Según el autor (o comercializadores) el uso de dispositivos de convección ahorra hasta un 17% de combustible. Quizás los números no sean del todo confiables, pero es difícil discutir el hecho de ahorrar. Además, todo el sistema funciona con el calor generado por el horno y no se consume electricidad de la red. En este caso, los ventiladores que trabajan con elementos Peltier se utilizan para crear convección, y asumiremos la habitual "estufa de barriga" como horno. El maestro llama a este dispositivo "ecofan", lo que implica aparentemente el efecto económico del mismo.
Herramientas y materiales:
-Cilindro (de una motosierra);
-Placa de metal;
-Conversores termoeléctricos (elementos Peltier;)
- Motor DC 1.5-6 V;
- Termostato de cera para automóviles;
- Conector de fontanería angular;
-Fan cuchillas (metal;
-Radiador de aluminio;
-Sujetadores;
- pasta térmica;
-Tubería
Izolenta
-Accesorios para soldar;
-Vise;
-Taladro;
-Perforadora;
- Torno
Martillo
- Bujía;
- alicates;
-USHM;
-Marcador
-Papel de desecho;
-Máquina de sierra de cinta;
Cepillo de metal;
Paso uno: teoría
Primero, veamos qué es un convertidor termoeléctrico (elemento Peltier). El elemento consta de dos materiales semiconductores con diferentes niveles de energía electrónica en la banda de conducción. Cuando la corriente fluye a través de los semiconductores en una dirección, el punto de contacto de los semiconductores se calienta, se enfría en la otra dirección. En consecuencia, si calienta o enfría un lado de la celda, se genera corriente.
El problema es que incluso los elementos de alta calidad, a temperaturas superiores a 150 ° C, y en la superficie del horno alcanza los 300 ° C, se destruyen.
Colocar elementos Peltier en un radiador de aluminio reduce ligeramente la temperatura, pero no lo suficiente. El maestro encontró una salida usando un termostato mecánico del sistema de enfriamiento del automóvil en su dispositivo. El diseño del termostato tiene un cilindro sellado con cera. Cuando se calienta, la cera se expande y el tallo se extiende. La temperatura de respuesta total del termostato es de 110 ° C.
El maestro instala el termostato en su dispositivo y cuando alcanza los 110 ° C, la varilla del termostato se extiende y levanta el dispositivo por encima de la superficie de la estufa.
Paso dos: instalación del motor
El motor se puede arreglar de varias maneras.
Puede, por ejemplo, seleccionar una tuerca para el diámetro del motor y fijarla con epoxi.
Puede hacer un montaje simple cortando el tubo.
Si tiene un torno, puede girar el asiento del motor fuera del tubo y fijarlo con un tornillo.
Paso tres: sujete la rodilla al cilindro
El motor está arreglado y ahora necesita fijar la rodilla en la culata. A través del cilindro y el codo, se colocarán cables al motor. También hay varias formas aquí.
Si hay un reflujo en la cabeza, atornille la parte roscada en el borde del reflujo.
Use la manga del adaptador.
Puede eliminar un aislante de cerámica de una vela y quitar el electrodo. Luego apriete el extremo del tubo alrededor de la tuerca de la vela y atorníllelo en la cabeza.
Paso cuatro: radiador
Como radiador, puede usar radiadores del sistema de enfriamiento de la computadora. Antes de elegir, el maestro prueba su conductividad térmica.
Se perfora un orificio para el vástago en el centro del radiador. Luego, usando una junta como plantilla, taladra agujeros para la fijación. Cortar los hilos en los agujeros.
Paso cinco: termostato
Una varilla está hecha de un perno.
Hace una manga para el termostato.
Paso seis: placa
Se perfora un agujero en el centro de la placa de cobre. En los laterales realiza selecciones para los pernos de montaje.
Ahora necesita moler la placa, para un mejor emparejamiento con el radiador y los elementos Peltier.
Séptimo paso: instalación de elementos Peltier
Monta cables dentro del cilindro entre el motor y los convertidores termoeléctricos.
Aplique grasa térmica a las superficies de contacto.
Monta un nudo.
Paso ocho: tornillo
Ahora necesitas poner el tornillo. Pero antes de ponerlo, aún debe hacerse.
Primero hace un centro. Aprieta el tornillo en el torno y perfora un agujero en la cabeza del tornillo.
Luego, en los bordes de la cabeza del perno hace cortes.
Taladra un agujero para el tornillo de montaje. Corta la cabeza del perno.
Corta las cuchillas. El maestro decidió hacer las cuchillas de aluminio.
Antes de soldar las cuchillas al cubo, el maestro verifica la resistencia de la soldadura en la parte roscada del perno.
Después de asegurarse de que la conexión sea firme, el maestro suelda las cuchillas al cubo.
Instala un tornillo en el eje del motor y aprieta el tornillo de bloqueo.
Ahora queda por probar el dispositivo. En general, el maestro está satisfecho con el trabajo del producto.
Como puede ver en la foto, el maestro está probando varios modelos de tornillos, fabricados independientemente y comprados con tornillos.
A continuación hay tres videos.
Hacer un dispositivo sin termostato.
Hacer un dispositivo con un termostato.
Haciendo un tornillo.