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Esta vez decidí hablar sobre el modelo construido por el autor, basado en el avión anfibio Sh-2, creado por el poco conocido en círculos, el diseñador Shavrov Vadim Borisovich.
A principios de los años 30, la aparición de un avión anfibio en nuestra aviación fue un evento único. Este avión funcionó bien y se lanzó la producción en serie en la planta de aviación de Taganrog.
Fue posible desenterrar cualquier dibujo, pero el autor del modelo simplemente hizo plantillas de detalles de esta foto.
Materiales principales
Capa base laminada - 5 mm
Pegamento - Uhu-Por
Reglas de madera para estudiantes
Contrachapado - 3 mm
Cinta adhesiva de color
No puedo decir nada exactamente sobre el tamaño del modelo, el autor solo indicó la longitud del fuselaje: 750 mm.
Por cierto, y sobre el usado electrónica el autor tampoco dice nada en su artículo, sin embargo, el modelo resultó ser digno de su prototipo.
El autor comenzó la construcción con la fabricación de un estabilizador y una quilla, que están hechos de dos capas del sustrato, así como las paredes laterales del fuselaje.
El autor colgó el timón y el elevador utilizando piezas de película para la laminación.
Para conectar las partes del elevador, se utiliza un soporte de alambre, posiblemente clips de papel de oficina, que se sujeta a un soporte de férula.
Comenzó a hacer el fuselaje.
En el medio del fuselaje, una partición está pegada en la ubicación del redan.
El fuselaje en la parte trasera está reforzado con una regla de madera.
Dentro del ala inferior más pequeña, se pega un marco hecho de listones de madera con una sección transversal de 4 X 4 mm. El resultado fue un perfil.
Se hace una ranura para el ala pequeña en el fuselaje.
Cola montada y ala pequeña.
La nariz del fuselaje se ve reforzada por las tiras del sustrato, la electrónica se ubicará en este lugar.
El fuselaje está pegado en la parte trasera.
Hecho cabina y parabrisas, que se corta de una botella de plástico.
A partir de reglas de madera y listones, el refuerzo está hecho para la instalación del ala superior y el motor.
Montaje montado de madera contrachapada, una regla de madera y dos piezas de riel.
El ala está hecha sin una esquina en V.
Span - 1000 mm.
Ancho - 180 mm.
Los largueros están hechos de listones de madera, las costillas se cortan del sustrato.
Perfil de ala seleccionado condicionalmente, similar a Clark-Y
Después de pegar el ala, se cortan los alerones.
El modelo está pintado con pintura blanca.
Las superficies de dirección se cuelgan en la cinta.
El ala y el fuselaje están cubiertos localmente con cinta de color.
El motor y la electrónica están instalados.
Se montan servos, jabalíes, tirantes.
Las carrozas están pegadas en los extremos del ala.
La parte inferior del fuselaje está cubierta con una película.
Fotos del modelo terminado.
Aquí el autor demuestra la construcción de tal modelo. ¡El modelo resultó y hay que enseñarle a volar!