simplemente no cabe. Aquí, debe organizar un drenaje de la capacidad estándar.



Finalmente, la forma más sofisticada de suministrar agua, por gravedad, desde un tanque aguas arriba. Y parece que el diseño de fábrica. También debe pensar en organizar un drenaje de la capacidad estándar o limitar la capacidad del "tanque" y dejar caer aquí y allá con una taza.

Comencemos: al principio, se hicieron varios intentos para aplicar un suministro de agua con el diseño "Air Lift", como lo llaman los burgueses. La idea atraída por la ausencia de piezas móviles bajo el agua, bajos requisitos de suciedad, diseño simple. Sin embargo, nunca se logró un resultado decente, y el compresor retro del acuario se rompió. No tenía sentido adquirir uno nuevo, tuve que recurrir al diseño clásico de "ventilador centrífugo".

Las bombas de diseño similar, en surtido, se presentan entre hecho en casa. Básicamente, se trata de estructuras hechas de micromotores eléctricos y un "caracol" de plástico con un impulsor. Instalación con superpegamento o pegamento caliente de una pistola.

Al diseñar su bomba, se decidió utilizar las glándulas, conectar mediante soldadura. Mueva el motor fuera del agua y transmita el par utilizando un eje alargado. Además, si es posible, evite la "adherencia" de la tubería de salida hacia los lados, para que sea compacta, incluso si esto reduce ligeramente la eficiencia de la bomba.

Entonces Lo que se usó.

Herramientas

Un conjunto de pequeñas herramientas de carpintería metálica. Pequeño tornillo de banco. Limas de aguja. Grabador Algo para perforar. Para bordes uniformes del corte del tubo de cobre, es conveniente usar un cortador especial con ruedas, como el que se usa al instalar tuberías de agua de cobre. Utilicé un soldador con una potencia de aproximadamente 60 vatios con accesorios, una pequeña antorcha de gas para soldar. Un rompecabezas de joyas fue útil. Es conveniente utilizar un afilador eléctrico con una "piedra" de grano medio.

Materiales

Un motor adecuado, glándulas del suministro de agua, que están hechas de cobre o sus aleaciones, utilizaba un tubo de cobre con un diámetro de 15 mm, 6 mm. Dentro del grifo viejo, alambre de cobre de alambre y cable, papel de latón grueso. Soldadura y fundente para soldadura de "quemadores" (también de un suministro de agua de cobre), pulido de la piel.



La bomba en sí, se decidió realizar desde una grúa inutilizable. Fue atraído por un ajuste bastante apretado del eje en la carcasa, dimensiones relevantes, material. Se desmontó la grúa, se retiró el tapón, las juntas de goma y los elementos de cerámica.



El cuerpo se enciende en un molinillo eléctrico, acortado. Usando un taladro con una boquilla abrasiva, se quitaron dos topes permitiendo que el eje gire solo media vuelta.



El eje largo del motor eléctrico está hecho de alambre grueso con núcleo mono. Está sellado en el eje de la bomba, el grosor del eje de extensión en el punto de soldadura aumenta con dos capas de bobinado de alambre de cobre estañado.



Las "alas" de la bomba están hechas de una gruesa placa de cobre. Cortar con tijeras para metal. Sierras hechas con sierra de calar. Dos aserrados a continuación.





Las cuchillas se sueldan en su lugar, se especifica su longitud. Se suelda un tubo largo de 15 mm de diámetro a la carcasa de la bomba. La carcasa inferior se alarga con una pieza adecuada de tubería de cobre.



Frente a las palas del impulsor, se corta una abertura rectangular. Permítame recordarle que se decidió no aplicar una retracción tangencial, en aras de un diseño más compacto.



Billet de la tubería de salida de un tubo de cobre con un diámetro de 6 mm, una sierra para cortes de metal se hacen para formar un nudo que se ajusta firmemente con la ventana en la carcasa de la bomba. El extremo de la pieza de trabajo está recocido en la llama de un quemador de gas.



Cámara formada que se convierte en el tubo de salida, ajustada al lugar de la soldadura. Las palas del impulsor son visibles en la ventana de la carcasa de la bomba.



La soldadura de la boquilla se completó, el lugar de la soldadura se cortó del exceso de rayas de soldadura: era necesario soldar con mucho cuidado para que todo lo demás no se cayera. La tubería se acorta.



La varilla en la que estará el asiento del motor, se marcó y perforó un montón de agujeros. Recuerda una carcasa en PPSh.



El motor fue seleccionado - DPM-25 - H1-04 (27 voltios, 2500 rpm, 220 mA). No había elementos como una brida para montar en el motor, se decidió arreglarlo con un collar. Para su fabricación, en torno el equipo fue mecanizado: un bloque de madera de abedul, su diámetro es igual al diámetro del motor, en él (en el bloque) doblaré una copa de cobre.



Para los detalles del collar, no había cobre ni aleación de espesor adecuado, era necesario cortar un trozo del tubo de cobre, cortarlo, recocerlo, enderezarlo, enderezarlo. De tal espacio en blanco, en la foto, el futuro fondo de la empuñadura. El orificio interior se corta con una sierra de calar.



Futura pinza antes de soldar con un quemador. A pesar del recocido, el vidrio intentó enderezarse un poco, tuve que arreglarlo y soldarlo directamente en el broche. Para que el trozo de madera no se queme, ella no alcanza los centímetros hasta el fondo.



La copa después de soldar se acorta, los agujeros del collar se marcan, se taladran. Sierras para metales hechas para cortes de metal. El espacio en blanco estaba bien sujeto en un tornillo de banco con un bloque insertado, aserrado directamente en el bloque, no era una pena.Luego, todo se lijó, sobresaliendo de la placa inferior cortada aproximadamente con tijeras para metal, finalmente terminado en la amoladora.

Soldar el collar terminado a la varilla de la bomba. Los pétalos del collar se comprimirán con una abrazadera de manguera, como los que aseguran las mangueras de riego a los grifos. Con un tornillo sin fin. Solo es necesario elegir la opción de acero inoxidable: galvanizado con cobre creará un par galvánico.



Se soldaba un "cable de extensión" al eje del motor desde el mismo cable de cobre, en su extremo perpendicular al eje, se perforaba un agujero de 1,5 mm de diámetro y se soldaba un trozo de cable de cobre estañado. El eje de la bomba tiene un asiento correspondiente en el extremo. El acoplamiento permite desmontar la estructura para su limpieza o reparación.



El embrague en la posición de trabajo, después de la instalación "en el sitio", será fijado por un segmento de la tubería de calor.





Conjunto de bomba. Tapón de goma: una parte de la grúa desde la que se mecaniza el cuerpo de la bomba.



Prueba. El motor funciona con una pequeña fuente de alimentación de 12 V. A pesar de que la fuente de alimentación es menos de la mitad de la potencia nominal, la bomba funciona. En el lugar de trabajo, tendrá que proporcionar un poste al menos dos veces más alto con el mismo rendimiento, esto será fácil de hacer, aumentando ligeramente la potencia. El bajo voltaje del motor también permitirá un ajuste conveniente del rendimiento de la bomba. Estabilizador ajustable suave, aunque para la práctica, 3 ... 5 tomas del devanado secundario del transformador y el rectificador deberían ser suficientes.

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