Mucha gente sabe que puede agregar un generador a la bicicleta de ejercicios, y no tan bajo consumo de energía como se instala en la bici para alimentar los faros, y con una capacidad de varias decenas de vatios. Pero no todos saben cómo completar la alteración. El autor de Instructables bajo el apodo wingsinger ofrece una forma. El asistente comienza eliminando los componentes que crean la carga. Aquí son de dos tipos: frenos ...
... y correas fijas:
El asistente también elimina el medidor de potencia:
El nuevo cinturón será móvil, por lo que se requiere una ranura, cuyo bosquejo se muestra a continuación:
Al maestro se le ocurrió una manera de conseguirlo. Se necesitarán dos personas. Uno gira diligentemente los pedales de la bicicleta estática y el segundo procesa el volante de acuerdo con el principio de un torno. Lento, largo, pero vale la pena.
Era solo un volante, resultó una polea y un volante al mismo tiempo. El maestro se prueba un cinturón:
Dibuja un bosquejo de la base para instalar el generador:
Y lo hace:
Bueno, de acuerdo con el siguiente boceto ...
... realiza un montaje en el que el generador se montará en la base con la capacidad de moverse para tensar la correa.
Todo recoge y conecta la salida:
En las siguientes dos fotos, un enchufe con un cable ya está en el tomacorriente. ¿A qué consumidor va el cable?
Aquí a esto:
Un chiste Aquí hay un diagrama de un dispositivo compilado por el maestro, que contiene un amperímetro, voltímetro, interruptores, portalámparas para lámparas y una toma de corriente para la carga. Por supuesto, puede conectar solo aquellas cargas que resisten las fluctuaciones de voltaje en un amplio rango y su falla periódica.
Según este esquema, el maestro ensambla en una caja de madera una estructura digna de aparecer en el marco de Fallout o "Invitados del futuro":
Una bicicleta estática con un generador está lista para aceptar lo siguiente:
Multiplicando la corriente por el voltaje, puede calcular la potencia generada por el generador. Al mismo tiempo, el hombre produce una potencia aún mayor, ya que la eficiencia de la transmisión por correa y el generador es inferior a uno.