Ahora intentaré contar y mostrar, usando el ejemplo de las fotos del foro, cómo mi amigo construyó un modelo acrobático.
Quiero señalar de inmediato que la construcción de este modelo requiere una gran cantidad de tiempo y dinero, además, para construir esto el modelo solo los modeladores de aeronaves muy capacitados con experiencia en materiales como balsa pueden hacerlo.
Este modelo de acrobat se basa en una tecnología completamente nueva, diferente de la tecnología tradicional de los modelos de construcción F3A.
El autor persigue el objetivo principal: crear el aparato más liviano, resistente a las cargas máximas de vuelo y fácilmente reparable.
Antes de pasar directamente a la historia del modelo, quiero citar las palabras del autor de este modelo.
"Los modelos, y especialmente las copias, se pueden construir solo cuando no hay una oportunidad física para esquivar el proyecto, cuando el prototipo bloquea completamente su conciencia durante las 24 horas del día y le rompe el cerebro"
No enumeraré los materiales utilizados por el autor del modelo de avión para su construcción. Solo señalaré que todo el modelo se ensambla utilizando el pegamento Moment-Joiner (análogo de PVA). Este es un adhesivo muy fuerte que pega partes de cualquier forma y tamaño.
El autor comienza el trabajo de crear un modelo imprimiendo patrones en una impresora.
Creando la base del modelo: el fuselaje.
El autor asigna gran importancia a la proa del fuselaje.
Los marcos están pegados, se prepara un lugar para pegar el chasis.
También me gustaría decir sobre el diseño del chasis. El autor se apartó de la tecnología estándar en la fabricación de este elemento del diseño del modelo.
Se fabrican con tecnología compuesta y son uno de los elementos de resistencia de la estructura del fuselaje, distribuyendo uniformemente la carga de potencia.
Comienza el trabajo para crear alas.
El perfil del ala no es estándar, es similar a los perfiles de la NASA y al E-474, y también a los perfiles de los modelos acrobáticos inalámbricos.
Las costillas están marcadas e instaladas.
Las alas estan listas
El autor procede a la producción de la cola.
Lo principal para las acrobacias aéreas en 3D: la cola debe ser lo más ligera posible.
Se lleva a cabo la instalación de cerdos y una bisagra de las superficies de control de los alerones, timón y timón.
Comienza el revestimiento del modelo con balsa y el ajuste de las alas.
Preparación para pintar el modelo.
Instalación de chasis.
Haciendo una lámpara para la cabina.
Montaje final y desmontaje del modelo.
La instalación de piezas pequeñas en la cabina está a punto de finalizar.
Se está haciendo la figura del piloto.
La mejor elección en electrónica. Instalación de motor.
El modelo está listo para volar.
Fotos del primer vuelo de la modelo.
Construcción Las modelos pueden prolongarse durante mucho tiempo, y mi historia ha terminado.
Si hay momentos y preguntas incomprensibles, comuníquese con el autor del proyecto en el foro, el enlace es la fuente.
Video del primer vuelo.
Instalación y prueba de rompevientos.
Me atrevo a esperar que mi historia te beneficie.