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Hidroavión "CANADAIR" CL-415


Sergey Shevyrin preparó otro regalo para todos nosotros: una sesión de fotos de la clase magistral sobre la creación del modelo de hidroavión CANADAIR CL-415.
Hidroavión

Honestamente, cuando comencé a construir esto el modelo, las dudas me llevaron, ¿puedo construir tal modelo por mi cuenta?
Ahora puedo decir con confianza que incluso un modelador de aviones novato, apenas familiarizado con la construcción de modelos simples, podrá hacer frente a este trabajo.

Complementé el reportaje fotográfico de Sergey con mis fotos y dibujos de este modelo.




Lo más importante es marcar con precisión todos los detalles en el techo y recortarlos cuidadosamente: ¡esta es la clave del éxito!
La creación de un modelo comienza con la instalación del fuselaje.

Tomamos el rodamiento, el plano axial del fuselaje y comenzamos a pegar minuciosamente las particiones.
Primero desde la cima.



Cuando todos los mamparos están pegados y el pegamento se seca, comenzamos el mismo proceso en la parte inferior del fuselaje.


Es recomendable pegar todos los detalles, observando un ángulo recto. De lo contrario, habrá distorsiones del fuselaje. Consulte con un cuadrado a menudo.

En estas particiones, comenzamos el revestimiento de las paredes laterales del fuselaje desde la proa.




Poco a poco se mueve a todo el fuselaje.



Pegamos las partes pegadas con adhesivos tecnológicos del papel, cinta adhesiva hasta que el pegamento se seque por completo.




El siguiente paso para crear el modelo será la producción de un estabilizador y una quilla. Estos elementos están hechos de dos capas de techo.
Cuando están listas, estas partes se envuelven inmediatamente en cinta de color y se montan en un solo elemento: la unidad de cola.










Mida cuidadosamente las costillas en rodajas, insertándolas entre los miembros laterales pegados en las alas.


Los largueros están hechos de listones de madera.


La piel del ala superior está preparada.


Pegamos la piel exterior del ala a lo largo del borde de ataque. Ponemos cables para conectar servos.

La etapa final de pegar el ala.

Resultó un perfil maravilloso.

Con mucho cuidado, cortamos los alerones del ala.



Los alerones se cuelgan en la cinta. Puede usar cinta adhesiva de doble cara, seguida de pegarla con cinta simple para evitar que se pegue.

Hacemos motogandols en las alas.
Montamos montajes de motor dependiendo de la fijación de los motores utilizados.



No olvide tender el cableado de motores y servos.




Aquí hay una forma de instalar servos ofrecidos por Sergey.
Al instalar servos, se usa cinta de doble cara.













Lo principal es llevar el servo a la posición intermedia y neutral antes de la instalación.

Después de instalar el servo, el sitio de instalación se pega con cinta de color y se calienta con una plancha para mayor resistencia.



Una solución de control de ascensor original con un solo servo. La tracción va a cada mitad del plano del PB.


Las alas se prueban en el fuselaje y luego se pegan.




Es muy importante determinar correctamente el modelo de TC.

Para las alas, se hacen pequeños flotadores desde el techo. Se pueden cortar de una pieza completa de aislamiento Penoplex.






Así es como se ve el modelo ensamblado.


Para la fabricación del modelo se utilizan dichos materiales.
El techo
Calentador "Penopleks".
Arcilla - "Titán".
Reiki de madera, pino.
Color y cinta de doble cara.
Motores - AH 2308 N 1300Kv.
Tornillos omnidireccionales - 8 X 4.
Reguladores - 30 A.
Servos: cualquiera con una fuerza de al menos 1,5 kg.
Este es el modelo que he ensamblado.


Y este soy yo con mi modelo ensamblado.

Felicitaciones por la finalización exitosa de la construcción del modelo de avión Canadaer.
Vuelos exitosos.
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