Buen dia a todos.
Hoy, el autor del canal de YouTube "Pavlov Vladimir" le contará en detalle cómo hizo una excelente pisada sobre ruedas hazlo tu mismo. Todas las ruedas para su equipo, el autor hizo en este principio. Este hecho en casa aumenta la capacidad de maniobra y tracción del equipo.
Según el autor, las ruedas con una banda de rodadura de este tipo han demostrado ser buenas, por ejemplo, en un tractor de empuje, tales ruedas han estado en funcionamiento durante más de 10 años.
El maestro solía hacer su trabajo casero.
MATERIALES
Chapa, espesor 10 mm.
Llanta Gazelle R16
Neumático (no de carga auto)
Pernos para muebles de longitud M8: 40 mm y 50 mm.
Arandelas M8 de dos tipos.
Tuercas M8
Correa trapezoidal.
Herramientas
Marcador
Gobernante
Viejas piezas de fibra de madera. (Para hacer patrones)
Sierra de calar eléctrica
Amoladora angular con una rueda de corte para metal
Llaves inglesas
Vise
Taladro eléctrico
Broca 10 mm
Contador
Electrodos y máquina de soldar.
Y entonces vamos! En primer lugar, el autor hizo una plantilla para hacer el interior del borde.
Para que cubra todos los agujeros en el disco.
Después de la plantilla, se mecanizó una brida de chapa.
Con un patrón de pernos de 10 a 4.
Y dos agujeros más para asegurar la carga.
Luego, la brida terminada, el maestro cocinó en el disco.
Luego hizo otra plantilla. Para marcar el cinturón y los agujeros en él para los pernos.
Luego marca el cinturón de acuerdo con la plantilla.
Y lo corta en segmentos.
Dimensiones de la correa:
Ancho - 50 mm.
Altura - 25 mm.
Largo - 190 mm.
Consejo del autor: es mejor cortar con una sierra de calar eléctrica. Hay limas especiales para el caucho, se limpian e incluso se cortan, pero hay mucho humo.
También puede usar una lima de madera, hay mucho aserrín de goma y una fuerte vibración en sus manos.
Luego hizo marcas para los agujeros.
Después hizo agujeros con un taladro en un árbol con un diámetro de 10 mm.
Después de perforar, el autor en ambos lados eliminó las rebabas (que aparecieron de la perforación) con un taladro vertical.
Luego limpié cada agujero de los residuos de goma, para que en el futuro no complicaran el montaje.
Además, el autor hizo una muesca debajo del bigote o el cuadrado en las arandelas, dependiendo del perno. Debajo del bigote es más fácil de hacer, pero con un cuadrado resulta más confiable.
Las arandelas tienen un diámetro externo de 30 mm, esto es necesario para que el perno no se rompa del neumático, y también, para un área más grande del soporte del perno, para evitar girar el perno mientras aprieta las tuercas.Dado que las arandelas se fabrican mediante estampado, uno de sus lados es redondeado y el segundo con rebabas, para no dañar la cámara, el maestro instalará las arandelas con rebabas en el neumático durante el montaje y, según el autor, esto mejorará la adhesión al neumático. Los pernos en los orificios centrales necesitan 40 mm, y en los orificios laterales 45 mm o incluso mejores 50 mm. Como dice el autor, puede recortar el exceso, pero si son cortos, debe sudar mucho para instalar las tuercas durante el montaje.
A continuación, el asistente hará marcas en el neumático. El autor hizo el cálculo del marcado de la siguiente manera: el neumático del autor con dimensiones de 205 por 55, su circunferencia, es 1960 mm. Para que el tractor de empuje (para el cual el autor hace este caucho) no salte sobre terreno duro, la distancia entre las correas no debe exceder el "punto de contacto". Empíricamente, habiendo calculado esta distancia, resultó ser de 100 mm más un ancho de banda de 50 mm, por lo que resulta que, entre los agujeros centrales, la distancia es de 150 mm. Divide la circunferencia por 150 mm y obtiene 13 marcas equidistantes entre sí.
Después de marcar con un taladro de 10 mm, hace agujeros centrales. ¿Por qué un taladro en 10 mm, pero no en 8 mm? Puedes preguntar. Todo es muy simple, se necesita un diámetro de taladro más grande para una instalación más fácil de los pernos, ya que el taladro no perfora la cancha, lo que a su vez dificulta la instalación.
Luego, instale pernos de 40 mm de largo, con arandelas grandes.
Después del segmento del cinturón.
Luego una arandela con un diámetro de 24 mm.
Y arregla este "sandwich" con una nuez.
Después de arreglar las correas, el autor hace agujeros laterales, primero en un lado, luego instala pernos M 8 cuya longitud es de 50 mm y tuercas, y luego hace lo mismo en el otro lado.
Después de apretar todas las tuercas hasta el tope e instalar una segunda tuerca adicional en cada perno.
Dichos picos resultaron, para un mejor agarre en el invierno.
El autor extrajo el hilo adicional utilizando una amoladora angular.
Ahora la etapa final. Montaje e inflado de la rueda.
Prueba.
El autor, muchas gracias por un útil hecho en casa.
Y eso es todo para mí. ¡Gracias a todos y hasta pronto!