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Removedor de abrazadera de resorte DIY


Hola a todos los amantes hecho en casa. En este artículo, le diré cómo hacer un extractor de abrazadera de resorte, que a menudo se usa en automóviles, se instalan principalmente en las tuberías del sistema de enfriamiento. Es bastante difícil quitar tales abrazaderas con la ayuda de unos alicates, y también es traumático, ya que la herramienta puede desprenderse en cualquier momento.

Antes de leer el artículo, sugiero ver un video que muestre el proceso de fabricación de este extractor y, por supuesto, revisarlo con una abrazadera.



Para hacer un tirador de resorte hazlo tu mismonecesitarás:
* Taladradora, taladro para metal con un diámetro de 10 mm
* Amoladora angular, disco de corte
* Canal de 80 mm de ancho
* Máquina de soldar, electrodos
* Gafas de seguridad, guantes, auriculares.
* Máscara de soldadura, polainas
* Vise
* Kerner, martillo
* M12 tap
* Perno M12 de culata
* Cabeza para diámetro de perno
* Esquina metálica con estante tamaño 45 mm
Primer paso
Primero debe hacer un agujero en el canal 80, y para mayor precisión tomamos el punzón y golpeamos el martillo en su parte superior, lo que resulta en un receso que facilitará la colocación del taladro y evitará que se salga. Usando una máquina de perforación, perforamos un par de agujeros con un diámetro de 10 mm.

Luego arreglamos el canal en un tornillo de banco y usamos un grifo para cortar la rosca debajo del perno M12. En el proceso de roscado, agregue aceite técnico al filo para que permanezca afilado durante el mayor tiempo posible y no experimente cargas pesadas.


Paso dos
Luego, vimos parte del canal con un hilo roscado utilizando una amoladora angular con un disco de corte, debe obtener una especie de esquina con un estante pequeño de 3 mm.
Necesitará dos de estas partes, en el segundo no necesita cortar el hilo, ya que será estacionario. Cuando trabaje con la amoladora angular, tenga cuidado al usar gafas de seguridad, guantes y auriculares.
Luego, hacemos un pequeño hueco de 20 mm de ancho por un par de milímetros en la parte aserrada, usando una lima.

Hacemos lo mismo con la segunda parte. También debe hacer una parte contra la que se apoyará el perno, la cortamos del mismo canal, pero sin estantes, y en el medio perforamos un agujero que debería ser un par de milímetros más grande que el diámetro del perno para la rotación libre.
Paso tres
Ahora necesita cortar dos placas de metal desde una esquina con estantes de 45 mm, para esto lo sujetamos en un tornillo de banco y usamos una amoladora angular para cortar dos tiras de 110 mm de largo y 20 mm de ancho.

Paso cuatro
Es hora de comenzar a soldar.

Para facilitar su uso accesorios Se decidió instalar una cabeza adecuada en la tapa del perno y escaldarla. A continuación, instale la placa de soporte del canal, luego inserte el perno con la arandela y enrolle la parte móvil con la rosca. Después de eso, colocamos la parte fija con el estante y presionamos las placas aserradas en ambos lados, que necesitamos soldar a las partes fijas. Cuando trabaje con la máquina de soldar, tenga cuidado de no olvidarse de usar una máscara de soldar y polainas. Después de soldar, retire la escoria de la soldadura con un ligero golpe de martillo.
En este punto, el extractor está completamente listo.

Paso cinco
Para tener plena confianza en su herramienta, debe probarla en condiciones reales. Para hacer esto, instale el extractor en una abrazadera de resorte montada en la tubería de enfriamiento.

A continuación, apriete manualmente el tornillo hasta que se detenga, luego inserte la llave de trinquete en la cabeza soldada del tornillo y continúe girando el tornillo, en el proceso, la parte móvil se mueve a lo largo de la rosca y abra la abrazadera de resorte con su estante.


Eso es todo para mí, este extractor será útil para aquellos que a menudo enfrentan el problema de quitar tales abrazaderas de resorte, especialmente aquellos que prestan servicio de forma independiente a sus un carro.
Gracias a todos por su atención y éxito creativo.
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