Además
Los diferentes dispositivos que usan baterías usan diferentes cantidades de ellos. De uno a varios. Y en aquellos dispositivos donde hay más de una batería, la descarga de las baterías ocurre de manera extremadamente desigual en la mayoría de los casos.
A menudo resulta que una batería "se agota", y todo tiene que ser retirado del dispositivo, porque el dispositivo ya no puede funcionar normalmente, ya que las baterías, por regla general, están conectadas en serie y el daño a una de ellas implica una falla en toda la cadena de suministro de energía.
Alguien tira las baterías usadas de inmediato, pero la mayoría, sin embargo, las coloca en un rincón apartado y esto está justificado, porque si se clasifican correctamente, todavía se pueden usar en dispositivos "más bajos".
Recopilamos todas las baterías que encontramos, independientemente del tamaño y la forma, para organizar algo como una tubería de prueba o "fundición", como desee.
En cualquier mercado, se vende una gran cantidad de varios probadores para probar baterías. Por ejemplo, tal.
Probador de LED para baterías.
Tal probador es completamente inútil, no puede dar una idea de la carga restante de la batería, y el LED se encenderá incluso con una batería completamente inadecuada. Es adecuado solo como llavero.
El LED se ilumina con una batería descargada.
Los probadores de flechas, como en la foto, pueden proporcionar información aproximada sobre la validez de las baterías (sean adecuadas o no) y sin ninguna garantía de la calidad de las mediciones.
Un probador digital más avanzado, cuyas lecturas ya se pueden confiar un poco, pero también cuesta mucho más y cuesta más cerca de un multímetro.
Bueno, los datos más precisos sobre el estado de sus baterías pueden proporcionarle un multímetro, incluso si no es profesional y barato, comprado en el mercado, pero es mejor si tiene la función de medir la corriente de hasta 10 amperios, como en la foto a continuación.
No es un multímetro muy barato y es adecuado para probar baterías no solo en voltaje, sino también en corriente.
Para comenzar a probar nuestras baterías, realizaremos un "lanzamiento" preliminar. Retire todas las baterías con fugas de electrolitos y cajas abolladas.
Para pre-clasificar las baterías en trabajadores y chatarra, coloque el interruptor en la medición de voltaje, a 2 voltios. Y dependiendo de las lecturas del multímetro, clasificamos.
El dispositivo muestra 0,8 voltios o menos en chatarra, sin piedad.
De 0.8 a 1.1, mientras lo posponemos en un lugar separado, en el siguiente artículo y video le diré lo que puede hacer a continuación.
Si el voltaje es de 1.1 a 1.2 voltios, servirá un poco más, por ejemplo, en una linterna LED con LED de baja potencia o algún control remoto no muy importante, pero debe tener en cuenta que el control remoto funcionará a una distancia reducida.
Las baterías con una utilidad limitada requieren un monitoreo constante, ya que el electrolito puede salir de ellas en cualquier momento y dañar el dispositivo en el que se encuentran. Por esta razón, no se recomienda dejar tales baterías en los dispositivos durante un período prolongado.
Dichas baterías deben almacenarse en un recipiente de plástico para evitar fugas de electrolitos.
Duración limitada de la batería.
1.2 a 1.35 voltios: durará más.
A partir de 1,35 voltios y más, se puede usar sin restricciones.
La clasificación de las baterías por voltaje no puede responder con precisión la pregunta del grado de carga restante en la batería y da una idea de un solo parámetro, el voltaje de este elemento.
Puede determinar con mayor precisión el estado de la batería midiendo la corriente que la batería puede proporcionar. Este parámetro caracteriza mucho mejor la capacidad de la batería para su uso futuro.
Para medir esto, cambie el multímetro al modo de medición de corriente de hasta 10 amperios (si el dispositivo tiene esta función) y reorganice la sonda en el zócalo correspondiente. Conectamos sondas a la batería durante un máximo de 2 segundos (la batería realmente funciona en modo de cortocircuito y esto es muy perjudicial para ella). Y mira la corriente.
Batería nueva
Ajuste limitado y puede funcionar en el control remoto.
A un lado para determinar su futuro destino.
Incluso la batería más "agotada" se puede "revivir" por un corto tiempo si su cuerpo está bien arrugado. Pero el peligro de fuga de electrolitos de esta batería aumenta muchas veces y, por lo tanto, puede usar este método solo en el caso más extremo, cuando no hay otra forma, por ejemplo, en la pesca.
También puede "animar" la batería por un corto tiempo si la calienta, pero con cuidado. Recuerde que estas acciones conducen a un mayor riesgo de fuga de electrolitos y, por lo tanto, a daños en el dispositivo en el que se encuentran estas baterías "vivas", porque el electrolito es una sustancia muy cáustica y corroe muy rápidamente diversos materiales estructurales.
La batería se puede cargar, pero este es el tema de la próxima publicación.
Mire un video de prueba de batería que ilustra claramente la ventaja de clasificar las baterías por corriente.
Buena suerte con tu negocio.