Hola a todos! Contigo otra vez kompik92!
¡Y hoy haremos una máquina de vapor!
¡Creo que todos quisieron hacer una máquina de vapor!
Bueno, ¡hagamos tus sueños realidad!
Tengo dos opciones para hacerlo: fácil y difícil. Ambas opciones son muy interesantes e interesantes, y si crees que solo habrá una opción, tienes razón. ¡La segunda opción la publicaré un poco más tarde!
¡Y vayamos directamente a las instrucciones!
Pero primero ...
Reglas de seguridad:
- ¡Cuando el motor esté funcionando y desee moverlo, use pinzas, guantes gruesos o material no conductor del calor!
- Si desea hacer que el motor sea más duro o más potente, ¡es mejor aprender de alguien que experimentar! ¡Un montaje incorrecto puede hacer que la caldera explote!
- Si quiere llevar un motor que funcione, ¡no dirija el vapor hacia las personas!
- No bloquee el vapor en la lata o el tubo; ¡la máquina de vapor puede explotar!
Y aquí están las instrucciones para la opción número 1:
Necesitaremos:
- Coca-Cola o lata de aluminio Pepsi
- Alicates
- Tijeras para metal
- Perforadora de papel (no debe confundirse con una perforadora)
- Vela pequeña
- Papel de aluminio
- Tubo de cobre de 3 mm
- Lápiz
- Agua
- Ensaladera o tazón grande
¡Empecemos!
1. Debes cortar el fondo de la lata con una altura de 6,35 cm.. Para un mejor corte, primero dibuje una línea con un lápiz y luego corte la parte inferior de la lata exactamente a lo largo. Así obtenemos el cuerpo de nuestro motor.
2. Retire los bordes afilados. Por seguridad, quite los bordes afilados del fondo con unos alicates. ¡Envuelva no más de 5 mm! Esto nos ayudará a seguir trabajando con el motor.
3. Vende el fondo. Si el frasco no tiene un fondo plano, empújalo con el dedo. Esto es necesario para que nuestro motor flote bien; si esto no se hace, quedará aire que puede calentarse y voltear la plataforma. También ayudará a nuestro candelabro.
4. Haz dos agujeros. Haga dos agujeros como se muestra en la imagen. Entre el borde y el orificio debe haber 1,27 cm y el orificio en sí debe tener al menos 3,2 mm de diámetro. ¡Los agujeros deben estar uno contra el otro! Pondremos nuestro tubo de cobre a través de estos agujeros.
5. Enciende una vela. Usando papel de aluminio, coloque la vela para que no se mueva en el cuerpo. La vela en sí misma debe ser un soporte de metal. Ponemos una caldera que calentará nuestra agua y, por lo tanto, garantizará el funcionamiento del motor.
6. Crear una bobina. Haga tres cuatro madejas en el medio del tubo con un lápiz. Debe haber al menos 5 cm a cada lado. Hicimos una bobina.¿No sabes lo que es?
Aquí hay una cita de Wikipedia.
Bobina: un tubo largo de metal, vidrio, porcelana (cerámica) o plástico, curvado de forma regular o irregular, diseñado para garantizar el máximo intercambio de calor entre dos medios separados por paredes de la bobina en una cantidad mínima de espacio. Históricamente, dicha transferencia de calor se usó originalmente para condensar los vapores que pasan a través de la bobina.
Creo que se ha vuelto más fácil, pero si aún no se ha vuelto más fácil, lo explicaré yo mismo. Una bobina es un tubo en el que fluye fluido para ser calentado o enfriado.
7. Coloque el auricular. ¡Coloque el tubo usando los agujeros hechos y asegúrese de que la bobina esté exactamente al lado de la mecha de la vela! Por lo tanto, casi hemos terminado con el motor; la calefacción ya puede funcionar para nosotros.
8. Doble el auricular. Dobla los extremos del tubo con unos alicates para que se vean en diferentes direcciones y se doblen 90 grados desde la bobina. Tenemos salidas para nuestro aire caliente.
9. Preparación para el trabajo. Baje nuestro motor en agua. Debe flotar bien en la superficie y, si los tubos no se sumergen en agua durante al menos 1 cm, haga que la carcasa sea más pesada. Hicimos que los tubos salieran al agua para que pudiera moverse.
10. Un poco mas. Llena nuestro tubo, sumerge un tubo en el agua y tira el segundo a través del tubo para tomar cócteles. ¡Casi hicimos el motor!
11. ¡LISTO! Ahora encienda una vela, por algún tiempo el agua en la bobina se calentará y saldrá vapor por los extremos del tubo, ¡y de ahí el motor comenzará a moverse!
Eso es todo! ¡Después de un tiempo tendré una secuela!
Contigo estaba kompik92!