» Accesorios »Control manual de la velocidad de rotación del taladro en la perforadora

Control manual de la velocidad de rotación del taladro en la máquina de perforación.




Escriba en la búsqueda cómo hacer la "Máquina de perforación" usted mismo y encontrará cientos de opciones caseras para hacer un soporte de perforación. A todos les falta una sola cosa, esta es una forma de controlar la velocidad de rotación de las revoluciones de perforación. Este artículo cubrirá una forma barata, simple y efectiva de agregar control de la velocidad de perforación. Esto protegerá el taladro del sobrecalentamiento y aumentará el control del proceso.

Por lo general, los amigos en la fabricación de estos bastidores simplemente agregan un interruptor de dos posiciones y eso es todo. Está claro que nadie quiere y no va a cambiar el diseño del simulacro.

Por lo tanto, consideraremos junto con el autor cómo hacer esto modificando el soporte manual chino para el taladro el-cheapo con un simple mecanismo de freno de pinza de bicicleta.

Paso uno: Materiales y herramientas requeridos






Esto es lo que necesitas:

- Un soporte para un taladro manual, preferiblemente hecho en casa (es más fácil hacer cambios en el diseño);
- palanca ciclismo frenos
- El soporte del freno de la bicicleta;
- un cable de freno de bicicleta con revestimiento, de aproximadamente 1 metro de largo.
El recubrimiento debe tener un engarzado de metal corrugado en ambos extremos. Además, el cable debe terminar con una tapa en un extremo;
- Una tira de madera, acrílico, metal o cualquier otro material que desee para proporcionar soporte giratorio para los frenos de pinza;
- Un pequeño bloque de madera o corcho de una botella de vino;
- Algunas herramientas: una sierra para metales, taladro, cinta de doble cara, un destornillador y otras herramientas improvisadas;

Paso dos: conectar los frenos







Tome la palanca del freno y gírela. En un lado habrá un orificio redondo con una ranura para el tornillo de ajuste. Gire el tornillo de ajuste del cable para que su corte coincida con la ranura en la carcasa. Ajuste también el corte de la tuerca para que quede en línea. Cuando las tres partes están en su lugar, puede insertar fácilmente el tapón al final del cable del freno en el soporte, en el medio del orificio redondo. Luego, pase el cable del freno a través de la ranura a través del orificio del tornillo de ajuste del cable, como se muestra en la segunda imagen. Luego apriete la tuerca y el tornillo. Después de la alineación, el cable no podrá salir de su ranura.

Coloque la funda sobre el cable.Tome el otro extremo del cable y páselo a través del cilindro de ajuste, como se muestra en la tercera imagen. Desenrosque el cilindro de ajuste al máximo. Tire del cable lo más posible y presione ligeramente las pastillas de freno entre sí. La distancia entre las plataformas debe ser aproximadamente igual al ancho del mango del taladro, incluido el botón de inicio. Conecte y apriete el extremo libre del cable del freno al perno de anclaje. Alivie la presión de los frenos y deben mantener su posición. Presione la palanca del freno y los frenos de la pinza deben simular el movimiento.

La razón por la cual el autor sostuvo el tornillo de ajuste del cable de la palanca del freno hasta el final, y el cilindro de ajuste del freno de la pinza es más libre, es un ajuste más preciso. En los cables Bowden, alargar el cuerpo tensa el cable y acortarlo debilita el cable. Por lo tanto, si queremos reducir el espacio libre entre los frenos, afloje el tornillo de ajuste de la palanca del freno. Si desea más espacio libre, gire el cilindro de ajuste de la pinza de freno hacia adentro / abajo.

Si encuentra dificultades para realizar este paso, hay muchos videos e información sobre cómo conectar los frenos de bicicleta en la red.

Paso tres: coloque la palanca del freno en el mango de la taladradora










Si tiene un mango cilíndrico, se alivia del dolor de cabeza. Simplemente envuelva el mango con cinta aislante al diámetro deseado. Es decir, hasta que el cuerpo del mango se vuelva lo suficientemente grueso como para caber en la palanca del freno. Pon la palanca, apriétala y listo.

Si tiene un asa plana, como el autor de esta modificación, siga leyendo. Al principio, hizo dos mitades del cilindro de madera, pero luego resultó que podría usar un trozo de corcho, lo que simplifica enormemente la tarea.
Toma una botella de vino, saca el corcho y córtalo por la mitad.
¡Asegúrate de beber el vino y estar feliz por ti mismo, por lo inteligente que eres!

Si no tienes un corcho de una botella de vino, entonces no eres un bebedor, lo cual también es muy bueno. Pero luego tienes que trabajar y hacer el cilindro de madera necesario. Siga leyendo para descubrir cómo lo hizo el autor.

Primero debe medir y cortar dos piezas de madera, un poco más anchas que el mango. Luego se mide el diámetro interior de la manija del freno. Este tamaño se transfiere a las barras. Luego, con una sierra para metales, las barras se cortan en forma de trapecio 3D, lo más cerca posible con los semicírculos dibujados. Usando papel de esmeril, este trapecio debe convertirse en un medio cilindro liso. Luego, usando cinta de doble cara, estas mitades del cilindro deben pegarse al mango. Después de estas manipulaciones, toda la estructura también se cubre con cinta aislante hasta el diámetro requerido. Luego se pone el mango del freno en el mango.

Cuarto paso: colocar el soporte para el perno de la pinza de freno







Tome una tira de cualquier material duradero: madera, acrílico, metal, cualquier cosa. Mida su longitud estimada y marque el punto a través del cual se fijará el perno giratorio.

Corte una tira de la longitud requerida y taladre un orificio correspondiente al tamaño del perno en el punto que marcó.

Encuentre una manera de pegar este soporte al cuerpo de la taladradora. Alternativamente, puede perforar agujeros y usar tuercas y pernos, o usar cinta de doble cara (casi no hay esfuerzo en este soporte), o usar superpegamento. Empuje el perno de pivote a través del orificio recién perforado y apriete con tuercas a ambos lados. Expanda los frenos y taladre para que cuando se cierren las mordazas, se presione el botón. La última imagen muestra cómo colocarlo y configurarlo.

Paso cinco: queda por configurar todo y practicar







A pesar de todo lo que el autor tenía tanto miedo, este diseño resultó no ser del todo endeble y, con su ayuda, la velocidad de perforación está muy bien controlada. Resultó muy buena retroalimentación. Parece que el botón de perforación realmente se presiona a mano.

La palanca del freno también se puede instalar en una orientación diferente. El autor decidió instalarlo en la parte superior de su bolígrafo, pero también puede rotarlo y colocarlo debajo del mango o del costado. Todo depende de las preferencias personales.
8.3
9
8.7

Agrega un comentario

    • sonriesonrisasxaxaokno sabesyahoonea
      jeferascarsetontosisi-siagresivosecreto
      lo sientobailardance2dance3perdónayudabebidas
      pararamigosbuenobuenosilbatodesmayarselengua
      fumaraplaudirllorardeclararburlóndon-t_mentiondescargar
      calorfuriosorisa1mdareuniónMoskingnegativo
      not_ipalomitas de maizcastigarleerasustarasustabuscar
      burlagraciasestoto_clueumnikagudode acuerdo
      malbeeeojo negroblum3ruborpresumiraburrimiento
      censuradocortesíasecreto2amenazarvictoriaYusun_bespectacled
      shokrespektjajajaPrevedbienvenidokrutoyya_za
      ya_dobryiayudantene_huliganne_othodigolpearprohibircerrar
4 comentario
Cita: Korolev
Y esto no es control, sino ajuste,
El escriba pensó que la palabra inglesa control se traduce como control. )))
No lo entendí, pero ¿qué impedía, de hecho, que el autor desplegara la palanca de control de velocidad? Presione la palma de su mano sobre la palanca de descenso del taladro, ajuste la velocidad con los dedos. ¡Y esto no es control, sino ajuste, y no velocidad, sino solo velocidad! rascarse
Pensé lo mismo.
En teoría, todo se ve hermoso y correcto, pero es dudoso que sea conveniente presionar simultáneamente el mango y un dispositivo tan torpe (tengo uno, y no estoy contento con eso) y la palanca del freno instalada para que la mano deba estar resultar Admito que puede presionar tres dedos en la palanca del bastidor y ajustar la velocidad con el dedo índice, pero a partir de la posición intermedia, la mano ya se está rompiendo. Mire un video de cómo funciona este milagro.

Le recomendamos que lea:

Pásalo por el teléfono inteligente ...