Hola a todos los amantes hecho en casa. En este artículo te diré cómo hacerlo accesorio para desmontar los puntales de suspensión hazlo tu mismo. Tal tarea será necesaria para aquellos que sirven a sus un carro usted mismo y no tenga miedo de ensuciarse las manos. Además, este dispositivo será conveniente para fijar varias tuberías para su procesamiento o soldadura.
Antes de leer el artículo, sugiero ver un video en el que se muestra en detalle el proceso de ensamblaje de este dispositivo, así como una pequeña prueba del producto casero terminado.
Para hacer un dispositivo para desmontar los puntales de suspensión con sus propias manos, necesitará:
* Amoladora angular, rueda de corte, cepillo de chatarra
* Torno de metal
* Perforadora, broca para metal 10 mm
* Ángulo de metal 25 mm
* Prensa manual
* Calibrador a vernier
* Lápiz, cinta métrica
* Taladro o destornillador
* Canal 200 mm
* Stud M12 y una tuerca larga
* Tubo de perfil 20 * 20 mm
* Máquina de soldar, electrodos
* Gafas de seguridad, máscara de soldadura, polainas, auriculares.
* Vise
* Tapón de plástico para tubo de perfil
* Lata de pintura en aerosol
Primer paso
Primero debe limpiar la pieza de trabajo del óxido, una amoladora angular con un cepillo de metal limpio hace frente a esta tarea.
Cuando trabaje con una amoladora angular, tenga cuidado al usar gafas de seguridad, guantes y auriculares.
Dado que se necesita un shink para este producto casero, lo haremos en una esquina con un tamaño de 63 mm. Con un calibrador a vernier, haga una marca en una esquina de metal, el neumático debe tener 25 mm de ancho.
A continuación, comenzamos a cortar la parte necesaria desde la esquina con la ayuda de una amoladora angular con una rueda de corte instalada. Después del aserrado obtenemos dos piezas de este tipo de 25 mm de ancho.
Medimos 200 mm de los neumáticos y cortamos cuatro piezas de trabajo idénticas con una amoladora angular.
Es aconsejable pulir sus bordes un poco para no lastimarse.
Paso dos
A continuación, coloque el punzón en el borde, retrocediendo unos 10 mm y haga una pequeña depresión.
Después de eso, fijamos la pieza de trabajo en un tornillo de banco y, usando una máquina de perforación, hacemos dos agujeros a lo largo de los bordes con un diámetro de 10 mm. En el proceso de perforación, agregamos periódicamente aceite técnico, por lo que la perforación estará menos cargada, lo que significa que mantendrá el afilado del filo por más tiempo. Además, no se olvide del equipo de protección personal, se requieren gafas de seguridad.
Desde una esquina con un tamaño de 25 mm, cortamos dos espacios en blanco con una longitud de 50 mm con una amoladora angular.
Si es necesario, este tamaño se puede aumentar.
Paso tres
Dividido en los bordes del neumático, divídalo exactamente por la mitad.
Ponemos la pieza cortada previamente de la esquina en la línea media y la usamos para marcar.
Luego, al marcar, vimos la parte innecesaria con la ayuda de una amoladora angular, fijamos el neumático en un tornillo de banco y luego probamos en la esquina 25.
Luego, de una pieza del canal 200, corte una tira de 25 mm de ancho y 140 mm de largo, utilizando una amoladora angular. El resultado es una pieza de trabajo con un grosor de 9 mm, que es suficiente para una estructura rígida.
En este espacio en blanco, marcamos cinco puntos para futuros agujeros a la misma distancia. Luego hacemos los agujeros de perforación y perforación con un diámetro de 10 mm en una máquina de perforación, asegurando la pieza en un tornillo manual.
El resultado debería ser un detalle con cinco agujeros.
Paso cuatro
Todas las partes están casi listas, debe hacer una arandela en un torno de metal, que simplemente rectificamos con una varilla de metal del diámetro requerido. También fabricamos una barra con un orificio pasante, para reemplazar el cual puede tomar una tubería regular del diámetro deseado. Luego debes soldar una tuerca larga. La base para la fijación en un tornillo de banco será un tubo de perfil de 20 * 20 mm.
Paso cinco
Ahora estamos haciendo el trabajo de soldadura. Usando pernos y una prensa manual, ensamblamos la estructura de los neumáticos. Soldamos una esquina en un corte especial hecho de antemano. Cuando trabaje con la máquina de soldar, tenga cuidado y use equipo de protección personal, como una máscara de soldar y polainas.
Después de soldar, se obtiene tal detalle.
Eliminamos la escoria con un martillo, después de lo cual limpiamos la costura de soldadura con un cepillo de metal instalado en un taladro o destornillador. Necesitamos hacer dos de ellos, realizamos acciones similares con otra pieza de trabajo. A una de esas partes con una esquina soldamos una tubería de perfil estrictamente en el medio.
La arandela hecha en la máquina está soldada al perno.
Al final, pintamos todos los detalles de la herramienta con una lata de pintura en martillo y esperamos a que se seque por completo.
Paso seis
Después de que la pintura se haya secado, llenamos el tubo de plástico con un tapón de plástico y procedemos al ensamblaje de todas las partes en un solo conjunto.
Sujetamos las piezas con tornillos con tuercas M10, después de lo cual puede verificar completamente el dispositivo en funcionamiento.
Sujete la tubería de perfil en un tornillo de banco en la posición deseada.
Entre las dos esquinas, insertamos el soporte que necesita desmontar, luego giramos el mango con la tuerca soldada y fijamos firmemente la pieza que se está reparando.
También en este dispositivo puede sujetar varias tuberías para su posterior procesamiento, aserrado, soldadura a otra tubería, etc.
Eso es todo para mí, gracias a todos por su atención y éxito creativo.